Problème de motoventilateur 205 GTI 115

GTI, Open, Automatic, Roland Garros/Xs/Gt 1993... Pour toutes 205 essence équipée d'un moteur XU.
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dethomaso
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Re: Problème de motoventilateur 205 GTI 115

Message par dethomaso »

ca depends des moteur.
Par exemple sur un carbu, il est possible de fermer le circuit habitacle car il y a une circulation d'eau dans les carbus pour les rechauffer. Mais sur 205, c'est un volet...
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JPB
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Re: Problème de motoventilateur 205 GTI 115

Message par JPB »

Aucune 205 même à carburateur n'a de robinet de chauffage comme sur les 4L. :shock:

Et c'est tant mieux. :lol:
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Re: Problème de motoventilateur 205 GTI 115

Message par dethomaso »

JPB a écrit :Aucune 205 même à carburateur n'a de robinet de chauffage comme sur les 4L. :shock:

Et c'est tant mieux. :lol:
J'ai dit qu'il etait possible... mais sur 205, c'est un volet :langue:
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Re: Problème de motoventilateur 205 GTI 115

Message par JPB »

dethomaso a écrit :
JPB a écrit :Aucune 205 même à carburateur n'a de robinet de chauffage comme sur les 4L. :shock:

Et c'est tant mieux. :lol:
J'ai dit qu'il etait possible... mais sur 205, c'est un volet :langue:
Bah ! Oui c'est bien ce qu'on dit tous les deux. :lol:

C'est Nico qui disait l'inverse. :lol:
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Re: Problème de motoventilateur 205 GTI 115

Message par dethomaso »

on devrait lui faire une reponse de normand
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Re: Problème de motoventilateur 205 GTI 115

Message par Nico_le_Normand »

JPB a écrit :C'est Nico qui disait l'inverse. :lol:
P'tett bin qu'oui... p'tett bin qu'non.
Faut voir.

Ok, je me suis mis le doigt dans l'oeil sur ce coup, mais c'est vrai que c'est un truc que j'entends régulièrement : ouvrir le chauffage quand tu fais une remise en eau après une vidange.

Donc j'ai gardé cette habitude.

et pour autant que je me souvienne, sur ma Volvo et sur ma Mini, ce qu'explique Dethomaso se vérifiait.
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Re: Problème de motoventilateur 205 GTI 115

Message par dethomaso »

les RTA possedent des erreurs car gardent leur vieille methode. exemple: purger un XU, ca ne sert à rien mais c'est expliquer dans la RTA :lol:
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Re: Problème de motoventilateur 205 GTI 115

Message par Babar_21 »

Des nouvelles de ma GTI, alors ce matin j'ai changé ma pompe a essence et en démarrant déjà elle ne broute quasiment plus! Mais je me suis rendu compte et maintenant la question ne se pose plus le joint de culasse est Hs de la fumer sort du moteur c'est leger mais je l'ai remarquer!! Donc je vais le faire changer car je mis connais pas dans ce secteur la! Je demanderais a la personne quel prenne des photos pour vous montrer l'état du moulin!
Par contre toujours pas trouver d'ou viens ce soucis de termocontact!!
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Re: Problème de motoventilateur 205 GTI 115

Message par Babar_21 »

Bonjour! Je suis en train de changer le termoncontact de ventilo et je me suis aperçu que celui qui est grillé ce déclenchait à 79 degré alors que le nouveau se déclenche à 83 degré est-ce possible qu'il est grillé car il se déclenchait trop tôt?
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dethomaso
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Re: Problème de motoventilateur 205 GTI 115

Message par dethomaso »

nan, ca n'explique pas qu'il grille mais peut etre est il simplement en mauvais état.
voici les seuils:

-declenchement petite vitesse: 84°
-declenchement grosse vitesse: 88°
-coupure grande vitesse: 83°
-coupure petite vitesse: 79°
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