[Réglé] Problème éclairage feux de croisement/route AVG

[soup]

Bonjour,

Je me tourne vers vous car j'ai un problème d'éclairage avec ma 205 XS AM89, ampoule H4.

Quand j'allume les feux de croisement, le droit fonctionne parfaitement, mais le gauche s'allume tout doucement et pas à fond. Je dirais aussi fort que les feux de position. Et lorsque je mets les feux de route, rien ne ce passe en plus (mais à droite ça fonctionne).

J'ai procédé au changement d'ampoule, sans succès. J'ai ensuite essayé un coup de WD dans la cosse et retenté, toujours le même problème.
En plus de ça, lorsque je mets les feux de route, sur le tableau de bord, le voyant feux de route ne s'allume pas et celui de feux de croisement s'éteint, je ne sais pas si c'est lié.

Du coup je bloque sur le problème. Avez vous des idées ?

[CEV]

Peut-être un souci de commodo
C'est assez fréquent sur nos 205.

Pour son remplacement :
http://www.planete-205.com/forum/planetesujet-1434.html

Concernant ta deuxième question ,c'est normal que le voyant des codes (vert) s'éteigne lorsqu'on passe en feux de route (voyant bleu).


Codes et veilleuses en fonction.

Feux de route et veilleuses en fonction.

Bonne journée.

[donpipo]

Le WD40 n'est pas une bonne solution pour rétablir les contacts électriques, utilise un nettoyant contact
Par exemple: http://www.conrad.fr/ce/fr/product/0652 ... tacts-1001
Ou trouvable dans toute GSB: http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits ... 1400087275

Ne démonte pas tout de suite le commodo.

J'ai eu le même problème de feux de route qui s'allume très faiblement.
C'est à coup sûr la connexion de masse avant gauche ou sa connexion au châssis qui sont oxydées.

Il va te falloir donc sortir la brosse et le nettoyant contact, nettoyer tout ça et refaire de belles connexions.
Fais-le sur les deux masses des feux avant à gauche et à droite.
Ça devrait résoudre ton problème et de manière pérenne.

Un bon coup de nettoyant contact dans le commodo ne lui fera pas de mal non plus (mais surtout pas du WD40!).

Voici de jolies photos de ces masses. Elles sont situées juste à coté des phares, coté traverse avant, et sans doute cachées sous des protections "sac-plastique":

- ponçage


- nouvelle vis



- et test de continuité.


- La même de l'autre côté:




- Un angle de vue sympa et rare

[CEV]

Bonjour donpipo

Très juste
à toi et à wilo pour ces très belles photos et explications .
Tu es un chef !

Lorsque le commodo fonctionne correctement on entend le "clic" du changement de position code/feux de route.
Quand il est défectueux on a ,généralement ,la fonction appel de phares mais plus celle des feux de route.

Bonne journée à tous les membres.

[soup]

Salut à vous,

Merci pour votre rapidité ! c'est cool

Problème réglé : le soucis venais du commodo, ça va tout de suite mieux Mais j'ai quand même vérifié les masses comme expliqué en photos.
J'ai remplacé le commodo grâce à ma donneuse, une 205 Junior, le commodo est un peu passé mais ça feras l'affaire pour le moment.
Et j'ai aussi usé de la fameuse bombe contact. J'avais pourtant ça en stock mais j’avoue ne pas avoir ce réflexe, je suis formaté WD

Et merci pour l'explication des lumières sur le tableau de bord, du coup faut que je démonte quand même, je doit avoir l'ampoule pour les feux de route qui est HS

Encore merci à vous pour vos conseils !

[Patrick Leclercq]

Merci Donpipo pour les photos des masses éclairage avant qui m'ont permis de comprendre pourquoi mes codes et feux de croisement gauche ne marchait pas. Il y avait effectivement du jeu sur les cosses de M 48 et M 55 - si je me souviens bien - je les ai légèrement retordue avec un petit tournevis électrique et YES, tout remarche !

[donpipo]