La Petite GT

Chapi26 · Message par **Chapi26** » mer. 1 mai 2013 21:08

Super programme dis-moi !

Change aussi peut-être tes durites d'essence.

Edi · Message par **Edi** » jeu. 2 mai 2013 21:42

Vraiment très jolie la GT

Très content pour toi Lois.

Amuses toi bien avec et partage avec nous

CEV · Message par **CEV** » jeu. 2 mai 2013 21:48

Chapi26 a écrit :Super programme dis-moi !

Change aussi peut-être tes durites d'essence.

Effectivement c'est plus prudent sur la motorisation X ,car elles passent au dessus du moteur.

On en avait déjà parlé sur le topic de ta GL (Carburette ) il me semble ?

P1030821.JPG

C'est celle de 6mm pour l'essence, la 4mm étant celle reliant les carburateurs à la capsule à dépression de l'allumeur.
Naturellement 1 mètre est largement suffisant.

Beaucoup de plaisirs à son volant.

loisthomas21 · Message par **loisthomas21** » ven. 3 mai 2013 17:09

C'était pas sur le topic de carburette

mais j'ai déjà vu ca ailleurs merci pour tes conseils

Concernant La GT, j'ai été au spécialiste carbu qui a mis deux trois coups de vis et elle tourne parfaitement, il a refusé mon billet. Un vrai garagiste comme on aime ! Et le ventilo marche !

Mais quand je coupe le contact il s'éteint. Est-ce normal ?
Ou le moteur n'était pas assez chaud pour qu'il tourne en continu ?

Voilà

Message par **dami** » ven. 3 mai 2013 21:26

Oui tout à fait normal sur 205 que le ventilo s'arrête a quand tu enlève le contact.

duducharles · Message par **duducharles** » ven. 3 mai 2013 22:41

Bizarre, sur la mienne il peut rester en fonction 3 minutes après la coupure du contact

CEV · Message par **CEV** » ven. 3 mai 2013 23:31

Il se coupe directement avec le contact quand la température du moteur est peu élevée ,hiver ou petit trajet.
Sinon il continue à refroidir le moteur durant quelques minutes après avoir coupé le contact.
Normal ,puisque branché directement sur la batterie.

Bonne soirée.

loisthomas21 · Message par **loisthomas21** » sam. 4 mai 2013 00:10

Dacodac merci des renseignements, je comprenais pas trop pourquoi

Chapi26 · Message par **Chapi26** » sam. 4 mai 2013 22:21

Il sont fort ces "anciens" !

two five · Message par **two five** » dim. 5 mai 2013 12:47

Je tombe sur la présentation de ta GT.
Bravo pour cet achat! qui valait bien son prix dans un esprit de collection.
Et tu mérites bien les agréables découvertes que tu as faites!

Chapi26 · Message par **Chapi26** » dim. 5 mai 2013 13:51

Sinon, a-t-elle reçu de nouvelles housses cette splendide GT ?

loisthomas21 · Message par **loisthomas21** » dim. 5 mai 2013 22:01

Merci

Non pas de nouvelles housses et je n'aime pas ça.
C'est comme acheter une RollsRoyce et la recouvrir de polystyrène pour la protéger . HIHI

(je suis un petit comique)

duducharles · Message par **duducharles** » dim. 5 mai 2013 23:26

Les sièges de 205 s'usent vite, ne joue pas à ça

loisthomas21 · Message par **loisthomas21** » lun. 6 mai 2013 02:47

AH non pas de housses. je suis d'accord que sa s'use vite mais je suis traumatisé par les housses.
Rien que d'en voir et de sentir ce truc en acrylique dans le dos, (cri de panique) !
Et en plus c'est tellement moche (sauf les rouges flashy d'origine)
Comment appelle ton la phobie des housses ?

duducharles · Message par **duducharles** » lun. 6 mai 2013 19:00

et pourquoi pas ne pas chercher des housses d'origine ?

Planete 205

La Petite GT

Re: Loïs présente sa GT de 05/83 avec 70.000kms :)

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