Problème klaxon bizarre [Réglé] par changement de platine

sc62 · Message par **sc62** » ven. 9 nov. 2007 09:30

on peut ce prendre un moment la semaine prochaine et demonter ta platine pour voir si il n'y a rien d'anormale si tu veux

34sylvain34 · Message par **34sylvain34** » ven. 9 nov. 2007 10:34

le_stauss a écrit :
34sylvain34 a écrit :
le_stauss a écrit :salut,
et moi le comodo !
(...)
Et quel serait le rapport avec le dégivrage arrière ?
(...) Mais dans son cas , y a pas de doute c'est a priori pas le comodo ni le bouton de la lunette arriere. Je pense maintenant a la platine (...)

34sylvain34 · Message par **34sylvain34** » ven. 9 nov. 2007 10:37

sc62 a écrit :on peut ce prendre un moment la semaine prochaine et demonter ta platine pour voir si il n'y a rien d'anormale si tu veux

Je ne sais pas si elle est démontable. En tout cas moi je n'y suis pas arrivé, j'avais peur de casser ce qui ne l'était pas encore... si toutefois vous parvenez à la démonter et resouder ce qui va pas, ce serait sympa de me dire comment vous avez fait. J'ai gardé mon ancienne platine, ça me servira pour la réparer !

34sylvain34 · Message par **34sylvain34** » ven. 9 nov. 2007 10:40

chvel a écrit :Ce serait un problème de paltine je n'aurait pas de +12v aux cosses du klaxon quand celui ci n'est pas branché. bizarre bizarre après pour la platine vu le nombre de fils qui part de là ...

Certes, moi non plus je ne comprends pas tout, mais soyons logique : c'est clair que ton problème est lié avec le dégivrage.
Or, si tu regardes bien ton schéma électrique, il n'y a qu'un seul point commun entre le pouet et le dégivrage : le fusible ! Donc si c'est pas lui, c'est forcément pas loin, là où il est connecté...

chvel · Message par **chvel** » ven. 9 nov. 2007 11:42

re donc j'ai regarder au niveau de la paltine vori s'il ny avait pas de branchement de défaits et tout est ok. Aprés j'ai regardé au niveau des soudure du fusible et relais degivrage là aussi c'est ok.
PS : En remontant dans ma voiture tout refonctionnait (avant de verif la paltine) j'ai refait le test de brancher le degivrage ça été pendant 3 minutes et aprés plus rien niveau degivrage et klaxon (pareil qu'hier) donc c'est pas la paltine j'étais à l'arret quand j'ai fait le test. Ca couille au niveau degivrage mais y aurait il un composant autre que le fusible et relais qui pourrait badait et couper le tout? Sinon y a t il possibilité de faire un circuit direct pour le degivrage, envoyer directemetn du 12v à l'arriere juste par l'intermédiaire d'un interrupteur sans relais?
Merci

chvel · Message par **chvel** » ven. 9 nov. 2007 16:24

Le problème commence à me saouler, j'abandonne je verrais ça plus tard. La j'ai tout débrnaché niveau du circuit de déambuage et le klaxon va. Au fait j'y pensais plus mais mon allume cigare n'allais plus et là il refonctionne aussi.

Si jamais quelqu'un à une idée il peut poster quand même.

chvel · Message par **chvel** » jeu. 13 déc. 2007 10:59

Ayez j'ai enfin changer de platine que j'ai acheté à un particulier sur le net 11.60€ FDP inclus. J'avais apelé en casse, c'est du vol 30€ la paltine HONTEUX

Et tout refonctionne nickel klaxon, degivrage allume cigare :-)

Merci à tous pour vos conseils

34sylvain34 · Message par **34sylvain34** » jeu. 13 déc. 2007 21:57

Tant mieux si c'est résolu !

Tu vois, on t'a saoulé avec la platine mais on avait raison

Un klaxon en ville et un dégivrage arrière en cette période, ça change la vie !

@ +

Mickael205 · Message par **Mickael205** » jeu. 13 déc. 2007 22:03

Ouai ben ça doit être bien galère à changer en attendant.

34sylvain34 · Message par **34sylvain34** » jeu. 13 déc. 2007 22:15

Honnêtement, non, ça se fait bien.
Pas besoin d'outils spécifique (une clé TORX suffit), il suffit de bien repérer l'ordre des câbles (moi j'ai utilisé des étiquettes collées sur les câbles avant de tout déconnecter), et en 1/2 heure, c'est fait.
Je ne sais pas ce qu'en pense chvel, mais moi j'ai pas galéré. En fait le plus dur c'est d'en trouver une !!

Mickael205 · Message par **Mickael205** » jeu. 13 déc. 2007 22:26

Ah, bas si c'est simple alors t'en mieux.
Enfin si tu part d'une bonne base mais la mienne c'est le bordel dans les files, c'est peut être pour ça que ça me parait casse tête.

chvel · Message par **chvel** » ven. 14 déc. 2007 17:03

Salut, be pour ma part j'ai tout enlevé d'un seul coup sans repéré les fiches (avec une petite pince ça va mieux sinon chaud les doigts lol) aprés pour reconnecter aucun souci chaque fiche à son emplacement et quand il y a deux fiches identiques il y a une couleur pour la repérer, couleur qui bien entendu est sur la platine aussi donc aucun souci à changer. Une petite demi heure suffit amplement.
Salutations

chvel · Message par **chvel** » mar. 18 déc. 2007 19:58

Bonsoir, ça fait plaisir d'avoir retrouvé le degivrage arrière par ces gelées de ces jours ci :-) et le klaxon pour les cona... qui savent pas conduire en ville.

romuald · Message par **romuald** » mar. 25 déc. 2007 23:09

34sylvain34 a écrit :Honnêtement, non, ça se fait bien.
Pas besoin d'outils spécifique (une clé TORX suffit), il suffit de bien repérer l'ordre des câbles (moi j'ai utilisé des étiquettes collées sur les câbles avant de tout déconnecter), et en 1/2 heure, c'est fait.
Je ne sais pas ce qu'en pense chvel, mais moi j'ai pas galéré. En fait le plus dur c'est d'en trouver une !!

SAlut,

Oui effectivement, çà se fait bien, pour ma part j'avais pris des photos avant de tout démonter car moi aussi mon klaxon ne fonctionnait plus. C'etait l'emplacement de la fiche kalxon qui etait déssoudé (prise en haut à droite)

De plus il y'a des détrompeurs,