205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Chapi26
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par Chapi26 »

La suite du programme, avec une pensée particulière pour notre ami Greg205xs qui je le sais adore faire mumuse avec les fils. Là il est servi ! ::d

:wink:

Donc installation des premiers éléments, tous nettoyés et contrôlés : OK :)

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Commande des vis de fixation du levier de vitesse chez PEUGEOT et qui ne vont pas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !! !

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Installation du bloc de ventilation : (L'isolant en matière cahoutchouc a été préalablement pulvérisé de silicone)

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et le levier de vitesse dont la bague en plastique était cassée.

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205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par atschoum88 »

deux petites questions

pourquoi du silicone sur l'isolant du tablier ?

et puis c'est quoi ce capot ouvert sur la GL :mrgreen: ?
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Talbot inside
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par Chapi26 »

Voici donc le moulin nettoyé !

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et les premiers éléments "satellites" installés...

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Monsieur le mastervac et son ami servofrein sont dans la place...

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Carbus nettoyés...

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Pose de la grille de ventillation du radiateur. Date de fabrication 1982 !

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A l'époque c'était encore du MADE IN FRANCE au passage... :roll:

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:wink:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
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Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
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Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par Chapi26 »

atschoum88 a écrit :deux petites questions

pourquoi du silicone sur l'isolant du tablier ?

et puis c'est quoi ce capot ouvert sur la GL :mrgreen: ?
Alors, le silicone c'est pour que le cahoutchouc ne se craque pas.

Et le capot de la GL est ouvert, car parfois je vais y jeter un oeil pour être bien sûr de mes connections. :)
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par dizzy »

Bon courage pour le remontage, tu tiens le bon bout :bien:
Si tu as besoin j'ai en stock un volant bleu de série 1 en état pas trop mal, ma participation à la renaissance de Bumbo :wink:
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
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Pas de lien Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
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205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par Chapi26 »

Nettoyage et remontage de la traverse avec changement du système de fermeture du capot par un en super état...

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On pose le ventilo... (Petit comparatif de grille au passage...)

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Pose d'un radiateur neuf VALEO de 2012...

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Transmission de témoin entre l'ancien (tordu) et le nouveau...

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C'est trop beau !

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Vase d'expansion également dans la place...

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Comme une patte d'attache est cassée, on sort la méthode twofive car je tiens à conserver le "82"

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Voili voilou !

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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par Chapi26 »

On poursuit les connections en tous genres, épaulé par mon fidèle destrier, mon PC portable !!! ::d

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Ne t'enfuis pas Greg !

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et on rebranche...

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Ce numéro correspond à quoi ?
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Puis on alimente les portes...

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Bon, je repars bosser une semaine sur Boumbo et espère bien mettre la main sur cette fichue bobine !!!

:hello:
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par Chapi26 »

dizzy a écrit :Bon courage pour le remontage, tu tiens le bon bout :bien:
Si tu as besoin j'ai en stock un volant bleu de série 1 en état pas trop mal, ma participation à la renaissance de Bumbo :wink:
Merci l'ami ! :bien:

Est-ce le même que celui-ci ou un de GT en bleu ?

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:wink:
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par Le Serbe »

Ca avance bien, continue comme ca :bien:
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par Voiturix »

Magnifique, c'est un vrai plaisir de voir du beau boulot.Tu assures quand même.
:bien:

la suiteuh, la suiteuh !
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par Djo' Djo' »

:whoa: elle est magnigique cette petite boumbo :wink:
les carrossier ont super ien bosser :bien:

le remontage est assez rapide, continu comme sa elle le vaut :cote:
bon courage pour la suite et oublie pas lees photos :langue3:
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par duducharles »

Hmmm... Ça commence à sentir sacrément bon ! :langue3:

Beau boulot mon petit Cédric, continu comme ça ! :bien:
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par JMKE »

dis donc sacrè avancée en ce peu de temps! du doit avoir une longueur d'avance sur nous qui découvrons au fur et à mesure..

du beau travail, je pensais que tu pousserais le vice plus loin niveau train avant mais bon, c'est déjà propre comme ça

c'est quoi sinon le cable gris qui passe dans le tablier?
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par duducharles »

JUJUROADY a écrit :
c'est quoi sinon le cable gris qui passe dans le tablier?
ça ressemble au câble de compteur :cote:
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par JMKE »

duducharles a écrit :
JUJUROADY a écrit :
c'est quoi sinon le cable gris qui passe dans le tablier?
ça ressemble au câble de compteur :cote:
électrique? Je ne penses pas non, on le voit ressortir sur le bloc chauffage/ ventilation
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