Une petite nouvelle qui montre le bout de son nez

[Flo57]

Elle se montre enfin


Salut à tous, alors voilà je me décide enfin de vous présentez ma petite color line de 1992 que j'ai acquis en janvier via un don de mon oncle,

alors oui je vous la présente dans un état pas vraiment excellent pour une présentation mais j'y tiens beaucoup !

Il y a 7 ans mon oncle décide de l'acheté pour une bouché de pain, avant ça Mme a dormi sous un arbre pendant quelques années recouvert de sac poubelle et de gros pavé.

Une petite restauration moteur et la voiture tourné comme une horloge ! en 7 ans mon oncle a fait 60 000km avec cette dernière.

En janvier il décide de changé de véhicule il achète donc une ford fiesta de 99 avec ce fameux moteur zetec pour 76 000km au prix de 1100€ le véhicule sens encore le neuf.

Enfin bref afin de ne pas laissé la 205 à la casse il me la refile gratuitement en me disant "tu aimerais bien avoir une peugeot 205 comme première voiture ?" mon coeur s'emballe et fait "boummmm boummmm boummm" un "oui" timide de ma part viens donc conclure l'affaire.

Voilà pour la petite histoire place aux photos :


370 269km quand même...



















La carrosserie à pris un sacré coup.. hop la suite !!!!!









L'intérieur des portes est en bon état.















Le volant est correct j'ai mis une house pour évité de l'usée, la moquette est plutôt correct un peu délavé, le trou au niveau des pédales... pas beau à voir, un autre trou au niveau du siège conducteur.. je tiens à précisé que les autre sièges, donc côtés passager ainsi que l'arrière sont en bon état, au niveau du poste c'est le gros bordel !! pommeau 4 vitesse sur une boite 5 classe non ? au niveaux du siège arrière côtés droit le plastique est gratté pourquoi ? je n'en sais rien.



Le moteur viens d'une autre 205 quel modèle ? impossible de savoir mon oncle lui même n'en sais rien, il sais juste que le moteur avait moins de 170 000km à son achat, le revendeur été dans le doute lui aussi... en tous cas il tourne comme une horloge j'ai changé l'embrayage ainsi qu'un cylindre de roue en 9 mois avec utilisations quotidienne sachant que mon oncle n'a plus fait de réparation depuis.. longtemps ! plus de 3 ans je dirais .

[HUBERIV]

pour le moteur il s'agit d'une version dépolué avec vanne EGR
c'est le 1.9
on le reconnait à la pompe à injection qui a une bielette supplémentaire sur le dessus
(j'ai le même sur ma XSD)
par contre je n'ai pas le gros tuyau qui se trouve entre la batterie et le filtre à air
il est branché sur quoi en bas ?

tu as une boite 4 ou 5 ?

HUB

[Flo57]

Ah bon un 1.9 ? celui de 65 chevaux ?

En tous cas merci pour l'info j'ai maintenant plus de doute sur mon moteur, pour le tuyau je ferais des photos demain car je me suis jamais posé la question.. j'ai une boite 5

[faf 29]

pour le moteur il s'agit d'une version dépolué avec vanne EGR
c'est le 1.9
on le reconnait à la pompe à injection qui a une bielette supplémentaire sur le dessus
(j'ai le même sur ma XSD)
par contre je n'ai pas le gros tuyau qui se trouve entre la batterie et le filtre à air
il est branché sur quoi en bas ?

tu as une boite 4 ou 5 ?

HUB

Salut,
le gros tuyau c'est l'entrée d'air pris sur la calandre

Bien pour une voiture gratos Flo 57 ,tu prévoit une remise en état ?

[Flo57]

Alors oui faf une remise en état est prévu, voilà un petit récapitulatif des travaux qui vont être réalisé :

Changement d'aile avant droit, une aile de color line seras bien mieux que la xs.

Calandre + pare choc avant vont aussi avoir droit à un changement.

Le coffre va être changé contre un de color line également.

Pour le toit il faut que je trouves une solution pour éliminé ces plaques blanches j'ai l'impression que le vernis a dégagé..
j'ai aussi le côtés droit à l'arrière qui a pris un sacré coup même chose que pour le toit il faut je trouve une solution pour essayé de récupéré au maximum la couleur d'origine j'ai une connaissance qui dispose d'un pistolet si jamais il faut repeindre.

Le bas de caisse est enfoncé je suppose que c'est plus possible de sortir la bosse ?

Pour l'intérieur, je vais refaire tous les câble proprement il existe pas un cache au niveau du poste ? qui permet de caché l'arrière de ce dernier ?

Pour le siège il va être changé également.

Pour le trou au niveau des pédales avec quoi je peux le rebouché ? c'est possible ou pas ? si oui avec quoi ?

Le pommeau va subir la même chose il va être remplacé par un avec 5 rapports, j'ai entendu que c'est la galère pour le sortir lol.

L'intérieur du côtés arrière droit ou le plastique est gratté comment puis-je faire pour avoir un résultat propre ?

Si j'attaque tout ça j'aurais déjà bien commencé ce sont que des petites bricoles rien d'affolant.

J'ai déjà fais une casse cet après midi mais pas de color line en vue..

Par contre ce types de jantes est fait pour les color line ?



Elles sont d'origine ?

[CEV]

C'est bien ce type de jante qui est monté d'origine sur la color line.

[macyl]

pour le moteur il s'agit d'une version dépolué avec vanne EGR
c'est le 1.9
on le reconnait à la pompe à injection qui a une bielette supplémentaire sur le dessus
(j'ai le même sur ma XSD)
par contre je n'ai pas le gros tuyau qui se trouve entre la batterie et le filtre à air
il est branché sur quoi en bas ?

tu as une boite 4 ou 5 ?

HUB

bonsoir comme tu la dit la carrosserie a prit un sacré coup mais sur les 205 il faut jamais se fier a sa tu as encore pour 200 000kms sans aucun problème a condition que tu fasse l'entretien qu'il faut (vidange courroie les différant filtre ...)
a propos de la vanne egr je pensais que les anciens diesel sont dépourvue de ce système ? comment expliqué vous que c'est anciens moteur même equipé de vanne egr ne connaisse pas des problèmes avec cette dernière ? car actuellement l'egr est la maladie des nouveaux diesel une derniere question pour finir esque la generation de 1999 est équipe de L'EGR ? Merci bien de satisfaire ma soif de culture

[Flo57]

Merci CEV pour l'info j'irais voir en casse pour les jantes.

Macyl oui je l'entretien comme il faut ! pour la carrosserie ça va avancé si je trouve les pièces nécessaire, je vais lui refaire une petite beauté ^^


Par contre c'est un 1.9 mais combien de chevaux j'aimerais vraiment savoir ^^

[HUBERIV]

par contre c'est un 1.9 mais combien de chevaux j'aimerais vraiment savoir ^^

69 cv

HUB

[faf 29]

par contre c'est un 1.9 mais combien de chevaux j'aimerais vraiment savoir ^^

69 cv

HUB

Tu a une vanne egr sur ta 205 de 93 Hub ?
C'est pas au cour de l'année 96 qu'elle est apparue ?

Macyl les dernières 205 d ont egr+ pot catalytique

Flo 57 tu vas avoir du mal pou trouvé des éléments de carrosserie au couleur de ta
color l'une !
Bon courage pour tes futur travaux

[205sm]

Bien pour cette Color Line.

Certains moteurs sont équipés de vanne EGR car ce sont des exports.
La XSD d' Hubert est a l'origine allemande et chez eux les normes anti pollutions sont différentes et plus drastiques.

Pour sortir le pommeau il faut tirer assez fort dessus en faisant attention de ne pas se le prendre dans les dents.
Pour la moquette, tu peux carrément la changer.
En même temps j'en profiterais pour démonter les sièges et la moquette pour voir comment est le plancher. Rouille ou non .

Pour le toit, pas d'autre choix que de le repeindre.

Enfin 370 000 kms pour une diesel, ce n'est rien, la mienne avait 600 000kms avant qu'elle passe au broyeur.

[Flo57]

Merci HUBER donc un 69 ch c'est noté !

faf c'est une 205 de 92, pourquoi avoir du mal elles se font rare ?

205sm pour replacé le nouveau pommeau il faut juste le remettre en poussant dessus ?

La moquette est si arrangé que ça ? oui il faudrait que je regarde pour le plancher.

Pour le toit je penses que c'est la meilleure des solutions ainsi qu'à l'arrière droit.

370 000km c'est pas rien non plus mais comme dit plus haut, si l'entretien est fait alors je ne vois pas pourquoi il y aurais un soucis ^^

[faf 29]

Salut,
les pièces ne sont pas rare,ce sont les pièces de "ton" coloris qui vont être très dur a trouvées

[Flo57]

Ah oui c'est vraie que pour le coup ça va être compliqué, j'ai 3 casses à faire en début de semaine prochaine je croise les doigts !

Du coups pour le coffre aussi j'imagine ^^

Il existe un code couleur ? comme je vais repeindre le toit et l'arrière droit, j'aimerais bien que ce sois plus ou moins la même couleur que le reste.

[Kurt]

Sacré patchwork niveau carrosserie!
Mais si elle ne te cause pas trop d'ennuis mécaniques c'est l'essentiel.

Ma première 205 était une look de 91 (Allemande) et elle était équipée du 1.9d avec EGR
Je l'avais viré mais l'admission n'était même pas trop pourrie,surement que ces vieux systèmes fonctionnent beaucoup moins
fréquemment en mode "recyclage" que les plus récents...