[ludows7]GRD la transformation! En XRD pg8

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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BOSS 23
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Re: [ludows7]GRD la transformation! En XRD pg8

Message par BOSS 23 »

Yes :bien: .
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ludows7
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Re: [ludows7]GRD la transformation! En XRD pg8

Message par ludows7 »

Bah on va fouiller dans mon bordel voir si j'en trouve une! :mrgreen:
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ludows7
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Re: [ludows7]GRD la transformation! En XRD pg8

Message par ludows7 »

Bon ben j'ai récupéré l'appareil photo, sauf qu'il pleut grave dehors donc pas pu faire de photos de la voiture!!

Alors pour patienter, quelques pièces à remonter :

Image

Image

Image

Sur la rappe la partie photographiée est une partie qui à été ressoudée, c'est resté nickel et ca tiens méga bien :wink: :bien:
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dami
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Re: [ludows7]GRD la transformation! En XRD pg8

Message par dami »

ludows7 a écrit :Bon ben j'ai récupéré l'appareil photo, sauf qu'il pleut grave dehors donc pas pu faire de photos de la voiture!!
Tu le fais exprès ? :mrgreen: :lol:

Bon boulot pour la rape, ça ne se voit pas.
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
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ludows7
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Re: [ludows7]GRD la transformation! En XRD pg8

Message par ludows7 »

dami a écrit :
ludows7 a écrit :Bon ben j'ai récupéré l'appareil photo, sauf qu'il pleut grave dehors donc pas pu faire de photos de la voiture!!
Tu le fais exprès ? :mrgreen: :lol:

Bon boulot pour la rape, ça ne se voit pas.
Faut croire!!!! il veut pas entendre parler de la voiture ce con d'appareil!
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ludows7
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Re: [ludows7]GRD la transformation! En XRD pg8

Message par ludows7 »

:mrgreen:

Avec le téléphone pendant une éclaircie

Image
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dami
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Re: [ludows7]GRD la transformation! En XRD pg8

Message par dami »

Et bien on ne l'as reconnait plus ! :shock:
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Re: [ludows7]GRD la transformation! En XRD pg8

Message par nonorider360 »

ah oui quand meme, bon boulot poulet!
et c'est clair ça ressort blanc banquise!
je connais quelques éléments de carrosserie qui vont avoir droit à la ludows touch :mrgreen:
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Re: [ludows7]GRD la transformation! En XRD pg8

Message par dami »

Je vois qu'elle a eu un élément de la GRd donnaude, le rétro ph1. :mrgreen:
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Re: [ludows7]GRD la transformation! En XRD pg8

Message par ludows7 »

en fait le retro viens de la GR... ainsi que les portes!

Vu que c'était une phase 1, il n'y a pas les trous pour les phase 2, il faut que je les fasse.

Une aile viens de la Green, ainsi que le hayon.

Il me reste a monter les parechocs et plastiques neufs, la jupe longue, et l'intérieur... interieur XS phase 2 en méga bon état et les feux arrière phase 2. Et les autocollants (c'est ca la ludows touch???? :roll: :lol: )

Elle semble belle comme ca, mais faut regarder de loin... de près c'est gavé de poussière, mais je suis quand meme content, j'aurais difficilement pu faire mieux

:wink:
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Re: [ludows7]GRD la transformation! En XRD pg8

Message par ludows7 »

Bon ben finalement, en remontant la rape, la partie soudée a repété... :roll:

C'était vraiment le bordel a bien remettre dans l'encoche... je devais pas faire de la bonne manière!

Vais essayer de la coller discrétos mais c'est dommage!

Ce week end, je recupère la jupe, donc peinture et montage dans la foulée!

Pour l'intérieur j'ai toujours une fuite d'eau au niveau de l'aile pourtant j'ai gavé de mastic! m'enerve ces entrées d'eau!

Sinon, question pour ceux qui ont refait la peinture de leur caisse, avec quoi avez vous recollé le joint de porte qui est collé et riveté?
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Re: [ludows7]GRD la transformation! En XRD pg8

Message par ludows7 »

Allo Allo!!! y'a des problèmes d'ondes ici ou quoi?? :0

Personne n'a recollé ses joints de porte? Siouplé!

Sinon autre question :

J'ai une fuite (encore) je pensais que c'était un injecteur mal vissé, (le troisième a partir de la gauche) mais j'ai vérifié le serrage et je pouvais pas faire mieux, donc j'ai pensé à la durite d'huile entre le cache culbu et la jauge d'huile... de plus, l'huile fuit par le joint de cache culbu aussi alors que je l'ai déjà changé... :roll: donc je pense que j'ai un peu beaucoup d'huile qui se promène dans le cache culbu en roulant, du moins plus que necessaire, es ce qu'il y a un moyen de remédier à ce problème???

Merci d'avance!
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Re: [ludows7]GRD la transformation! En XRD pg8

Message par Tit' Moket »

J'ai déjà recoller le joint à la néoprène mais il faut bien le maintenir en position pendant le séchage de la colle sinon, c'est source d'infiltrations d'eau... :roll:

Pour l'huile, même avec un changement du joint du cache culbu, de la durite cache culbu/jauge, nettoyage... j'ai toujours une petite fuite... Et serrer plus le cache culbu risque de le péter... je n'ai pas trop de solutions... :gene:
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Re: [ludows7]GRD la transformation! En XRD pg8

Message par ludows7 »

Merci Tit' pour la réponse, mais je me vois mal tenir le joint toute la nuit! lol

j'ai essayé le double face toilé ca marche pas, et j'avais plus de double face mousse :0

J'ai bouché l'aile (encore) :suspect: j'ai du y mettre 1/4 de cartouche de colle a pare brise et 1/3 de joint par dessus! Truc de fou j'espere que ca ne fuit plus, de toute facon j'ai remis l'isolant la moquete y tout! alors trop tard! :lol:

Beaucoup moins bruyant de rouler avec l'isolant! je m'y étais habitué depuis 1 an, mais la ca fait plaisir!

Me manque plus que les plastiques de garnissage sur le bord de la banquette arrière et les montant arrières du coffre que je n'ai pas en stock, ainsi que les habillages de portes.

J'ai des portes phase 1 et des habillages phase 2... pas moyen de démonter les loquets de la phase 1...

Je fais comment? :shock:
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Re: [ludows7]GRD la transformation! En XRD pg8

Message par nonorider360 »

aie!
tu as des vacances prochainement!
si oui, fait un détour par lourdes! il parait qu'il y a des miracles desfois (au pire tu prends le bike et tu vas sur le pic de gers, comme ça ta journée n'est pas perdue! :rirejaune: )
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