Réaction accélération pompe LUCAS

[richard55]

Salut à tous.

Je suis en train de restaurer une XAD 1.7 (1988) et j'ai un soucis encore jamais vu sur un diesel (bon c'est ma première équipée en lucas, je n'ai eu que des BOSCH)

Donc pour faire simple, lorsque je joue sur la commande d'accélérateur directement sur la pompe, il ne se passe absolument rien jusqu'à facilement 2 cm, au delà seulement le moteur prend des tours.
Du coup le moulbif est un peu mou, vitesse max de 120km/h, comme si je n'accelere pas à fond.

Le moteur démarre au poil, aussi bien à froid qu'à chaud.

J'ai passé le CT aujourd'hui, pas de soucis de pollution (recalé pour un déséquilibre de frein arrière, mais cela est une autre histoire)

[firstcar]

La pompe et l'électricité sont vraiment deux choses auxquelles je ne connais rien.
Sur Mon XAD j'avais une Lucas, qui s'est mise à fuir. Le garagiste me l'a changée pour une Bosch, plus fiable. Dans ce sens le changement est possible. Donc si tu as un Bosch en bon état qui traîne et que tu peux faire ça toi même n'hésite pas. La révision d'une pompe coûte un bras.

Firstcar.

[EGranier73]

bonjour , j'ai eut le meme coup sur un moteur remisé ... bref et aussi il y a avait l'axe d'accelerateur qui était mal pris sur le méplat suite a a un remplacment de joints , le peu de jeu faisait un gros décalage , mais le fonctionement de cette pompe malgré ceci résolu ne m'a jamais convaincu.