problemes sur ma 205

bonhomme51 · Message par **bonhomme51** » ven. 24 nov. 2006 22:44

voila j'ai une 205 gl de 89 et j'ai deux problemes sur ma 205:
le 1er est la vitesse, quand je les poussé a font,je monté pas plus de 110 km/h. bonne acceleration et bonne compression.
saché quel faisait que de la ville.pourquoi je peut pas monter plus?
le 2eme probleme est qu'aujourd'hui elle a pas démarré.
la voiture n'avait plus d'essance donc jen ai remis un peu avec un bidon dont je disposé.mais ce bidon été un mélange.don est-ce du au mélange quel démarre pas?

merci

marco_94 · Message par **marco_94** » ven. 24 nov. 2006 22:54

Salut,

1) fait une révision générale, état des filtres a air... bougie.. si tout est bouché et encrassé c'est normale que 110 sois ton max.

2) c'était quoi ton mélange? De plus il faut un peu de temps pour remplir le circuit et la cuve du carbu. (si c'est du gasoil et de l'eau c'est normale

)

Tu peux donner plus d'info sur ta voiture et le moteur?

A+

bonhomme51 · Message par **bonhomme51** » ven. 24 nov. 2006 23:04

filtre a air bonne état déja vérifié, par contre les bougie je sais pas.
le mélange est du sans plomb 95 avec 4% d'huile.
j'ai laisser le temps a l'essence d'arrivé au moteur,j'ai presque plus de batterie.
Le moteur de ma voiture est est tu9, cylindrée 954 et 4 vitesse

fou du puits · Message par **fou du puits** » ven. 24 nov. 2006 23:08

hey, ta junior, c'est pas un 2 temps... le mélange c'est pas bon, ça va pas bien marcher c'est sur... sans plombs 98.. te hop... ça roule

EDIT : euuuuuuh y a eu des GL en tu9?

chamalow · Message par **chamalow** » ven. 24 nov. 2006 23:09

T'as probablement tuée la pompe a essence.
Ceci dit le carburant mobylette, c'est pas terrible pour une 205 hein?...
Bon sinon, ben il n'y a qu'à vérifier comme d'habitude, allumage (courant aux bougies) puis circuit de carburant.
Et enfin, l'arrivée d'air.
C'est forcément un de ces trois là.

dada · Message par **dada** » ven. 24 nov. 2006 23:12

fou du puits a écrit :EDIT : euuuuuuh y a eu des GL en tu9?

Voui!

bonhomme51 · Message par **bonhomme51** » ven. 24 nov. 2006 23:13

lol nan l'huile c'est pas celui de 2t de mobilette c'est celui de la voiture.
non la pompe a essence marche j'ai vérifié.
donc peut-etre que les bougie sont encrassé ou autre je ne sais pas.

fou du puits · Message par **fou du puits** » ven. 24 nov. 2006 23:16

fou du puits a écrit:
EDIT : euuuuuuh y a eu des GL en tu9?
Voui!

ah bon... bah un moteur de junior dans une GL, j'y comprend plus rien...

dada · Message par **dada** » ven. 24 nov. 2006 23:20

fou du puits a écrit :
fou du puits a écrit:
EDIT : euuuuuuh y a eu des GL en tu9?
Voui!
ah bon... bah un moteur de junior dans une GL, j'y comprend plus rien...

C'est la Junior qui a piqué le moteur de la GL en fait, la Junior étant à l'origine une série limitée!

fou du puits · Message par **fou du puits** » ven. 24 nov. 2006 23:32

ok donc deux moteur sur GL... 0.9 et 1.1...

Message par **JPB** » ven. 24 nov. 2006 23:34

bonhomme51 a écrit :lol nan l'huile c'est pas celui de 2t de mobilette c'est celui de la voiture.
non la pompe a essence marche j'ai vérifié.
donc peut-etre que les bougie sont encrassé ou autre je ne sais pas.

Tu veux dire que tu as mis 4% d'huile moteur 4 temps dans l'essence ?

chamalow · Message par **chamalow** » ven. 24 nov. 2006 23:51

Oui moi aussi ca m'étonne, ou alors celui de la tronçonneuse????
Sinon, les GL existent normalement en 1.0 et 1.1L version 4 vitesses et effectivement c'est la Junior qui a volé le moteur de la GL...

En sachant que la GL il n'y a pas plus bas de gamme...
C'est tout juste s'il y a un moteur... non mais franchement, vitesse maxi 120 km/h annoncé par la RTA... Bon ok, c'est un 1L et avec une boite 4, mais quand même...

Message par **JPB** » ven. 24 nov. 2006 23:55

chamalow a écrit :C'est tout juste s'il y a un moteur... non mais franchement, vitesse maxi 120 km/h annoncé par la RTA... Bon ok, c'est un 1L et avec une boite 4, mais quand même...

Peugeot nous dit 148 Kms/h.

chamalow · Message par **chamalow** » ven. 24 nov. 2006 23:59

Oui, mais dans la RTA ils disent 122 je crois, c'est en comptant sur une conservation du moteur. Chez Peugeot, il fallait vendre, et à mon avis à cette vitesse là le moteur prend de la claque... Encore que, ils sont très très costauds ces petits TU9... Bien plus que les TU3...

dada · Message par **dada** » sam. 25 nov. 2006 00:05

chamalow a écrit :Oui, mais dans la RTA ils disent 122 je crois, c'est en comptant sur une conservation du moteur. Chez Peugeot, il fallait vendre, et à mon avis à cette vitesse là le moteur prend de la claque... Encore que, ils sont très très costauds ces petits TU9... Bien plus que les TU3...

Perso j'ai un TU1 (55cv) boite 4 et pour l'avoir "testé" en vrai

, la vitesse de la RTA (154km/h) est tout à fait réaliste et le moteur ne mouline pas pour autant...

Avec 10cv de moins ça semble jouable d'atteindre 137!