Remise en état 205 sacré numéro diesel 1994
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Matthleg89
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Remise en état 205 sacré numéro diesel 1994
Bonjour à tous, ça y est depuis environ une semaine j ai sauté le pas ! Je suis propriétaire d une 205 sacré numéro grise de 94 en 1.7diesel. Achetée roulante et sans CT à une personne qui ne l utilisait plus depuis 1 an et demi environ. L entretien a été suivi . J ai à faire dessus pour la passer au ct. Un cardan avant gauche, un silencieux d échappement et deux pneus avant et aussi tous les freins disque + plaquettes avant et kit arrière à dépoussiérer... ce sera déjà pas mal pour commencer sachant que je n y connaît rien ... mais bon je bricole un peu. ! En attendant voilà des photos de la bête .
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Matthleg89
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xadboy
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Re: Remise en état 205 sacré numéro diesel 1994
Bonjour et dans le bon sens c'est mieux:

Ta 205 diesel parait propre.


Ta 205 diesel parait propre.
- CEV
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Re: Remise en état 205 sacré numéro diesel 1994
Belle Sacré Numéro.
Vivement la suite .
Bonne route et longue route à son volant.
- Antoine 59
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Re: Remise en état 205 sacré numéro diesel 1994
Salut,
elle présente plutôt bien cette SN !
elle présente plutôt bien cette SN !
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Matthleg89
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Re: Remise en état 205 sacré numéro diesel 1994
Hello merci à tous, oui c vti que pour ses 25!ans elle fait plutôt bien conservée la mémère! Aujourd’hui j attaque le pot d échappement à changer et réfection de la ligne ! Elle en avait besoin le silencieux est tout simplement bouffé par la rouille ! 

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Matthleg89
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Re: Remise en état 205 sacré numéro diesel 1994


. Allez hop un petit coup de polytrol pour la ligne + peinture haute température et de le même pour un pot d occasion !! Ça donne meilleure allure- Mebartools
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Re: Remise en état 205 sacré numéro diesel 1994
Salut
Elle présente bien ta 205.
Par contre je te déconseille de placer les chandelles sur l'essieux comme tu le fais.
Et j'aime tes outils magnuson
je les utilise aussi
Sinon trouve d'autres enjoliveurs car ceux que tu as ne sont pas d'origine et c'est une copie des modèles de renault clio 1....beurk
A+
Elle présente bien ta 205.
Par contre je te déconseille de placer les chandelles sur l'essieux comme tu le fais.
Et j'aime tes outils magnuson
Sinon trouve d'autres enjoliveurs car ceux que tu as ne sont pas d'origine et c'est une copie des modèles de renault clio 1....beurk
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- HUBERIV
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Re: Remise en état 205 sacré numéro diesel 1994
et elle a combien de bornes ta trotinette ?
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Matthleg89
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Re: Remise en état 205 sacré numéro diesel 1994
C est une 1.7D elle a 259000km ! Elle finit à peine son rodage !
Par contre du coup ou mettre les chandelles quand je veux travailler sur l arrière ? Svp merci
- CEV
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Re: Remise en état 205 sacré numéro diesel 1994
Bonjour
Points de levage.
Bonne continuation.
Points de levage.
Bonne continuation.
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xadboy
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Re: Remise en état 205 sacré numéro diesel 1994
Pour que les choses soient plus explicite,il faut placer les chandelles à l'arrière comme ici:

Et pour l'avant c'est sous le berceau,pas loin de la fixation des triangles,la logique est de mettre la chandelle sur la partie renforcée du berceau,ceci fonctionne pour 306,309,visa et autres bâtardes de chez Psa(liste non exhaustive)
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 224053.htm
Pour ma part étant un parano,je mets des sécurités en plus,roues,bastaings...et il ne faut utiliser en aucun cas le cric si on fait de la mécanique sous l'auto car c'est très dangereux,même les chandelles j'ai pas confiance.
il faut aussi que tu essayes de mettre les photos dans le bon sens,au pire demande de l'aide à quelqu'un qui maitrise la chose car c'est à l'envers.

Et pour l'avant c'est sous le berceau,pas loin de la fixation des triangles,la logique est de mettre la chandelle sur la partie renforcée du berceau,ceci fonctionne pour 306,309,visa et autres bâtardes de chez Psa(liste non exhaustive)
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 224053.htm
Pour ma part étant un parano,je mets des sécurités en plus,roues,bastaings...et il ne faut utiliser en aucun cas le cric si on fait de la mécanique sous l'auto car c'est très dangereux,même les chandelles j'ai pas confiance.
il faut aussi que tu essayes de mettre les photos dans le bon sens,au pire demande de l'aide à quelqu'un qui maitrise la chose car c'est à l'envers.
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Matthleg89
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Re: Remise en état 205 sacré numéro diesel 1994
bonsoir, oui pour les photos je vais faire plus attention à l'avenir
, Sinon je me posais la question pour mes chandelles... elles ne sont pas bien mises ? sur la derniere photo (les rouges) me semblent au meme endroit ?
Photos a venir du changement des disques + plaquettes avant quiétaient rincées !
Sinon un liquide de frein marron foncé voire noir c qu'il est a changer on est d'accord ???
Photos a venir du changement des disques + plaquettes avant quiétaient rincées !
Sinon un liquide de frein marron foncé voire noir c qu'il est a changer on est d'accord ???
- faf 29
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Re: Remise en état 205 sacré numéro diesel 1994
Comme dit plus haut,belle acquisition
Ceci dit,les premières photos ne sont pas très nette (message subliminal
) ! Bon
courage pour tes travaux
oui !!
Ceci dit,les premières photos ne sont pas très nette (message subliminal
courage pour tes travaux
Matthleg89 a écrit : Sinon un liquide de frein marron foncé voire noir c qu'il est a changer on est d'accord ???
oui !!
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Totorque
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Re: Remise en état 205 sacré numéro diesel 1994
Bonjour,
Je possède une 205 sacré numéro 5 portes 1.7 diesel de 1994 et j’ai un gros problème avec mes ressorts d’amortisseurs. En fait mon ancien garagiste ne m’a pas mis les bons ressorts ce qu’il fait que la voiture est trop haute à l’avant.Je ne m’en suis pas aperçu de suite mais plusieurs personnes (mécano, gars qui travaille ment chez Peugeot) me l’ont confirmé . Je souhaiterai la remettre avec ceux d’origines mais impossible de trouver les bons car il y a 7 modèles compatibles. La seule chance d’y parvenir d’après les « spécialistes » serait de trouver un membre de ce club qui connaitrait ce fameux code couleur ou qui aurait la gentillesse de regarder la couleur de ses ressorts sur la MÊME voiture ( même moteur, même nombre de porte et même année ) afin que je puisse me sortir de cette galère.
J'espère que quelqu’un pourra m’aider
Bonne journée à vous tous
Je possède une 205 sacré numéro 5 portes 1.7 diesel de 1994 et j’ai un gros problème avec mes ressorts d’amortisseurs. En fait mon ancien garagiste ne m’a pas mis les bons ressorts ce qu’il fait que la voiture est trop haute à l’avant.Je ne m’en suis pas aperçu de suite mais plusieurs personnes (mécano, gars qui travaille ment chez Peugeot) me l’ont confirmé . Je souhaiterai la remettre avec ceux d’origines mais impossible de trouver les bons car il y a 7 modèles compatibles. La seule chance d’y parvenir d’après les « spécialistes » serait de trouver un membre de ce club qui connaitrait ce fameux code couleur ou qui aurait la gentillesse de regarder la couleur de ses ressorts sur la MÊME voiture ( même moteur, même nombre de porte et même année ) afin que je puisse me sortir de cette galère.
J'espère que quelqu’un pourra m’aider
Bonne journée à vous tous
