Réparation sellerie tissus/cuir ?

[inflames29]

Bonjour à tous

Il y a un peu plus d'un mois j'ai eu un petit accident de sellerie :

Une des couture refaire par un sellier à lâchée sur le dossier coté porte du siège conducteur


C'est le fil qui a laché (heuresement), le tissus et le cuir sont intact, voici une photo d'un morceau de fil qui était utilisé pour la couture.


Je vais restaurer les cuirs avec des produits spéciaux pour les avoir comme neuf (réparation des craquelures, teinte en blanc etc...), donc tant que les sièges seront sur la table d'opération autant tout faire d'un coup.

Je voulait savoir comment faire pour recoudre sa, quel technique utiliser, j'aimerai si possible éviter de dé-housser.

[duducharles]

Je déplace dans la section appropriée, tu auras surement plus de réponses !

[inflames29]

Ah oui je n'avais pas pensé à cette section merci dudu

[le_krostif]

Pas le choix. Pour recoudre et avoir quelque chose qui tienne, il va falloir déhousser.

[inflames29]

Meirde c'est bien ce que je craignais

Sa se dé-housse-re-housse facilement?

[horlogerjp]

et je crois qu'il faudra que tu fasse ce que l'on appel le point sellier. Je pense que Thibault pourra te renseigner là-dessus.

[inflames29]

J'ai trouvé une super video sur la réalisation de point sellier.
partie 1
https://www.youtube.com/watch?v=54NAe9m1v_k

Partie 2
https://www.youtube.com/watch?v=gWYvK3_W8M4

Partie 3
https://www.youtube.com/watch?v=KZ1l91APojg

Il s'agit ici de l'assemblage de 2 pièces de cuir, mais comme les trous sont déjà existant je peux sauter certaines étapes


Le petit Thibault est demandé au garage, catégorie aménagement intérieur, pour des conseils de sellerie Le petit Thibaut Merci

[Thibault63]

Salut, me voila
Pour te répondre le déhoussage/réhoussage c'est pas compliqué mais c'est long ! C'est juste localisé sur haut du dossier en plus (et la partie que j'avais eu le plus de mal à refaire), mais tu pourras ne démonter que le dossier.

Tu n’hésite pas : à la pince coupante tu coupe toutes les agrafes en notant quand-même bien au passage comment sont mises les housses.
Pour le remontage le mieux serait que tu mettes des agrafes "nez de cochon", avec une pince "nez de cochon" (on trouve aussi avec le mot porc), j'ai jamais fait, mais ça sera le mieux. Tu dois pouvoir fabriquer la pince avec une pince plate que tu raccourcie et ou tu taille deux encoches parallèles. Voilà pour t'aider : http://www.enpi-retro-auto.com/product. ... oduct=1076
De ce que j'ai trouvé tu met ton agrafe de dans, tu met l’agrafe sur les parties à agrafer et tu serres.
Si non tu peux aussi réhousser avec du fil de fer (ce que j'ai fait), des rilsans ou mieux : les deux (en fonction des parties).

Pour la couture le point sellier sera parfait, c'est le plus solide parce-que si un des deux fils casse, l'autre tiendra sans probléme. Contrairement au point machine où si un fil case tout se découd. Mais il ne peut être réalisé qu'a la main et est très long à faire. Dans ton cas ça sera parfait vus que tu as pas trop long à faire.
Pour la technique, j'ai rien à ajouter de plus que la vidéo, ton cuir est bien plus fin et déjà percé donc c'est bon.
Pour le fil, prend ici : http://www.decocuir.com/fil-couture-cui ... ll-332.htm (il te faudra le cirer) et les aiguilles : http://www.decocuir.com/aiguille-bout-p ... e-cuir.htm

Bon courage !

[inflames29]

Merci pour ta réponse Thibault

Oui c'est uniquement localisé au niveau du haut de l'épaule gauche sur une 10zaine de cm.

A la limite avec une pince à grillage sa devrait faire l'affaire, mais l'idée est là. Sa coute une 15zaine d'euro à Castorama.

J'ai du fil blanc et des aiguilles à l'appart. J'ai un peu de cire d'abeille mais c'est chez mes parent grrrrrr, et je n'y retourne pas avant un mois

[Thibault63]

Au pire tu fais sans cire, mais l'avantage c'est que ça va bloquer le fil. Le fil tu le prend bien épais, quitte à le doubler, c'est une zone très sollicitée !

La pince il faut qu'il y ait bien la gorge pour mettre l’agrafe (tu devrais trouver des agrafes nez de cochon sur le net). Je pense m'en fabriquer une à la meuleuse quand/si je ferais les sièges de Georges (la gentry XD).

[Shaker55]

Salut Salut :p

Je viens vous embêter car pas mal de questions pour Thibault :p

Alors quels aiguilles conseilles tu car sur le liens il y en as pleins donc voila ca paraît bête mais bon :O

Les sièges que je vais surement acheter sont craquer comme ceux d'inflames 28 mais aussi au coutures des assises et des montants .

Pour cirer pense tu que prendre une bougie pourrais faire l'affaire ?

Pour les produits de cuir ensuite pour les craquellements de inflames tu conseillerais quoi :p

Voilà voilà :p

[horlogerjp]

Salut Salut :p

Je viens vous embêter car pas mal de questions pour Thibault :p

Alors quels aiguilles conseilles tu car sur le liens il y en as pleins donc voila ca paraît bête mais bon :O

Les sièges que je vais surement acheter sont craquer comme ceux d'inflames 28 mais aussi au coutures des assises et des montants .

Pour cirer pense tu que prendre une bougie pourrais faire l'affaire ?

Pour les produits de cuir ensuite pour les craquellements de inflames tu conseillerais quoi :p

Voilà voilà :p

Tu suis mon topic a partir de là, ça devrait t'aider:

http://www.planete-205.com/forum/ma-rg- ... 86-75.html

Pour inflames29, c'est moi qui vais lui montrer.

[Thibault63]

Pour la partie restauration du cuir je crois que le topic d'horlogerjp est trés bien expliqué et moi j'ai jamais fait donc ça je te laisse voir avec lui

La cire pour le fil faut de la cire d'abeille (demandes à un apiculteur) si non ils ont chez décocuir : http://www.decocuir.com/outils-cire-poi ... e-cuir.htm
comme c'est pour reprendre des coutures, je pense que des bouts ronds seront bien. Mais comme des bouts pointus ça sert toujours, je te conseille ça : http://www.decocuir.com/PBSCProduct.asp?ItmID=8897361
Puis comme elles sont par deux c'est le must pour le point sellier !
Après tu choisis l'aiguille devant ton cuir et ton fil en fonction de ce que tu dois faire.
J'ai pas testé le fil dont j'ai parlé plus haut, mais il sera parfait pour ce travail !

[Shaker55]

Ton topic n'existe pas horlogerjp :O
D'accord merci pour tout ces conseils Thibault !

[horlogerjp]

Ton topic n'existe pas horlogerjp :O
D'accord merci pour tout ces conseils Thibault !

Le liens que je t'ai mis, c'est là ou commence la restauration de mes sièges (vers le bas de la page 6). Il va bien dessus, je viens de tester. Ce n'est pas une fiche technique, ça pourrait l'être, mais pour ça il faudrait voir avec les modos comment on fait.