questin bougie de prechauffage

sc62 · Message par **sc62** » lun. 28 janv. 2008 09:36

bonjour

voila la question n'est pas au sujet d'une 205 mais le probleme si ca en est un peut arrivr sur 205.
voila ma soeur possede une mazda 626 glx comprex.
elle a enormement de mal a tourner a froid. j'ai donc demonté les bougies de prechauffage et sur 2 d'entre elle il y avait de l'huile.
ma question est : est ce normal?
si non que puis je faire pour y remedier?

ps: si le sujet est mal placé je m'en excuse et merci d'avance pour son repositionnement

vince 80 · Message par **vince 80** » lun. 28 janv. 2008 10:32

je ne ces pas trop car je ne suis pas du job a la base mais il me saemble que si tu a de l'huille sur tes bougie ses d'une pas bon du tout et que sa veur peu etre dire quel ne chauffe pas

veriefie les sur une baterie en directe avec une pince car sinon tu va te cramer les doigts

j'ai eu le soussi sur ma TD

ensuite l'histoire l'huille et pas supert car j'ai dans l'idée que tu peu avoir des remonter et la sa coute plus cher

tiens nous au courant

bye

vince 80 · Message par **vince 80** » lun. 28 janv. 2008 11:03

a voir on doit etre deux seulement avec des diesels ces pas la classe sa un peu

sc62 · Message par **sc62** » lun. 28 janv. 2008 17:50

oui ca doit etre ca!!
merci quand meme je vais attendre les avis des autres, le soir planete est plus convoité

chris77 · Message par **chris77** » lun. 28 janv. 2008 18:53

Salut,

Si il y a de l'huile sur les bougies il y a sans doutes un probleme de segmentation ou de joint de queue de soupapes

vince 80 · Message par **vince 80** » lun. 28 janv. 2008 19:33

voila en effet pour l'huille

sc62 · Message par **sc62** » mar. 29 janv. 2008 08:18

ok et que puis je faire pour y remedier?

Wilfried27 · Message par **Wilfried27** » mar. 29 janv. 2008 12:25

sc62 a écrit :ok et que puis je faire pour y remedier?

Démonter la culasse

j-pb81 · Message par **j-pb81** » mar. 29 janv. 2008 15:28

Bonjour !

La Mazda 626 2.0 D comprex n'est pas un modèle de fiabilité. Un voisin a changé le compresseur plus la culasse.
Consomme t-elle de l'huile ? Y a t-il de l'huile dans le filtre à air.
Si la conso d'huile est raisonnable, et si elle est kilométrée, la laisser comme ça.
A+

sc62 · Message par **sc62** » mer. 30 janv. 2008 14:20

ok desolé je n'est pas pu revenir avant! non elle ne consomme pas d'huile, juste un gros soucis de demarage a froid.
couroie qui hurle a la mort, fumée noir blanche grise ( a enfumer completement la rue ou j'habite. et impossibilité de se mettre a rouler avant 5 bonnes minutes.
par contre si on n'accelere pas au demarage, elle ne fume pas, mais on ne peut pas rouler.
est ce que ca peut venir des bougie de prechauffage?
je presise qu'une fois le moulin chaud la voiture tourne nikel!!
alors

si quelqu'un sait :youpi-12:

j-pb81 · Message par **j-pb81** » mer. 30 janv. 2008 14:50

Bonjour !

Ca a l'air de tous les symptômes de bougies mortes.
Plus peut-être, le système de démarrage à froid à revoir, plus boitier à vérifier. Mais je ne connais pas ce modèle.
Pour l'huile sur les bougies, ben, si pas de conso d'huile, laisser comme ça, comme cité plus haut, sinon gros frais pour pas grand chose !

A+

sc62 · Message par **sc62** » mer. 30 janv. 2008 14:55

ok ba je vais deja changer les bougies!!
sinon comment dois je faire pour tester le boitier de prechauffage?

j-pb81 · Message par **j-pb81** » mer. 30 janv. 2008 15:04

Bonjour !

Oui, change déjà les bougies, ce sera un bon départ.
Pour tester le boitier, avec un multimètre réglé sur voltmètre, met un fil à la masse, pius l'autre sur l'arrivée des bougies.
Ensuite, tu préchauffes, tu devrais voir entre 12 et 13 V suivant que la batterie est neuve ou pas.
Et le voltage doit être présent pendant la durée du préchauffage, durée qui varie évidemment suivant les paramètres comme la température,etc...
A+

sc62 · Message par **sc62** » mer. 30 janv. 2008 15:07

ok je change les bougies et je vous dit quoi des que c'est fait

merci

bedikema · Message par **bedikema** » mer. 30 janv. 2008 15:21

moi ce que je ferait, c'est devisse tes bougies de préchauffage,mais laisse les branchés .Tu fais en sorte quelle touhe bien le moteur (pour la masse, fait gaffe de pas toucher les fils avec le moteur par contre),et met le contact, si elle devienne rouge ,c'est que ton systeme de prechauffe est bon! apres si elle rougisse pas toute ,remplace alors celle qui rougisse pas.(conseillé de changer les 4 en meme temps). IL est aussi possible quelle est toute rendu l'ame!