Je pense avoir un étrier grippé sur ma GTI, refusé au ct pour différence de freinage à l'avant, le coté gauche ne freine pas assez.
Je viens de démonter l'étrier et les joints des colonettes (enfin je pense que c'est comme ça que ça s'appelle les 2 pièces où se trouvent les grosses vis), et en plus le piston j'ai eu du mal à le faire reculer pour enlever les plaquettes.
Est-ce que l'opération du changement des joints peut se faire par un newbie que je suis ?
Il faut faire le changement des 2 cotés (G et D) ?
Pour sortir les pistons faut appuyer sur la pédale de frein, ok, mais quand on arrive à la fin pour le faire sortir, je suppose que tout le liquide de frein va fouttre le camp une fois le pistons tombé ?
Pas besoin d'outillage bien spécifique si je comprend bien ?
