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Whoa la famille s'agrandit ! T'inquiètes pas, la 205ite aigue n'a qu'un seul remède : avoir toujours plus de 205 !
HUBERIV a écrit :Pour la petite histoire il y aura eu ;
205 XTD 1988 et actuellement 450 000kms j'ai eu un accrochage et la caisse est touchée. elle dort toujours dans le garage. Ma femme aimerait que je m'en sépare et moi je n'y arrive pas et je n'ai jamais trouvé de belle caisse pour la remonter, alors......
HUB
Si tu veux une caisse propre, j'en ai une superbe : une XS rouge avec un TOP !
Bonne continuation !
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Multi de 1989 - 260000kms
Moteur: 1.6 de 80 (XU51C) Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 208000kms
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Multi de 1988
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 XRD de 1988 - 195000kms
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Blanc meije (P0WT)
Salut.....
alors voilà la photo
c'est sur il y a du travail et il va falloir quelques pièces mais bon on me l' a donné alors je me suis dit on va essayer
en plus la jupe arrière est nickel et il y a un attelage (que je ne pense pas garder
Donc une première photo et bientôt la suite
100_1270.JPG
Ben quoi elle pas super ???
HUB
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par HUBERIV le ven. 19 oct. 2018 19:26, modifié 1 fois.
Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z) Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1994 - 241307kms
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Gris magnum (M0TA)
205 XTD de 1988 - 451000kms
Couleur: Gris graphite (M1TW) Description: Avec moteur 1.9 d'origine et vanne EGR Mod??le allemand