Alors, la mienne est une MKIV.chtit205 a écrit :je savais pas qu'il y avait 2 carbu sur les mini mk1
en tous cas ils ont l'air tres simpliste
La mini a toujours eu un simple carbu (HS2 pour les 998 ou HS4 pour les 1300), jusqu'en 1993 je crois où elle est passée à l'injection.
Les double carbus étaient réservés aux mini Cooper et Cooper S (toutes versions : 970, 997, 998, 1275), mais uniquement MKI, MKII et MKIII.
il n'y a plus eu de Cooper à partir de 1974 je crois (sauf la Innocenti, mais en simple carbu) jusqu'en 1991, période où Rover ressort la Cooper mais avec un simple carbu.

							





















