[TU-Fiche] Remplacement des cardans

[JPB]

Les cannelures se trouvent dans le moyeu pas dans le pivot (porte moyeu), non ?
Ou alors tu veux dire remplacer tout l'ensemble…
Là c'est sûr que le soucis de roulement et le reste était résolu d'office.

Comme quoi il ne faut pas oublier de graisser les cannelures au montage.

[two five]

oui, c'est bien çà! dans mon stock, je dois en avoir 6 ou 7, et j'ai pour l'instant jamais dissocier les 2 parties; d'ailleurs je pense qu'il faut une presse pour enlever le roulement?

[JPB]

Pour sortir le roulement du pivot, il faut virer le circlips et utiliser une presse, c'est mieux.
Pour sortir le moyeu du roulement, pas besoin de presse, c'est monté gras sur les chemins intérieur de roulement.

Quand on dépose le moyeu il n'est pas rare qu'un des deux chemins de roulement reste sur le moyeu. Il suffit de le chasser délicatement avec un burin.
Au remontage, ne pas inverser les chemins intérieurs du roulement.

[two five]

je crois que je vais faire des exercices pratiques, au coin du feu , les longues soirées d'hiver qui s'annoncent!

[JPB]

je crois que je vais faire des exercices pratiques, au coin du feu , les longues soirées d'hiver qui s'annoncent!

Ah ! ben alors essaye la dépose et la repose du roulement du pivot sans presse à chaud pour voir si c'est possible.
Pour la repose je suis certain que c'est bon mais pour la dépose je ne suis pas sûr.

[foksaronfle]

oui je parlais du moyeux, pour moi quand je parle du pivot je parle de l'ensemble porte moyeux et moyeux.
le parallelisme a été refait aujourd'hui, il a fallu reprendre très légèrement la roue du coté ou j'ai changé le cardan.
oui pour bien j'aurai du changer l'ensemble porte moyeux et moyeux pour etre tranquille et etre sur qu'il rentre sans probleme.
je possede également un extracteur 3 bras facom donc j'aurais moins de soucis la prochaine fois car tout est degrippé et graissé.
pour les roulements je vais voir si ils font du bruit à l'avenir

[Compaq]

Bonjour, merci pour ta fiche. Elle m'a bien aidée. Maintenant c'est fini les vieux grincements et le cardan qui chante.

[soup]

Bonjour,

J'ai un soucis quand aux références et au modèle à prendre.
Ma 205 est une XR de 1991, code mine 20CK121.

Je voudrais changer mon cardan gauche, mais je ne sais pas lequel prendre sur *scaro, quand je rentre ma carte grise, il me propose un cardan qui na pas de référence OEM Peugeot : Cardan RCA France - P147N gauche.

D'après ce que j'ai pu voir sur internet, la référence OEM Peugeot du cardan est 3272 16 : Miamistu.co.uk - Drive Shaft.

Et quand je rentre cette référence sur *scaro, il me sort d'autre cardan que celui trouvé avec ma CG. En soit, il sont équivalent sur les valeurs suivantes :
▪ Denture extérieure, côté de diff. : 22
▪ Denture extérieure, côté roue : 21

Mais la longueur n'est pas forcement la même, malgré que la réf OEM soit la même. Nous avons deux longueurs au choix :
soit une "Longueur [mm] : 574", soit une "Longueur [mm] : 610".
Exemple : Cardan SFK - VKJC 3563 en 574 mm et Cardan RCA France - P121N en 610.

Sachant que les cardan RCA France P121N et P147N ont l'air d'être identique malgré une référence différente.


Alors voila, je ne sait pas quoi commander. Quelqu'un pourrait il éclairer ma lanterne ?
Merci à vous d'avance.

[maltais95]

Je peux juste te dire laisse tomber les cardans RCA, qui ne sont pas de très bonne qualité....après il y a plein de sujet qui existe!
Je te conseille de posere ta question dans demande information, ici c'est consacré à l'aspect technique, tu auras moins de réponse

[remy91410]

Je vien vers vous jai demonter les 4 vise du haut du suport moteur mes pour celle du bas qui le retien la vis et bloquer j'ai juste pu enlelever le boulon mes la vis ne veut pas sortir du coup impossible d'enlever mon cardant helppppppppp

[amdek]

Opération faite sur ma 205, les 2 cardans et les 2 joints SPI.

Alors les quelques difficultés sont bien sûr l'écrou de cardan (douille de 30, 32 à l'arriere) mais je savais déjà faire, il faut une bonne douille, une bonne clé (pas de cliquet), et surtout une grande barre d'au moins 1metre, 1m50 c'est juste ! Après 4 ecrous comme ça, ma barre d'acier à 10euros de chez leroy merlin est toute tordue

Autre difficulté, la rotule de la barre stabilisatrice (je crois que c'est son nom, la plus basse). Alors là une fois qu'on a le coup de main c'est plutôt simple, mais il faut une barre très costaud aussi !! Pour ma part j'ai utilisé une traverse qu'on utilise pour poser les cables télécom sur les poteaux (ça aide d'avoir un fourgon télécom chez soit ). Une fois la rotule placée sous son trou, j'ai donné quelques petits coups sous la rotule au marteau pour la faire rentrer. Attention au remontage de la vis, qu'elle passe bien dans le creux de la rotule, si besoin appuyer sur la barre et regarder par le trou pour comprendre avant de frapper la vis pour la faire rentrer.

La grosse difficulté que j'ai eu c'est pour les joints SPI. C'est difficile d'accès, et il faut aller sous la voiture, donc chandelles obligatoires (ou calage de la voiture irréprochable obligatoire). Du coup j'ai abimé un peu les deux joints... J'ai trouvé ça vraiment pas évident. L'idéal étant d'avoir une cale de la même taille que le joint (ou l'ancien joint posé par dessus) pour frapper sur tout le tour uniformément, et ça rentre tout doucement. Pour l'instant ça fuit pas mais je me sens obligé de vérifier régulièrement jusqu'à un probable remplacement.


Questions :
-J'ai remarqué que les cardans avaient du jeu dans leur longueur (1 fois de chaque coté), est-ce qu'il est important de les compresser correctement avant de remettre dans le moyeu ou ça s'adapte tout seul après?
-Il y a des sortes de dents blanches dans le joint (nettement visibles sur les vieux joints), et je crois en avoir écrasé une sur le nouveau joint à cause d'un coup mal placé. Quelles conséquences?

[JPB]

Le cardan se place tout seul.
Les "dents blanches" c'est juste une protection pour ne pas abîmer la lèvre du SPI en emboîtant le cardan.

[yo83400]

Bonjour

dommage pas de photo valide

[VN13]

bonjour a tous
je n'arrive pas a visualiser les photos je suis orienter vers un site payant
pouvez vous me dire comment faire ?
Merci pour votre aide
VN13

[Korokh]

Bonsoir, est ce normal de ne pas avoir les photos ? ca me dit click to discover imageshack mais quand je clique ca me met sur une vieille vidéo publicitaire d'autant plus que je prévois de changer mes deux cardans dans la semaine alors bon...