Je me tourne vers vous car je suis face à un problème fantôme et j'aurai aimé savoir si vous aviez déjà eu ce cas.
J'ai déjà fait des recherches sur la voiture et sur internet mais en vain.
Infos:
205 D Turbo
--> Train avant triangulé
285.000km
Alors pour les symptômes:
- Cloc cloc régulier ressenti dans le volant et dans le châssis (pied, sièges etc) qui à l'air de dépendre du régime moteur
- Uniquement en accélération forte
- Qui est apparu progressivement et qui s'accentue petit à petit
- Qui est apparu en courbe à droite en 5ème au tout début
- Et qui maintenant se produit peu importe le virage, même en ligne droite et peu importe le rapport
- Après roulage en marche avant, il y un grondement dans le train avant à la première marche arrière, qui dure une 1/2 seconde et qui ne se produit plus après.
Ce qui a déjà été fait:
- Supports moteurs supérieurs
- Fixation d'échappement sur collecteur
- Triangle droit
- Crémaillère + rotules axiales + rotules de direction
Aucun jeu dans les trains.
Aucun bruit de cardan en roulant roues braquées à fond.
Si l'un d'entre vous aurait une idée ou une expérience à partager n'hésitez pas
Merci par avance pour vos réponses
Il faut la rentrer à la main en jouant sur la position de la rotule dans le pivot.
