c'est le temoin d'usure des plaquette, qui se branche sur les plaquette disposant d'un fil pour cette fonction
quand tout est ok, le voyant de frein rouge (frein à main, niveau de liquide de frein et usure des plaquettes) s'allume
mais souvent ce temoin fais des sienne, et s'allume meme quand les plaquettes sont bonne, et comme tres peu de marque de plaquette ont le fils pour le temoin d'usure, ben souvent ce fils fait bien plus chier qu'autre chose
ils suffit de controler de temps en temps les plaquettes soit meme
