Quelle courroie de distribution pour ma 205 ?

[Gauvelin]

Bonjour.

J'ai une 205
Type : Sacré numéro
Carburant : Essence
Année : 07/1995
Type mines : 20CKD22
Type moteur : TU3M
Kilométrage : 142 000

Je dois changer la courroie de distribution et j'ai pu voir comment faire sur un tuto (très bien fait) posté sur le site.
Mais, voilà! lorsque j'ai voulu acheter la courroie, le site de vente (Osc....ro) me propose deux types de courroies différentes pour le même moteur (TU3M). 101 et 108 dents. Laquelle dois-je choisir? Peut-être que celle avec 101 dents n' entraîne pas la pompe à eau? En tous les cas, j'ai peur de faire une gaffe... Merci pour votre précieuse aide.

Cordialement,

[CEV]

Cela dépend de la matière du bloc moteur en fait :
Bloc en fonte = 101 dents.
Bloc en alu = 108 dents.

A confirmer par des experts en moteurs TU toutefois.

Bonne journée.

[stefano2b]

En effet, fonte = 101 dents.

Je viens de commander pompe et courroie pour la mienne en vue du remplacement du JDC et j'ai un TU3F2 (Fonte)

Je ne l'ai pas encore monté............manquerai plus que ce soit 108

Si c'est le cas...........va être bien tendu cette courroie

[Gauvelin]

Merci pour vos réponses.
Il ne me reste plus q'à aller gratter le moteur avec un tournevis ou bien tenter d'y coller un aimant pour savoir si c'est de la fonte ou de l'alu.
Si l'aimant se colle, c'est de la fonte. Donc...Je vous tiens informés des suites.

A bientôt et encore merci.

[xadboy]

Merci pour vos réponses.
Il ne me reste plus q'à aller gratter le moteur avec un tournevis ou bien tenter d'y coller un aimant pour savoir si c'est de la fonte ou de l'alu.
Si l'aimant se colle, c'est de la fonte. Donc...Je vous tiens informés des suites.

A bientôt et encore merci.

On en parle ici:
http://www.planete-205.com/forum/moteur ... 50525.html

[Gauvelin]

Bonjour

Mon bloc est en alu! C'est donc une courroie à 108 dents.
Merci à tous.

A bientôt!

[luc06400]

Belle expertise !

[Manu 1er]

Cela dépend de la matière du bloc moteur en fait :
Bloc en fonte = 101 dents.
Bloc en alu = 108 dents.

A confirmer par des experts en moteurs TU toutefois.

Bonne journée.

Bonsoir excusez moi du retard, mais oui, c'est exactement ça

[luc06400]

Sur mon bloc alu j'ai 108 dents

[Gauvelin]

Bonjour.

J'ai donc changé la courroie, le galet tendeur et la pompe à eau. Tout s'est bien passé. Par contre, je n'ai pas utilisé le système de "poids" pour la tension de la courroie, j'ai procédé par torsion (pas plus d'1/4 de tour sur le milieu de la courroie entre le VM et l'AAC). Le moteur tourne bien. Peut être un petit réglage des culbuteurs et ce sera nickel!

En tous cas, merci au Forum pour toute l'aide. [Résolu].
Cordialement,

[luc06400]

Si elle siffle à l'accélération c'est qu'elle est trop tendue; si elle claque, c'est qu'elle manque de tension .

[Gauvelin]

Bonjour.

Jusque là, je n'entends ni sifflement, ni claquement au niveau de la courroie, juste un petit cliquetis au niveau des culbuteurs (Tic...tic...tic..) et je pense régler cela grâce au tuto que j'ai trouvé sur le forum. J'ai un autre problème que je pense d'allumage et j'ai ouvert un nouveau sujet pour cela.

Merci à tous pour votre soutien, je mets ce sujet comme étant résolu.
Cordialement,

[CEV]

Bonjour.

Jusque là, je n'entends ni sifflement, ni claquement au niveau de la courroie, juste un petit cliquetis au niveau des culbuteurs (Tic...tic...tic..) et je pense régler cela grâce au tuto que j'ai trouvé sur le forum. J'ai un autre problème que je pense d'allumage et j'ai ouvert un nouveau sujet pour cela.

Merci à tous pour votre soutien, je mets ce sujet comme étant résolu.
Cordialement,

[Réglé] et non pas [Résolu] sinon tu vas te faire tirer les oreilles par les modos .

Bonne journée.

[Gauvelin]

Bonjour.

Désolé pour l'erreur, en tous cas merci pour votre aide.
Cordialement,