Planete 205

Bonjour,

Ici commence l'opération phénix, destiné à la remettre en état de rouler sans danger pour moi ou pour les autres.

Ce matin, je pars avec elle pour l'amener au garage : simple changement de serrure, rassurez-vous.

J'ai juste un peu peur, hier soir, en revenant du gonflage des pneus, en descendant d'un trottoir, la suspension droite à encore tapé un coup, mais cette fois avec un bruit de métal déchiré. J'espère que ce n'est rien.

Ce soir, je mettrai des photos de Titine (si d'ailleurs quelqu'un pouvais me conseiller une taille d'image pour qu'elles ne soient ni trop grandes ni trop petites, je suis preneur), ainsi qu'une liste des travaux/révisions/améliorations à effectuer.

Si je ne suis pas là ce soit vers 21h00, c'est qu'elle m'aura trahi sur la route.

Aller, à ce soir !

Salut,

Voilà les impératifs de Fufu pour la taille d'image:
http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-12.php

Et la façon de procéder de kAusart:
http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-17324.php

A+

On croise les doigts pour que vous arriviez entier tous les deux...

JPB a écrit :Et la façon de procéder de kAusart:

JPB a écrit :Et la façon de procéder de kAusart:
http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-17324.php

Aktarus a écrit :

JPB a écrit :Et la façon de procéder de kAusart:
http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-17324.php

Bah ! Faut pas m'en vouloir Aktarus, c'est juste une anagramme de ton pseudo pour faire l'apologie de ta méthode.
Cossart ==> pas fatiguante ta méthode puisque ça marche tout seul.

C'est pas une mais un anagrame

Et il n'y a qu'un seul M... C'est pas au kilo !!!

Aktarus a écrit :C'est pas une mais un anagrame

Et il n'y a qu'un seul M... C'est pas au kilo !!!

Nom féminin du grec ana, marquant renversement, et gramma, lettre.
Désolé.
Fatigué, l'Aktarus !

Et oui... Désolé.

C'est ça l'expérience des anciens. Ils nous apprennent toujours quelque chose.

J'étais persuadé que c'était masculin. Le double M, moins sûr, mais le masculin, je fonçais direct...

D'ailleurs, j'ai foncé...

Comme quoi...

Je propose de renommer ce topic : "des chiffres et des lettres" ; et le gagnant car en 7 lettres (pas mieux!) est Aktarus

Hourra ! Je suis toujours vivant !

Bon, J'ai fait environ 120 bornes aujourd'hui et côté moteur, même si elle n'a plus autant la pêche qu'à ses débuts, c'était suffisant.
Par contre tenue de route, ce n'est plus trop ça.
Voilà quelques détails relevés au cours de ma conduite :

- Il y a un jeu dans la direction. Est-ce que c'est plutôt le cardan de la colonne ou bien la crémaillère ? [Crémaillère dixit CT du 07/07]

- J'ai un jeu dans le levier de vitesse : au moins 2 cm de débattement à chaque vitesse.

- La première a beaucoup de mal à passer. Il faut souvent que je débraye 2 fois pour qu'elle passe.

Re-bonsoir,

Voici Titine, de 3/4 face, de dos et une liste (non exhaustive) de travaux à effectuer dessus :
(en rouge ce qui est fait)
En vert les détails ou modifications depuis la création de la liste.
Mise à jour au 29 août 2007.


Intérieur
Volant
Comodo gauche (fondu)
Comodo droite (avec EG AR)
Remplacement des poignées de garniture de portes, bouffées par le soleil. Remplacées par des accoudoirs moyens.
Allume Cigare
Horloge numérique
Porte de la boite à gant (ça faisait 15 ans que ça attendait quand même...)
Fermeture boite relais/fusibles qui tombe à chaque bosse...
Changer siège conducteur
Vitres électriques et vide-poche avec interrupteurs.
Temporisateur de plafonnier façon XM (le jour où je saurais comment faire)
Grand plafonnier avec lecteur de cartes
Bruiteur d'oubli des phares
Essuie-glace intermittent avec relais réglable ?
3ème feu stop
Aérateurs centraux
Console longue

Extérieur
Pare-choc AV à changer (cassé)
Pare-choc AR à raviver ou à changer
Anti Brouillard AR
Essuie-Glace AR
Vitre Hayon (dégivrage)
Clignotant avant passager
Trace de colle (en cours)
Décoration originale (Jr + sacré numéro ou sort ses griffes)
Ajout rétro phase 1 côté droit + 2 miroirs sans angle mort.
Buses à double trous
Remplacement des buses bi-jets par des buses de C3 : jet plus vaste = meilleur nettoyage = meillleure sécurité.

Raviver les plastiques (rétros, plaquettes décoratives, poignées de porte)
Changer les feux arrières

Mécanique
Changement supports moteurs
Jeu des soupapes
Changement crémaillère de direction
Changement cardans
Changement amortisseurs AV
Changement amortisseurs AR
(Demandé ce matin chez Peugeot service : 319 euros à l'avant et 145 à l'arrière).
Changement jantes
Changement pneus
Changement train arrière
Support batterie


+Gadgets
Fermeture centralisée (en cours)

pour le pare choc 4 vis en t a demonter avec clé de 13 (celle qui disparait toujours chez moi!!)

le_cornouiller a écrit :Re-bonsoir,

Voici Titine, de 3/4 face, de dos et une liste (non exhaustive) de travaux à effectuer dessus :

Intérieur
Volant
Comodo gauche (fondu)
Comodo droite (avec EG AR)
Remplacement des poignées de garniture de portes, bouffées par le soleil.
Allume Cigare
Horloge numérique
Porte de la boite à gant
Fermeture boite relais/fusibles
Changer siège conducteur
Vitres électriques et vide-poche avec interrupteurs.
temporisateur de plafonnier façon XM
Grand plafonnier avec lecteur de cartes
Bruiteur d'oubli des phares
Essuie-glace intermittent avec relais réglable.
3ème feu stop
Aérateurs centraux
Console longue
Extérieur
Pare-choc AV (demander confirmation : il n'y a que 4 vis à ôter pour le faire venir avec le spoiler ?)
Pare-choc AR
(si les pièces sont achetées sur le internet : est-ce que les visseries et joints sont vendus avec ? Et chez Peugeot?)
Anti Brouillard AR
Essuie-Glace AR
Vitre Hayon (dégivrage)
Clignotant avant passager
Trace de colle
Décoration originale (Jr + sacré numéro ou sort ses griffes)
Rétroviseurs à commande interne G+D (acheter : mousse de protection interne, cache a/picots)
Buses à double trous
Raviver les plastiques (rétros, plaquettes décoratives, poignées de porte)
Changer les feux arrières

Mécanique
Changement supports moteurs
Jeu des soupapes
Changement cardan direction
Changement crémaillère de direction
Changement cardans
Changement amortisseurs AV / AR
Changement jantes
Changement pneus
Changement train arrière
Support batterie


+Gadgets
Fermeture centralisée

tu ne va pas t ennuyer pendant les prochains mois.

fou du puits a écrit :pour le pare choc 4 vis en t a demonter avec clé de 13 (celle qui disparait toujours chez moi!!)

j'connais ca!

Généralement elles sont pas loin des clés de 10