Salut!
Ici en Uruguay, elle est vendue sous le nom de 207 "compact", et son sans doute produites au Brésil. Je crois qu'ils la vendent dans toute l'Amérique latine, si je me souviens bien, j'en ai vu au Pérou et en Argentine aussi. Il y a une version break façon SUV "Aventure" surélevée et avec des protections diverses. (Je la trouve pas mal

)
Faites un tour sur
http://www.peugeot.com.br (Brésil),
http://www.peugeot.com.ar (Argentine)et
http://www.peugeot.com.uy (Uruguay)...
Le fait de continuer la production d'un modèle ancien est chose courante par ici.
Fiat produit encore la Uno, en 1.0 (Br seulement, appelée Fiat Mille), 1.3, et diesel. A noter aussi la version Way, surélevée, et protégée...a la mode SUV...
Chez GM, les Opel sont des Chevrolet, et on a toujours les corsa2, en 3 et 5 portes con il y a eu en Europe, mais aussi en 3volumes (4portes) et break

. le bizarre, c'est que Chevrolet a aussi la Celta, qui est un modèle économique de la Corsa, mais aussi ont un autre modèle de corsa "plus moderne"...
Ils ont aussi l'Astra qui est le modèle européen antérieur, et la Vectra, qui elle est le modèle de l'actuelle Astra européenne.
Chez VW, il y a la Golf actuelle qui est un remake de la Golf IV européenne. Pour leur best-seller, la Gol, elle est maintenant produite sur la base de la Polo actuelle.
Et je dois en oublier pas mal d'autres....
Mais je crois que cette tendance ne va pas trop durer, j'ai lu un article dans une revue brésilienne que les clients en on marre d'être toujours à la traîne sur ce sujet...
Il faut voir les scores de vente qu'on Honda et Ford qui on des modeles actuels... (Honda avec le modèle américain de la Civic)
(Utilisez les terminaisons pour les adresses internet comme indiquées pour l'exemple de Peugeot)
Hasta la proxima!
