[3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

[duducharles]

Youps, je n'avais pas vu les derniers messages

Superbe travail sur ta RG, une fois de plus !
Tu féliciteras ton sellier de ma part.

Je suis surpris pour ton histoire de Tambours ça la fou vraiment mal si des grandes marques comme TRW ne nous fournissent plus du matériel de qualité.
C'est aussi valable pour ATE et ses flexibles !
Pour ta résistance, qu'est ce que cela a changé au juste ? ta 205 souffle moins ?
Je te pose la question car sur Pepette je n'ai plus que la 2ème vitesse qui fonctionne depuis des années.

Ah ! et aussi je te félicite pour le coup de jeune donné à la manette de starter !

Bonne route au volant de ton cab fraîchement sorti d'usine !

[205sm]

Vraiment du bon boulot. Comme l'as dis Duduch' c'est vraiment louche cette histoire de tambour.

[3dfx]

Je ne comprends pas non plus comment ces deux tambours ont pu se retrouver dans le circuit de vente. Les boites étaient couvertes de poussière, je ne sais pas d'où ils sortent !

Dudu, pour la résistance, je l'ai changée car ma 205 ventilait quasiment aussi fort en 1ère vitesse qu'en seconde. Désormais, c'est juste un faible soufflement en 1ère
Dans ton cas, ça peut venir de la résistance et/ou du thermocontact lui-même

[duducharles]

Je ne comprends pas non plus comment ces deux tambours ont pu se retrouver dans le circuit de vente. Les boites étaient couvertes de poussière, je ne sais pas d'où ils sortent !

Dudu, pour la résistance, je l'ai changée car ma 205 ventilait quasiment aussi fort en 1ère vitesse qu'en seconde. Désormais, c'est juste un faible soufflement en 1ère
Dans ton cas, ça peut venir de la résistance et/ou du thermocontact lui-même

Oki, merci pour le retour
Résistance et thermocontact à prévoir lors du prochain entretien donc .

[Chrisfun]

Salut 3dfx
Ouah!!! j'ai encore pas mal de taf pour qu'elle soit aussi belle que la tienne.
En tout cas ça fait vraiment plaisir à la voir. ça ma pris 45 min pour lire ta présentation sur ta RG
J’espère qu'entre voisin on aura l'occasion de se voir et de faire de belle photos de nos cab.
Entre nous je préfère les jantes actuellement elle a plus de gueule.
Toute mes félicitations je comprend mieux tes remarque au sujet des étriers et autres
Pour moi tu la mérite largement cette place pour ton boulot

[Guig's]

Toujours aussi pimpante ta Roland Garros Yoann, c'est bizarre ton histoire de tambours bon tout est rentré dans l'ordre mais c'est clair vu le tarif auquel on paie ce genre de pièces, les commandes doivent faire l'objet d'une attention particulière.

[dami]

J'éviterais de prendre du TRW pour ma gentry...

[donpipo]

Je reste toujours admiratif de ton souci du détail!

C'est pas de bol, cette histoire de tambours neufs ovales
J'ai monté des neufs aussi sur ma Gentry cet été, à la différence que j'ai pris les tambours (Delphi) et roulements (FAG) à part et monté le tout moi-même.
J'ai changé mes pneus avant en même temps et rééquilibré les 4 roues.
Je me retrouve au final avec ce que je considère être un souci d'équilibrage. Reprendre l'équilibrage une nouvelle fois n'a pas résolu mon problème: http://www.planete-205.com/forum/equili ... 62933.html

Et quand je te lis:

Je trouvais que la voiture "remuait" à partir d'une certaine vitesse, comme si une roue était mal serrée.
Et bien le weekend dernier, j'ai trouvé ! C'est le tambour bien sûr !!

Je tilte et je me demande si un tambour ne serait pas une piste à explorer.

A quelle vitesse ressentais-tu le phénomène?
Ça ressemblait à un mauvais équilibrage?
Tu peux répondre dans mon topic.
Merci pour ton aide

Et longue vie à ta RG!

[3dfx]

Dans mon cas, j'avais aussi pensé à un possible équilibrage mal fait.

Mais :
- les jantes Prinz ont un trou central qui permet un bon positionnement sur la machine
- j'ai vu l'équilibrage en direct, mes jantes n'ont pas plus de 10g de plomb. Et sur la machine elles tournent normalement.

Mon problème se manifeste surtout entre 70 et 100 km/h. Ca ne vibre pas dans le volant, c'est vraiment la caisse qui bouge.
C'est vicieux car contrairement à un équilibrage mal fait, les secousses sont présentes mais pas excessives.
J'ai même fini par me demander si ce n'était pas moi qui délirait... mais je conduis cette 205 depuis 35 000km et ce n'était pas comme ça "avant".

Lève ta voiture et fais tourner les roues arrières en te plaçant derrière, si tu as le même souci que moi ça sera flagrant.

[donpipo]

Mmmm. C'est un peu l'impression que j'ai. C'est plus par en-dessous que ça vibre que dans la direction, style Power Plate
Ça commence vraiment à 110 par contre. J'espère que ce n'est que l'équilibrage.
Je vais regarder ça de plus-près. Me faut trouver le temps.
Merci pour les détails!

[hfp67]

Salut 3D
Ca faisait un moment que je n'avais pas consulté le forum pour des raisons pas tjr gaies... mais je vois que tu es tjrs et encore très 'actif' sur ta RG
Au risque de répéter mais ... que du bon boulot! C'est sincère
Chtit question: ton bichromateur ne sera pas de mon coin?

@+ Bonne route et soyez prudent

[david 205 rg]

+1 beau taf la mienne est dans le garage sous sa bâche depuis un moment cause souci familiale et vitre capote a changer et
siège conducteur a refaire

[3dfx]

Salut 3D
Ca faisait un moment que je n'avais pas consulté le forum pour des raisons pas tjr gaies... mais je vois que tu es tjrs et encore très 'actif' sur ta RG
Au risque de répéter mais ... que du bon boulot! C'est sincère
Chtit question: ton bichromateur ne sera pas de mon coin?

@+ Bonne route et soyez prudent

Salut toi

Mon bichromateur est du côté de Molsheim...

[duducharles]

Salut 3D !

Des nouvelles de ta RG ?

[3dfx]

Ben... elle roule pas

Je ne suis pas souvent à son chevet en ce moment, boulot oblige
Mais elle aura bientôt de nouveaux cadeaux, dont une boite de vitesses entièrement révisée par un ami

Carters microbillés, tous les roulements neufs, synchro neuve, etc...









Ca va claquer sévère là !