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Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
Chapi26
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par Chapi26 » dim. 27 oct. 2013 21:27
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 Junior de 1993 - 300.000kms
205 SR de 1983 - 48.000kms
205 Junior de 1990 - 180.000kms
205 GL de 1984 - 75.200kms
205 Sacré Numéro de 1997 - 141.500kms
205 GL de 1985 - 120.000kms
205 GRD de 1992 - 250.000kms
205 Automatic de 1995 - 14.500kms
205 Multi de 1989 - 180.000kms
205 GTI de 1987 - 129.000kms
205 Multi de 1986 - 127.500kms
205 GTI de 1989 - 177.000kms
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atschoum88
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par atschoum88 » dim. 27 oct. 2013 21:34
deux petites questions
pourquoi du silicone sur l'isolant du tablier ?
et puis c'est quoi ce capot ouvert sur la GL
?
205 GT de 1985 - 160.000kms
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Chapi26
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par Chapi26 » dim. 27 oct. 2013 21:36
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Chapi26
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par Chapi26 » dim. 27 oct. 2013 21:39
atschoum88 a écrit : deux petites questions
pourquoi du silicone sur l'isolant du tablier ?
et puis c'est quoi ce capot ouvert sur la GL
?
Alors, le silicone c'est pour que le cahoutchouc ne se craque pas.
Et le capot de la GL est ouvert, car parfois je vais y jeter un oeil pour être bien sûr de mes connections.
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dizzy
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par dizzy » dim. 27 oct. 2013 21:39
Bon courage pour le remontage, tu tiens le bon bout
Si tu as besoin j'ai en stock un volant bleu de série 1 en état pas trop mal, ma participation à la renaissance de Bumbo
205 GR de 1990
205 GR de 1983
205 SR de 1984
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par Chapi26 » dim. 27 oct. 2013 21:44
Nettoyage et remontage de la traverse avec changement du système de fermeture du capot par un en super état...
On pose le ventilo... (Petit comparatif de grille au passage...)
Pose d'un radiateur neuf VALEO de 2012...
Transmission de témoin entre l'ancien (tordu) et le nouveau...
C'est trop beau !
Vase d'expansion également dans la place...
Comme une patte d'attache est cassée, on sort la méthode twofive car je tiens à conserver le "82"
Voili voilou !
205 CTI de 1987 - 86.000kms
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205 Automatic de 1995 - 14.500kms
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205 Multi de 1986 - 127.500kms
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par Chapi26 » dim. 27 oct. 2013 21:50
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par Chapi26 » dim. 27 oct. 2013 21:55
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Le Serbe
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par Le Serbe » dim. 27 oct. 2013 22:01
Ca avance bien, continue comme ca
205 GT de 1986 - 84.000kms
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Deux sans cinq
Pastaga, ampoules CE : je vois la vie en jaune
Quand je passe à Fresnes, j'accélère
Voiturix
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Localisation : Là où il fait beau vivre...
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par Voiturix » lun. 28 oct. 2013 12:38
Magnifique, c'est un vrai plaisir de voir du beau boulot.Tu assures quand même.
la suiteuh, la suiteuh !
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Djo' Djo'
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par Djo' Djo' » lun. 28 oct. 2013 13:20
elle est magnigique cette petite boumbo
les carrossier ont super ien bosser
le remontage est assez rapide, continu comme sa elle le vaut
bon courage pour la suite et oublie pas lees photos
205 GRD de 1992 - 290000kms
205 Junior de 1991 - 240000kms
Quelques autres jouets:
Suzuki 650N Bandit de 2008 (vendu)
Suzuki 750 GSR S.E.R.T. Edition 2013
duducharles
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par duducharles » lun. 28 oct. 2013 13:53
Hmmm... Ça commence à sentir sacrément bon !
Beau boulot mon petit Cédric, continu comme ça !
205 SR de 1985 - 141000kms
Vice-Président du Club 205
JMKE
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par JMKE » lun. 28 oct. 2013 17:17
dis donc sacrè avancée en ce peu de temps! du doit avoir une longueur d'avance sur nous qui découvrons au fur et à mesure..
du beau travail, je pensais que tu pousserais le vice plus loin niveau train avant mais bon, c'est déjà propre comme ça
c'est quoi sinon le cable gris qui passe dans le tablier?
205 GRD
205 Rallye de 1988
duducharles
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par duducharles » lun. 28 oct. 2013 18:06
JUJUROADY a écrit :
c'est quoi sinon le cable gris qui passe dans le tablier?
ça ressemble au câble de compteur
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par JMKE » lun. 28 oct. 2013 18:48
duducharles a écrit : JUJUROADY a écrit :
c'est quoi sinon le cable gris qui passe dans le tablier?
ça ressemble au câble de compteur
électrique? Je ne penses pas non, on le voit ressortir sur le bloc chauffage/ ventilation
205 GRD
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