205 GTI 1.9 bleu miami Acte I

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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erythroblaste
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205 GTI 1.9 bleu miami Acte I

Message par erythroblaste »

Bonjour à tous,

Je profite de ce samedi pour vous présenter ma nouvelle GTI

Tout d'abord un petit descriptif de la bête :

205 GTI 1.9 (jusque la rien d'exceptionnel)

Date de mise en circulation : 1er septembre 1993 (il s'agit donc d'une année modèle 1994, les dernières sniff !!!)

122 chevaux ( catalysée, normal vu la date de mise en circulation ;) )

Couleur : bleu miami :love:

Options : celles de base d'une GTI avec en plus un toît ouvrant panoramique, réglage de la hauteur des feux (options suisse apparement), et peut être dans quelques mois la direction assistée.

Malheureusement pas d'historique :( , le contrôle technique annonce pas mal de frais mécaniques à prévoir (train arrière, train avant, direction, ventilation qui ne fonctionne pas...), pas mal de pièces plastiques à changer, moquette très sale, sièges avant très abîmés, bref beaucoup de boulot en perspective !

L'objectif est une restauration totale mécanique ( donc un contrôle technique vierge ) et esthétique ( carrosserie, intérieur)


Commençons par les photos générales :

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Maintenant les photos des défauts, vous vouliez des photos, vous êtes servis !!!

Une nouvelle plage arrière à trouver :(

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Nettoyage à faire, peinture à refaire

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Monogramme 1.9 et pare choc arrière à changer

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Merci les trottoirs...les 4 jantes seront refaites également

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Côté droit

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Le seul point de rouille de toute la caisse qui est extrèmement saine :love:

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La poignée du toît ouvrant à remplacer par une neuve ou du moins par une de la bonne couleur

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Le cache de l'allume cigare à une patte de fixation cassée, ainsi que l'ergot qui la retient, donc le cadre complet à changer

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Un des points positifs : le volant en superbe état !!!

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Cache plastique neuf en prévision

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Tous les élargisseurs seront remplacés par des neufs

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Aile avant droite enfoncée à redresser

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La pipe plastique spécifique des année modèle 1994

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Fixation du filtre à huile à revoir...

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Plastique de la calandre cassé, à changer

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Pare choc avant à restaurer, longue portée à traiter également

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Pare choc arrière à changer

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Les sièges avant en piteux état...

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La banquette en bon état par contre

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Voilà pour un début, j'espère que vous ne vous êtes pas endormis avant la fin !!!

A bientôt pour la suite de la restauration complète.

Edit d'Aktarus du 07-01-09 : En accord avec l'auteur, le Topic a été divisé en 2.
Ce Topic-ci ne concerne maintenant plus que l'ancienne Miami, alors que le nouveau Topic concerne sa remplaçante.
Modifié en dernier par erythroblaste le lun. 5 janv. 2009 18:50, modifié 24 fois.
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1990 - 185000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1992 - 144000kms
Pas de lien Surnom: D turbo pour tous les jours
Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
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cominou
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Message par cominou »

c'est pas souvent qu'on voit une gti bleu miami elle est superbe , j'adore cette couleur :P

tu part sur une base assez saine sa va , ok t'as un peu de travail de carroserie pas bien méchant :wink: , intérieur habituel :roll:
j'avais jamais vu une pipe d'admission comme sa , c'est sympa :lol: mais coté look je préfere celle des moteur plus vieux :wink:

allé bon courage , elle va etre superbe cette miami apres resto
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panamagt
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Message par panamagt »

:love: :love: une bleu miami cette chance c'est mon rêve , c'est sur il y a pas mal de boulot mais bon si tu compte la restaurer entièrement je te félicite par avance , prend en grand soin et bonne restauration :wink:
Pas de lien Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Sacré Numéro de 1994
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
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bunny
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Message par bunny »

Elle est quand même superbe :wink:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 XS
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 CT de 1986
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
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Message par micky_40 »

oui, belle voiture! bonne chance :)
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Message par ourkoman »

Superbe GTI!! :applaudit:
On suivra cette resto avec interet! Tiens nous au courant de l'avancement de tes travaux! :D
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Mathieu
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Message par Mathieu »

Salut!
Elle est bien sympa ta GTI!! Bon courage pour ta restau!! Combien a t'elle de Km au fait?? Et à qui est cette magnifique Rallye à coté sur les 1eres photos?????!!!
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biwann
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Message par biwann »

J'adore les bleues miami :wink:

On attend les photos de la remise en état alors :P

La rallye est sympa, on dirait qu'elle appartient à un membre du GTIC vu la pancarte :roll:

Sinon tu l'as payée combien ? Et il faut compter combien pour une peinture chez Cedric ?
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Preparation Raid
205 XS de 1990 - 200000kms
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 GTI de 1990 - 220000kms
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Message par aimetropalice »

elle est tres belle prend en soin.
205 F - 230000kms
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dami
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Message par dami »

Très belle GTI bleu miami, un bon lavage et du travail dessus et elle sera comme neuve ! :bien:
Et avec le toit ouvrant dessus, la classe ! 8)
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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erythroblaste
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Message par erythroblaste »

rebonsoir à tous :)

merci beaucoup pour vos encouragements ca fait plaisir :)

je vais tacher de répondre à toute vos questions sans en oublier :lol:

en effet c'est une base très saine, un seul point de rouille, sous la banquette arrière gauche si je me souviens bien, il sera traité également.

pour la pipe plastique dommage en effet :( je ne tate à mettre une pipe alu mais c'est vraiment un détail, le moteur tournera pareil :)

pour le kilométrage elle a 127000 kilomètres et de broquettes, mais pas mal de choses à revoir mécaniquement comme vous avez pû voir...l'objectif est le controle technique avec zéro défaut, du moins essayer de s'en rapprocher :D

biwann => la rallye appartient en effet à un membre du GTIC, et cédric prat (mon carrossier) est en train de refaire une rallye , ca vous intéresse de voir la restauration?

pour une peinture chez cédric prat les dvis sont variables, en fait ca dépend de la demande que vous faites, deux exemples :

une peinture intérieure/extérieure comme pour moi (avec démontage des serrures, rape, pare choc, bequet, toit ouvrant, pare brise avant, cache plastique des moteurs d'essuie glace, panneaux de porte, lèche vitre, rétro joints de porte, joint de vitre arrière...et j'en oublie certainement...) tourne autour de 2000 euros, vous verrez le résultat final et pour ceux qui veulent la voir en vrai aucun problème vous pourrez venir faire un coucou :wink:

une peinture intérieure/extérieure/compartiment moteur tourne autour de 2800 euros.

Le mieux serait de lui demander directement pour ceux intéressés, je peux vous donner son email par mp.

Voilà, j'espère avoir été précis :wink:

Je mets les photos suivantes dans la soirée :wink:

A bientôt !

Amicalement.
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1990 - 185000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1992 - 144000kms
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Mathieu
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Message par Mathieu »

Pour la rouille jette un coup d'oeil sous la moquette aussi! Moi ça m'interesse vachement de voir la restau de cette rallye!!! Si tu peux nous faire partager quelques clichés ça ne serait pas de refus!!
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erythroblaste
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Message par erythroblaste »

j'en ai parlé à mon carrossier, il est d'accord pour mettre la restauration de la rallye également 8)
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1990 - 185000kms
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Message par erythroblaste »

Aller c'est parti pour la suite !

Le démontage tout d'abord:

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le hayon :

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l'aile avant enfoncée :( :

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la face avant :

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une des portes nue :

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une photo générale du garage :

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Ensuite repérage des défauts :

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moi même et un des apprentis lol

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A bientôt !
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
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luludo
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Message par luludo »

un resto a suivre, belle acquisition que tu as fait la.
si tu as besoin de ref de pieces regardes dans mon topic, j'ais vraiment hate de la voir fini.

la griffe qui est dans le garage a l'air d'être comme neuve :D
bonne continuation :wink:
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