Quelques questions sur ma cti

bevy · Message par **bevy** » mar. 26 avr. 2005 10:12

Salut, bon, comme dit dans ma présentation, j'ai une cti 1.6 de 1991...

quelques questions en vrac...

- Quelles bougies me conseillez-vous ?
- Comment règle t'on le ralenti ? (si il se règle :-) )
- Combien vaut une boite de vitesse d'occas ?
- Personne n'aurait une paire de clignos blancs dans la région de Liège ???

oljd · Message par **oljd** » mar. 26 avr. 2005 10:15

pour les bougies je sais pas, le ralentit au niveau du papillion devant près du radiateur tu as une vis de réglage tournevis plat, mais à réglé a chaud, une boite 100€ je pense, qu'est-ce qu'elle a? et clignotants 10€ pièces en valéo neuf

bevy · Message par **bevy** » mar. 26 avr. 2005 10:21

La boite a été changée par l'ancien proprio...

Il a pas remis la bonne...
C'est bien une boite 5, mais avec marche arrière en haut à gauche et non en bas à droite...
De plus la commande est hyper imprécise, y'a pas de cliquet pour la MA, la 3 eme craque au retrogradage...
Bref , je veux remettre une boite de cti avec MA en bas à droite...

oljd · Message par **oljd** » mar. 26 avr. 2005 10:23

quelle année t'as cti?

bevy · Message par **bevy** » mar. 26 avr. 2005 10:25

1991, donc avec seconde génération de boite non ???
Elle a le tableau de bord seconde génération, noir, les nouveaux feux arrières, et normallement des clignos blancs, mais quand je suis allé la voir un cligno etait cassé, j'ai demandé au vendeur de le remplacer et il m'a mis 2 jaunes

oljd · Message par **oljd** » mar. 26 avr. 2005 10:29

oui boite BE3 et clignotant blanc, elle a l'air bricolé ta CTI, tu pourrais nous mettre des photos dans le parking?

bevy · Message par **bevy** » mar. 26 avr. 2005 10:32

ben franchement, elle est bricolée au niveau de la boite, c'est le moins qu'on puisse dire, mais sinon, elle à l'air saine...
pas de rouille, nouvelle capote (électrique), et les clignos ils etaient bien blancs quand je l'ai vue la première fois.

Pour les photos, faudra attendre un peu, j'ai eu la voiture hier seulement, je vais essayer d' en faire ce WE...

oljd · Message par **oljd** » mar. 26 avr. 2005 10:36

bevy · Message par **bevy** » mar. 26 avr. 2005 11:09

Au fait, encore 2 questions:
1) quel entretient faut il apporter au mécanisme de la capote, et au moteur de la capote ?
2) quand je mets le cligno droit, c'est le feux de position qui clignote (c'est arrivé d'un seul coup hier soir ???)

oljd · Message par **oljd** » mar. 26 avr. 2005 11:11

bevy a écrit :Au fait, encore 2 questions:
1) quel entretient faut il apporter au mécanisme de la capote, et au moteur de la capote ?
2) quand je mets le cligno droit, c'est le feux de position qui clignote (c'est arrivé d'un seul coup hier soir ???)

1- je connais pas du tout les cabriolet, attend d'autre réponse
2- tu as un défaut de masse soit à l'avant sur les bornier de masse à coté du radiateur gauche en face de l'alternateur,
soit dans le feux arrière

Qu-est ce qui ce passse avec les warning?

bevy · Message par **bevy** » mar. 26 avr. 2005 11:12

pareil, c'est le feux de position qui clignote :-)

oljd · Message par **oljd** » mar. 26 avr. 2005 11:16

par hazard les cable ne se sont pas pris dans l'alternateur?

bevy · Message par **bevy** » mar. 26 avr. 2005 11:28

je vais regarder celà ce soir

oljd · Message par **oljd** » mar. 26 avr. 2005 11:30

et puis le bornier de masse à coté de ça

ThEBoSs · Message par **ThEBoSs** » mar. 26 avr. 2005 16:48

J'ai 2 cligno blanc dans le garage

Je vais tous les jours(ou presque) à l'ULg donc si jamais la suite en MP.