[Aktarus] Bordeaux Chesnel rafraichissant millésimé 1993

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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DaRk
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Message par DaRk »

20cd62 a écrit :Perso je mettrais le tachy de la GLD sur le compteur de la gentry, si comme dit pavot il est vraiment en meilleur état. Et en passant, un petit coup de "rouleaux" pour revenir a 200 et quelques milles...
j'aurais dit la même chose :+1:
Bon apres la GLD avec la graduation jusqu'a 250 km/h ... déja que 230km/h c'est abusé :lol:
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HiFuGa
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Message par HiFuGa »

Il ne devrait pas etre allumé ton voyant de température d'huile ? je sais plus si le miens l'est ou pas ??
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DaRk
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Message par DaRk »

Il me semble que sur mon compteur il ne s'allume pas non plus. Donc tout parait normal :wink:
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biwann
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Message par biwann »

Je confirme les seuls qui doivent s'allumer sont la pression d'huile et la température d'eau (dixit la RTA)
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Preparation Raid
205 XS de 1990 - 200000kms
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 GTI de 1990 - 220000kms
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HiFuGa
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Message par HiFuGa »

ok merci !
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gregtroyes
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Message par gregtroyes »

Si le compteur "250" est bien monté, pourquoi tout démonter et risquer d'abimer quelque chose pour remettre un "230" qui, de toute façon, n'est pas le sein ?

En plus, dans la configuration actuel, tu peu facilement prouver le vrais kilométrage, alors que si tu touche aux roulots, sa peu passer pour de la magouille ! Même si c'est pour rajouter des bornes !
205 num 3 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1991 - 242500kms
Pas de lien Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 CJ de 1994
205 num 1 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Bleu atlantide (M1PY)
205 CTI de 1991 - 155000kms
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Aktarus
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Message par Aktarus »

C'est un peu ce qui me fait hésiter, justement...:tristounet:

Mais d'un autre côté, voir un document tout ce qu'il y a d'officiel comme le CT avec 46000 km de marqué, alors qu'elle n'a absolument pas ce kilométrage, c'est quand même pas top non plus...

Mais bon... C'est pas dramatique non plus... C'était juste pour chipoter. Si je laisse comme ça c'est pas grâve.


Sinon, à part ça, cette journée de mercredi s'annonce dramatiquement sinistre... :? :(
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Message par JPB »

Aktarus a écrit :Sinon, à part ça, cette journée de mercredi s'annonce dramatiquement sinistre... :? :(
:shock: Tu ne vas pas nous dire que ta femme te fauche ta 205 une fois de plus, si ? :shock:
Pas de lien Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
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Message par Aktarus »

Et si... :mdr: :lol4

Mais cette 205 est à nous deux. On en profite chacun notre tour. :wink:
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Message par j-philippe »

JPB a écrit :
Aktarus a écrit :Sinon, à part ça, cette journée de mercredi s'annonce dramatiquement sinistre... :? :(
:shock: Tu ne vas pas nous dire que ta femme te fauche ta 205 une fois de plus, si ? :shock:
hihi, elle va faire comme lui...........draguer avec !!! :shock:
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Message par Aktarus »

:diable:
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Message par DjDav »

C'est tout betement un compteur de 309 Gti 16.

Elle est trop bien cette gentry, le luxe de la 205 que révé de mieux...
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1989 - 185000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
Description: The best !!! :lol:
205 Roland Garros Cabriolet de 1992 - 143000kms
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Message par Sebrod91 »

Moi je pense que la marque sur cette photo, au dessus de la poignée :

Image

C'est plutôt un genou qui a servi pour plier la portière... j'ai la même marque sur la mienne...
205 num 1 Couleur: Gris quartz (M1YC)
205 XR de 1991 - 175000kms
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Message par Aktarus »

Peut-être... :tristounet:
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Message par alcyoneus »

:shock: genou de fer alors, car dans l'arrete, ça doit pas etre evident a plier
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