205 Roland garros 3P - 1989 - 40 000km

[CEV]

Je pense qu'elles étaient plutôt blanches ,vu que sur le volant noir elles sont noires .
On attend la confirmation d'un expert

[205sm]

Que devient cette restauration de l'intérieur.

Question ou as tu commander tes produits.

[jujuRG]

nope ;) je ne ferais les sieges que cet été je pense, vu le temps d immobilisation que cela demande.


Par contre ce we, revision ;)


pour commencer... nettoyage ;) ... c est la qu on voit que les sieges jurent un peu quand meme




Je n avais pas prévu les bougies ce coup la mais je pense que je vais devoir y passer. un avis?



J en ai profité pour jeter un œil dans le carbu.. ca a l air un peu cradounet quand meme.. j y mettrais un coup de nettoyant a l occasion



et pour finir changement de filtre a air... yavais du monde au fond...

[jujuRG]

pour le coup elle a passé le cap des 46 000 ;)

[clemsky28]

Je n avais pas prévu les bougies ce coup la mais je pense que je vais devoir y passer. un avis?



J en ai profité pour jeter un œil dans le carbu.. ca a l air un peu cradounet quand meme.. j y mettrais un coup de nettoyant a l occasion

Elles ont l'air normales, du moins pour la couleur, verifie l'écartement des életrodes et l'usure de l'électrode centrale sinon elles ont l'air de bien aller

Surtout pas de nettoyant carbu, si tu veut le nettoyer, commande une pochette de joint, démonte le et nettoie le entièrement à l'essence, ne mets pas d'additifs de nettoyage dans l'essence ou de bombe de nettoyant carburateur, c'est trop agressif pour tes joints etc...

[205sm]

Euh et ma question ta oublié d'y répondre

Ou as tu commander tout tes produits ?

[jujuRG]

ah oui...

http://www.renovation-du-cuir.fr/

[jujuRG]

Surtout pas de nettoyant carbu, si tu veut le nettoyer, commande une pochette de joint, démonte le et nettoie le entièrement à l'essence, ne mets pas d'additifs de nettoyage dans l'essence ou de bombe de nettoyant carburateur, c'est trop agressif pour tes joints etc...

a mince n étant pas tres a l aise avec les carbus je privilégiais la technique du flemmard ou tu ne touches a rien

mais bon puisque ca tourne et que j ai une conso entre 6 et 7l je vais rien toucher je pense

[205sm]

Merci juju

[205sm]

ah oui...

http://www.renovation-du-cuir.fr/

Ca va je trouve les prix raisonnable j'ai cru plus chère que ça.

[clemsky28]

Oui voila, tant que tu n'a pas de problème, n'y touches pas

[jujuRG]

j avais juste mon ralenti un peu au dessus de 1000 trs et pas tres stable... je me disais que le gicleur de ralenti était peut etre un peu encrassé ( ca me le fait souvent sur ma 304 ;) )

[clemsky28]

Sors le, passe un coup de net' frein et de souflette dessus et vois si la richesse est bonne, sinon tu peut envisager de refaire les joints du carbu.

Sur ma green j'avais quelques trous et des accoups a la réaccélération à froid, depuis que j'ai refait les joints, a priori plus de problème

[205sm]

nope ;) je ne ferais les sieges que cet été je pense, vu le temps d immobilisation que cela demande.


Par contre ce we, revision ;)


pour commencer... nettoyage ;) ... c est la qu on voit que les sieges jurent un peu quand meme




Je n avais pas prévu les bougies ce coup la mais je pense que je vais devoir y passer. un avis?



J en ai profité pour jeter un œil dans le carbu.. ca a l air un peu cradounet quand meme.. j y mettrais un coup de nettoyant a l occasion



et pour finir changement de filtre a air... yavais du monde au fond...

En tout cas sympa le résultat du volant. Mieux vaut ne pas avoir les 2 mains plenes de cambouis.

[jujuRG]

carrément... en fait il se re-salit ullllttra vite
mais avec la restau et le vernis un coup de chiffon humide et ca reviens tres vite propre... mais c est clair que je vais laisser un peu de gel/savon sans rincer et que je vais en mettre a chaque fois que je me mets au volant