boite de la roland garros, un peu courte... normal ou pas??

[chtit205]

j'imagine pas a quel régime il tourne lorsque je suis a 130km/h
mais sa vitesse de pointe doit etre vachement réduite??
pour comparé avec une autre 85ch sa doit etre flagrant la vitesse de pointe!!

non non t'inquiete, la vitesse de pointe va tres bien, un bon 190 avec ma GT, meme moteur et boite que ta RG
toutes les 205 qui font 85cv ont ce moteur, donc la meme boite, donc la meme vitesse de pointe, RG, GT, XT, XS

en comparaison ma GR avec son TU3A 1.4 70cv boite longue c'est 180, car avec la boite longue le moteur n'a plus assez de puissance pour aller à haute vitesse

alors qu'avec la boite courte les tr/min sont plus haut, donc le moteur à plus de souffle
et en reprise à 110 sur l'autoroute, la GT en 5eme reprend mieux que la GR en 4eme, les deux rapport sont equivalent (4eme TU3A = 5eme TU3S) mais comme le TU3S à un carbu double corps, ça accellere mieux

[205addict]

ah cool alors, oui il est vrai que si elle fait 7ch fisc c'est pas pour rien^^
c'est grace a sa boite courte
parcontre 190 km/h sa doit mouliner a plus de 8000trs

[chtit205]

non, à 8000tr le moulin saute du capot

ça doit etre dans les 6000 la Vmax, j'avais pas fais attention au compte tour

[fou du puits]

8000 tours sa fait du 240 compteur theorique ... impossible, elle sature a 175 a peu pres (sur autoroute allemande)

[Shidenkai]

Le cinquième rapport d'une boîte de TU3S donne 28,28 km/h pour 1000 tr/min, ce qui fait :

85 km/h à 3000 tr/min ;
113 km/h à 4000 tr/min ;
141 km/h à 5000 tr/min ;
170 km/h à 6000 tr/min ;
181 km/h à 6400 tr/min (régime de puissance max).