relais et fusibles

[poildu21]

bonjour, est ce que quelqu'un pourrait me poster une photo de la platine de fusibles + relais d'une diesel sans options?

c'est dire sans DA sans FC sans clim, sans alarme...................le basique quoi!

sur la GRD que je retape, le relais de clignos se bloque donc ca c'est bon j'en ais d'avance mais l'intermitence de l'essuie glace avant ne marche plus et e voudrais aussi verifier si les fusibles ont le bon amperage au bon endroit!

[Thibault63]

Alors pas de photos, je vais tenter de te filer les infos valable pour ta voiture. En tout cas si tu les suis ça devrait marcher comme il faut. Je les aient prises dans le carnet des schémas électriques de la 205. Je te les donnes telles qu'elles en précisant si un fusible ou relais t'es inutile comme ça si quelqu'un à le même souci sur une autre voiture ça lui servira.

Pour les relais :
1. Longue portées (donc tu n'en as pas)
2. Vide
3. Tempo des essuies glaces (celui-ci doit être mort)
4. Centrale clignotante
5. Lève vitre électrique (donc tu n'en as pas)
6. Lunette arrière chauffante, attention il en faut un qui ne soit surtout pas inverseur.

Pour les fusibles :
F1. 10A
F2. 25A
F3. 25A
F4. 15A (mais c'est pour les longue portées que tu n'as pas donc pas de fusible)
F5. 10A
F6. Vide
F7. 25A
F8. 25A
F9. 20A (c'est pour le leve vitre électrique donc tu n'en as pas)
F10. 5A
F11. 5A
F12. 5A
F13. 5A
F14. 15A (mais c'est pour la pompe à essence électrique donc tu ne dois pas l'avoir).

Bon courage pour la suite des travaux

[poildu21]

ah bin merci, déjà avec tout ca, je vois que je vais pouvoir remettre tout ca en ordre, je me disais aussi, je voyais pas ce que fesaient la 2 fusibles de 30A....................

pour le relais d'essuie glace, y'a une reference speciale???

[Thibault63]

Il sont où les fusibles de 30A ?

C'est pas vraiment un relais, d'ailleurs au niveau des pattes il est un peut spécial. Voici une photo trouvée sur le net :

trouvé sur cette page :
http://www.forum-peugeot.com/Forum/foru ... 2620_1.htm
Apparemment tu peux le démonter et voire si tout va bien dedans (soudures ?) et peut-être le réparer.

Je ne sais pas où tu peux le trouver. En casse probablement. En neuf j'en ai aucune idée

[poildu21]

j'ai pas les emplacement en tete, mais ca me semblait bizarre!

sinon pour le relais il est manquant, j'ai des pièces electrique de différentes provenances, je vais voir si j'en ais un qui corresponds!

[poildu21]

dernier truc, tu pourrais me dire les emplacements de fusibles, a quoi corresponds chacun s'il te plait?

[CEV]

Tu devrais trouver les affectations des fusibles et relais en fonctions des phases/motorisations et millésimes sur ce lien :
http://www.fichier-pdf.fr/2012/10/04/co ... r-boitier/

Pour le combiné d'instruments :
http://www.fichier-pdf.fr/2012/10/04/co ... compteurs/

Enfin d'autres infos intéressantes sur celui-ci :
http://205d.free.fr

Bonne journée.

[poildu21]

wouha, merci, avec toutes ces reponses, je vois pas comment j'y arriverais pas!

merci pour tout et a bientôt pour la presentation! ;)

[Gaby92170]

Salut à tous, j ai un problème de feu arrière sur ma 205 xs depuis qq jours plus rien... vachement dangereux y a plus que l antibrouillard qui marche ! Du coup j ai vériger les ampoules RAS puis les fusibles 11 et 12 qui avaient cramés et rebelotte quand je les remplaces en 5 et même 10 ! Est ce que ça serait pas un court circuit ? Sinon un relais HS ? En bref si vs avez une pq la je patauge un peu... J ajoute une photo de la fameuse boîte :-) Marci

[CEV]

Salut à tous, j ai un problème de feu arrière sur ma 205 xs depuis qq jours plus rien... vachement dangereux y a plus que l antibrouillard qui marche ! Du coup j ai vériger les ampoules RAS puis les fusibles 11 et 12 qui avaient cramés et rebelotte quand je les remplaces en 5 et même 10 ! Est ce que ça serait pas un court circuit ? Sinon un relais HS ? En bref si vs avez une pq la je patauge un peu... J ajoute une photo de la fameuse boîte :-) Marci

Il n'y a pas de relais sur les feux AR , juste les fusibles.
Si ça saute à chaque fois , c'est effectivement un cours circuit, causé par une mauvaise masse ou bien un fil sectionné mettant en contact le + et le - .
La borne de masse est situé dans le coffre côté gauche , (devant la platine du feu).


Emplacement masse du coffre.

Quel type de feu possède ta XS ? :




Faisceau feux AR des millésimes 83 à 90.




Faisceau feux AR des millésimes 91 à 98 .


Bon Dimanche.