Bonne continuation.
[205sm] 205 Cabriolet Roland Garros de 1992.
- CEV
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Re: [205sm] 205 Cabriolet Roland Garros de 1992.
Bonne continuation.
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Re: [205sm] 205 Cabriolet Roland Garros de 1992.
Merci CEV.
Je suis aussi passé chez Peugeot commandé, une cale thermique neuve. Un peu plus de 22€, mais quand on change un carbu par un neuf, autant remettre du neuf a côté. Réception normalement mardi.
Je suis aussi passé chez Peugeot commandé, une cale thermique neuve. Un peu plus de 22€, mais quand on change un carbu par un neuf, autant remettre du neuf a côté. Réception normalement mardi.
- greg205xs
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Re: [205sm] 205 Cabriolet Roland Garros de 1992.
A super nouvelle pour le carbu 
- 205sm
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Re: [205sm] 205 Cabriolet Roland Garros de 1992.
Ouais, je suis content. Montage normalement demain, si tout va bien.
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Re: [205sm] 205 Cabriolet Roland Garros de 1992.
Salut.
Réception de quelques pièces neuves.

Des aérateurs que l'on trouve en dessus de l'arrêt de portière sur les 205 3 portes et cabriolet.
Ils sont neufs, mais je n'est pas l'emballage et sont un peu poussiéreux.
Un protecteur d'aile avant gauche.


La référence.
Un feux de plaque d'immatriculation.


Sinon, autre nouvelle, c'est décidé, la cab passera en peinture au printemps 2018.
Pour ce qui est du carbu, Peugeot peine a avoir la cale thermique, chose qui est pourtant encore dispo.
En ce moment, je les accumules.
A bientôt.
Réception de quelques pièces neuves.
Des aérateurs que l'on trouve en dessus de l'arrêt de portière sur les 205 3 portes et cabriolet.
Ils sont neufs, mais je n'est pas l'emballage et sont un peu poussiéreux.
Un protecteur d'aile avant gauche.
La référence.
Un feux de plaque d'immatriculation.
Sinon, autre nouvelle, c'est décidé, la cab passera en peinture au printemps 2018.
Pour ce qui est du carbu, Peugeot peine a avoir la cale thermique, chose qui est pourtant encore dispo.
En ce moment, je les accumules.
A bientôt.
- 205sm
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Re: [205sm] 205 Cabriolet Roland Garros de 1992.
Bonjour.
Quelques nouvelles de la cab.
J'ai enfin monté son nouveau carburateur et peaufiné le réglage du starter.
En est également profité pour changer le joint torique de la coiffe du carbu.







Ma BV ira aussi chez Batteux, la 4eme ne passe plus ou très mal, je suis obligé de débrayer et d'embrayer de nouveau pour quelle passe.
Que dire du nouveau carbu, je n'est plus de trous le ralentit est de nouveau stable elle tourne, rond. Je dois juste changé mon câble de starter celui ci étant fatigué, le starter ne revient pas en place.
A bientôt.
Quelques nouvelles de la cab.
J'ai enfin monté son nouveau carburateur et peaufiné le réglage du starter.
En est également profité pour changer le joint torique de la coiffe du carbu.







Ma BV ira aussi chez Batteux, la 4eme ne passe plus ou très mal, je suis obligé de débrayer et d'embrayer de nouveau pour quelle passe.
Que dire du nouveau carbu, je n'est plus de trous le ralentit est de nouveau stable elle tourne, rond. Je dois juste changé mon câble de starter celui ci étant fatigué, le starter ne revient pas en place.
A bientôt.
- greg205xs
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Re: [205sm] 205 Cabriolet Roland Garros de 1992.
Au top ce carbu 
- macyl
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Re: [205sm] 205 Cabriolet Roland Garros de 1992.
Super boulot 
- greg205xs
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Re: [205sm] 205 Cabriolet Roland Garros de 1992.
Petite question Jérémy,
Le joint torique qui va sur ton carbu, sais-tu si il éxiste encore pour les XW7, XY7 et pour les deux carbus du XY8 ?
Car les miens son nazes...
Merci
Le joint torique qui va sur ton carbu, sais-tu si il éxiste encore pour les XW7, XY7 et pour les deux carbus du XY8 ?
Car les miens son nazes...
Merci
- 205sm
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Re: [205sm] 205 Cabriolet Roland Garros de 1992.
Salut.greg205xs a écrit :Petite question Jérémy,
Le joint torique qui va sur ton carbu, sais-tu si il éxiste encore pour les XW7, XY7 et pour les deux carbus du XY8 ?
Car les miens son nazes...![]()
Merci
Bonne question. J'ai regardé sur le service box mais je n'est rien trouvé.
- greg205xs
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Re: [205sm] 205 Cabriolet Roland Garros de 1992.
Salut Jérémy
Je vais demander à Duch si il sais
Merci
Je vais demander à Duch si il sais
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- 205sm
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Re: [205sm] 205 Cabriolet Roland Garros de 1992.
Salut
Quelques nouvelles, je commence doucement à la préparée, pour l'AG du club, rien d'extraordinaire, vidange réglé deux/trois bricoles.
Sinon mon collègue a fait du tri dans ces pièces, j'en ai donc récupéré. Coffre de cab, 3 jeux de vitres, des pièces plastiques, des joints de vitres, et charnières de capot neuves.
A bientôt
Quelques nouvelles, je commence doucement à la préparée, pour l'AG du club, rien d'extraordinaire, vidange réglé deux/trois bricoles.
Sinon mon collègue a fait du tri dans ces pièces, j'en ai donc récupéré. Coffre de cab, 3 jeux de vitres, des pièces plastiques, des joints de vitres, et charnières de capot neuves.
A bientôt
- 205sm
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Re: [205sm] 205 Cabriolet Roland Garros de 1992. BV HS
Bonjour.
Bon c'est pas cette année que la cab ira a Lille, la boîte à vitesse a de nouveau lâchée.
Ras le bol de cette bagnole.
Bon c'est pas cette année que la cab ira a Lille, la boîte à vitesse a de nouveau lâchée.
Ras le bol de cette bagnole.
- dami
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Re: [205sm] 205 Cabriolet Roland Garros de 1992. BV HS
Et qu'est ce qu'elle a la BV ? 
- duducharles
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Re: [205sm] 205 Cabriolet Roland Garros de 1992. BV HS
Si j'ai bien compris plus aucune vitesse ne passe 