205 CTI 1.6l 91 pièces/adresses

[Xavier 205 cti 91]

Bonjour à tous,
Je viens demander de l’aide à la communauté car la 205 CTI n’est pas passée au contrôle technique ; j’ai donc pas mal de pièces (train avant / amortisseurs / ressorts / canalisations rigides de frein... ) â changer
Je suis allé chez A/D avec la carte grise mais ils ne sont pas sur des pièces qu’ils me proposent (exemple les ressorts d’amortisseurs et autres)

Auriez vous des références des pièces d’origine ou des adresses fiables à me communiquer pour pouvoir acheter mes pièces en toute sécurité?
Merci

[donpipo]

Pourquoi changer les ressorts? Que dit le CT?

[Xavier 205 cti 91]

Bonjour
Car l’ancien propriétaire avait coupé les ressorts et cela ne passe pas au CT
Pour le CT j’ai presque tout le train avant à refaire
Merci de l’intérêt que tu portes à mon sujet

[donpipo]

Ah la poisse.
Ton train avant est celui d'origine? Je veux dire à bras comme les autres 205 ou le précédent proprio l'a modifié en triangulé (GTI)? Car c'est assez courant comme modification...
Tu peux détailler ce qu'il y a à faire?

[Xavier 205 cti 91]

La liste est longue...
Je n’ai pas regardé si le train a été modifié
Mais mon but de trouver des pièces d'origines (adresses fiables pour ne pas acheter des pièces qui ne se monteront pas)
Exemple rien que pour les ressorts d’amortisseurs A/D ne sait pas me dire lesquels se montent dur la CTI...

[donpipo]

Il faudrait voir avant.
Suivant le train avant que tu as, ce ne seront pas les mêmes ressorts et amortisseurs.

[HUBERIV]

pour les ressorts le plus simple c'est peugeot

[ellana29460]

comme sources fiables, tu as plusieurs sites.

SOS 205 GTI
le chti comptoir
une de sauvée
rebelcar
205-gti.net
le musée de l'aventure Peugeot
série 04
rétrautosport

et sûrement d'autres que j'oublie.

[Xavier 205 cti 91]

Bonjour
Merci pour vos réponses
Quelqu’un a t-il des éclatés des freins, train avant...etc qui pourraient m’aider pour ma CTI?
Merci

[xadboy]

Bonjour
Merci pour vos réponses
Quelqu’un a t-il des éclatés des freins, train avant...etc qui pourraient m’aider pour ma CTI?
Merci

Le train avant de la CTI est un train avant classique à part amortisseurs et ressorts spécifiques,déjà un premier visuel du train avant te permet de voir si c'est conforme,tu peux dans un premier temps prendre une mesure des disques.
En clair si tu aperçois un train avant triangulé comme sur les 205 GTI c'est que ton train avant et le berceau ne sont pas d'origine,sur ta 205 CTI tu dois avoir un berceau quasiment identique à celui des 205 diesel.
La 205 CTI est la seule "205 GTI cab" qui possède d'origine le fameux "train yoyo"
Le constat visuel c'est quelque chose qu'on ne peut pas faire à ta place....dernièrement j'ai scruté une 205 CTI qui ne possédait pas les ressorts d'origine,d'origine une CTI c'est plus haut,celle là était vraiment trop basse.

[GTI-61]

Bonjour,

D'origine, les ressorts de CTI font 360mm de hauteur libre (détendus). A vérifier, mais il se peut que ce soit les mêmes sur les XS/XT.
J'en ai remis des origines sur la mienne, trouvés d'occasion. Ils sont marqués de 2 marques rouges et d'une marque bleu.

[SRDturbo]

Avec ces repères de couleur ça donne la réf. 5002.54, montés sur 205 et 309 mais le modèle n'est pas précisé.

[CEV]

Code couleur des ressorts et affectation sur ce topic :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 70872.html

Bonne journée.

[GalmOne]

Faut que je voie où il achète ça, mais j'ai un pote dans le Vaucluse qui roule dans une 305 P O U R R I E mais trouve je ne sais comment toutes sortes de pièces dès qu'il a un problème (ce qui arrive souvent en plus, son fils s'amuse avec), et il a donc quelque part une source de pièces détachées de Peugeot des années 90 ; même si ladite voiture a l'air d'avoir une décennie ou deux de plus dans le cornet, j'avais fait une drôle de tête quand il est venu nous chercher, moi et un collègue, dans sa "limousine" alors qu'on devait aller assurer cet immobilier à Nice... Heureusement, les clients ne nous ont pas vus