[Aktarus] Bordeaux Chesnel rafraichissant millésimé 1993

[dami]

On peut avoir des photos de l'intérieur ?

[alcyoneus]

roooh l'autre hé, mÔsieur roule en gentry, et veux pas mettre 24€ dans 2 plaques noir


bon, ok, j'arrete de te narquer :lol4

non, franchement, elle est vrai belle, ta gentry , mais bon, ça manque un peu de photo quand meme il va faire beau ce WE, et puis il y a un rassemblement d'ancienne en normandie, si ça te tente, y a des jolies endrois a photo

[gregtroyes]

En 93, a l'arrière, la plaque est jaune pas blanche !

Ca vaut quoi un jeu de plaque maillfaud ?

[20cd62]

C'est combien l'amende ?

45€ par plaque non conforme


Elle est belle avec ses blanches


Et ce soufflet alors?...

[Aktarus]

roooh l'autre hé, mÔsieur roule en gentry, et veux pas mettre 24€ dans 2 plaques noir

C'est pas QUE ce problème là... c'est avant tout parce que c'est pas règlo...

Et puis des Maillefaud, j'aimerais bien que ça coûte 24 €...

C'est dans les 80 € je crois le jeu de plaques, chez eux... Peut-être un peu moins, mais un bon 75 € en tout cas...

En 93, a l'arrière, la plaque est jaune pas blanche !

La voiture date de 1993, oui... Mais l'immatriculation actuelle, ELLE, date de juin 2007...


Sinon, concernant le soufflet, Euh.... Il fait bien froid...

C'est valable comme mot d'excuse, Docteur, pour ne pas changer le soufflet de direction ? Ou faut vraiment s'y atteler en urgence ?


Pas trop le courage de me cailler à bricoler en ce moment avec les températures proches de zéro

On peut avoir des photos de l'intérieur ?

Y en a en début de Topic. Pas de nouvelles photos depuis, hélas...

[gregtroyes]

Les plaques blanche a l'arrière ne sont pas obligatoire, elles sont juste autorisées depuis cette année.

[Aktarus]

Tout à fait. Entièrement d'accord.

[dami]

roooh l'autre hé, mÔsieur roule en gentry, et veux pas mettre 24€ dans 2 plaques noir

C'est pas QUE ce problème là... c'est avant tout parce que c'est pas règlo...

Tout a fait d'accord, même si les plaques noires ont leur charme, vaut mieux être reglo !

[Aktarus]

Ben alors, ça y est : j'ai été obligé de refaire le plein aujourd'hui...

Le voyant de réserve commençait sérieusement à s'allumer au fixe.

Et donc, bilan des courses, la jauge à essence que j'ai mise fonctionne à merveille. L'aiguille ne fait plus des bonds vers la droite comme une folle lorsque le voyant de réserve d'allume. YESSSSSSSS !!!!

[DaRk]

Ben alors, ça y est : j'ai été obligé de refaire le plein aujourd'hui...

Le voyant de réserve commençait sérieusement à s'allumer au fixe.

Et donc, bilan des courses, la jauge à essence que j'ai mise fonctionne à merveille. L'aiguille ne fait plus des bonds vers la droite comme une folle lorsque le voyant de réserve d'allume. YESSSSSSSS !!!!

Mais c'etait mieux avant car tu regagné du coco ...

[alcyoneus]

roooh l'autre hé, mÔsieur roule en gentry, et veux pas mettre 24€ dans 2 plaques noir

C'est pas QUE ce problème là... c'est avant tout parce que c'est pas règlo...

Tout a fait d'accord, même si les plaques noires ont leur charme, vaut mieux être reglo !

[Aktarus]

Hello tout le monde...

J'ai fait remonter un Topic ici car je me pose certaines questions au sujet de ma titine...


J'aurais besoin de vos lumières...

[ma2t]

Belle voiture, vraiment très belle.

Conserve la longtemps

[Aktarus]

Juste un petit coucou pour vous dire qu'une fois de plus ce super méga forum de la mort m'a bien aidé cette semaine...

En effet, je ne sais pour quelle raison étrange, lundi dernier elle ne voulait pas démarrer. Le démarreur tournait mais ça "n'accrochait pas".... Les bougies, la tête d'allumeur étant récentes, je me disais que ça ne venait pas de là...

J'ai démonté la durite qui sortait du filtre à essence : l'essence sortait. Donc, je me suis dit que la pompe à carburant n'était pas en cause (dites moi si je dis des grosses conneries.. ).
J'avais un filtre à essence de RAB, donc pendant que j'y étais, je me disais, "je vais finir de le démonter pour le changer". Déjà, le carburant que j'ai récupéré du vieux filtre était limpide, contrairement à celui que biwann montre dans sa fiche pratique.
Et là, impossible mais vraiment impossible de dévisser la durite du bas, au niveau de l'arrivée du filtre...

Bref... J'ai donc laissé l'ancien filtre... On verra plus tard...

Donc, en lisant les différents topics sur les soucis de démarrage sur moteur XU, j'ai malgré tout testé en enlevant un bougie (celle de gauche) pour voir s'il y avait étincelle ou pas.

Et il y a eu étincelle. C'est même à ce moment là, que le moteur a accroché. En tournant comme une patate, bien entendu, vu qu'il n'y avait que 3 bougies sur 4 qui faisaient leur job.

Donc, j'ai remis la bougie en place et la voiture retourne comme avant...

Peut-être cela vient-il de mon faisceau d'allumage... On verra...


Pas trop le temps en ce moment, je suis hyper pris par mon taff. Donc je suis déjà rassuré qu'elle refonctionne car j'en ai "un peu" besoin de mon petit bolide...


Encore merci et bravo pour tous ceux qui font vivre ce forum !!

[fou du puits]

le compte tourbougeait a ce moment la?

j'ai eu la blague, une connectique ne connectait plus , la bobine ne debittait pas et donc lecompte tour etit comme mort, vu qu'il n'avait pas l'info!