[ greg205xs ] Voila ma 205 GTI 1L9 22.06.1989

[greg205xs]

Salut

Cette semaine j'ai pris la GTI pour aller bosser

Petite photo du kilométrage actuel :

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Et bien avec l'intermédiaire en place, cela fait bien moins de bruit

Et vu le beau temps d'aujourd'hui, je reprends le Cab pour aller bosser

Voilou pour les news

[greg205xs]

Salut

Hier matin en allant au travail, j'ai passé les 220 000 km

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Bientôt une bonne révision

[macyl]

Un vrai régale de roulé en GTI tous les jours
niveau consommation elle fais du combien ?
Bonne fête de fin d'année a toi

[greg205xs]

Salut Macyl

Ouaip c'est toujours un régal quand je la sors

Noveau conso, ben je ne sais pas trop car je la prend quand même moins souvent qu'avant vu que je les fais toute tourner

Merci et bonne fêtes à toi aussi

[205sm]

Intuable.

J'espère la revoir un de ces 4.

A bientôt l'ami.

[greg205xs]

No problémo l'ami

[Lorencool]

Salut

Alors voici comment c'était avant :

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Et maintenant :

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J'ai donc remis un intermédiaire

Mais je suis toujours à la recherche de l'intermédiaire Sebring mais je pense que je ne le trouverais jamais

Il faut encore que je le réajuste car la sortie sort trop.

Voilou

Salut,

Je te conseille un Sébring inox, ils sont increvables, le miens à plus de 25 ans ... il est comme neuf !!!
Le tiens est nazzzzzz complet, et tu vas t'emmer.. pour rien.
Le Siffleur c'est bien gentil mais ça pourri comme tout les pots en acier, le miens est de sortie rectangulaire, très classe.
Même référence pour tout les Sebring GTI, le siffleur comme tout les autres : D22498

[greg205xs]

Salut Lorencool

Je ne vois pas pourquoi tu dit qu'il est nazzzzzz complet

Avant de le faire réparer, on la secouer énergiquement et aucun bruit suspect, rien n'est tomber.

Il fait toujours un bon bruit

Il est comment le tiens ?

Peux-tu mettre des photos de la tienne avec

[Lorencool]

Reprise de topic tardif !....

Je n'arrive pas à joindre une photo: fichier trop volumineux.
Tu trouveras un Sébring inox tôt ou tard sur le bon coin, ça fini toujours par sortir
Et celui-là tu n'auras pas besoin de lui coller des rustines,

[greg205xs]

Salut

Je lui ai fait une petite vidange avec changement de filtre à huile.

J'ai donc fait chauffer l'huile.

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En rentrant à la maison, en la mettant sur le pont...

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Arf, j'ai une durite qui à lâcher !

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Donc on vidange :

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Et il y a quelques années, j'avais acheté en prévision un kit de durite en Silicone :

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Tant qu'a faire, je les ais toutes changés et garder précieusement celle encore bonne.

Et les consommables habituel :

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Voilou pour les nouvelles

[atschoum88]

c'est la durite de reniflard qui remonte du bloc qui à lâché ?

[Chrisfun]

Salut Greg
Peut tu me dire si ce Sebring est bon, il est bien noté sur le pot la réf: D 22498 PEUGEOT 205(voir photo) je vais le recevoir la semaine prochaine.
J'ai le mien qui fait trop de bruit c'est un pot Gr N.même en le calfeutrant il est toujours bruyant.

[3dfx]

Salut Christian,

D22498 est un numéro d'homologation qu'ont tous les silencieux Sebring, ça ne désigne pas un modèle particulier.

Celui que tu as acheté n'est pas un Sebring de la boutique accessoires Peugeot-Talbot... il est plus récent et surtout à vue d'oeil c'est au moins un diamètre 90 ou 100.
On appelle souvent ça un terrier à lapin ou un William Saurin... bref, visuellement le rendu sera très tuning ! La sonorité sera en revanche plus feutrée qu'avec ton ancien groupe N.

[Chrisfun]

salut yoann
merci pour l'info donc pas bon pour miss Maya.

[greg205xs]

Salut

J'arrive un peu tard, Yohann a tout dit