elle me rappelle mes deux green, la 205 et la 309. 
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Merci !3dfx a écrit :Jolie
Dans la 309 qui était allemande, moteur Talbot G1, j'avais aussi cette dépollution avec boitier Valeo et le truc en plus sur le carbu, au début je me demandais pourquoi le ralenti descendait si doucement
Mais à la conduite en ville c'est un régal, tu ne fais aucun accoup
Je viens aussi de voir que le boitier est de marque valéo, c'est vrai que le ralenti desent assez doucement ! 
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rassure moi dami,c'est pas aussi long à descendre que sur 206+ TU?3dfx a écrit : au début je me demandais pourquoi le ralenti descendait si doucement
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Non c'est pas aussi long (encore heureuxJulie-Kurt a écrit :rassure moi dami,c'est pas aussi long à descendre que sur 206+ TU?3dfx a écrit : au début je me demandais pourquoi le ralenti descendait si doucement
) ! 
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Nostalgie quant tu nous tiens...3dfx a écrit :Jolie
Dans la 309 qui était allemande, moteur Talbot G1, j'avais aussi cette dépollution avec boitier Valeo et le truc en plus sur le carbu, au début je me demandais pourquoi le ralenti descendait si doucement
Mais à la conduite en ville c'est un régal, tu ne fais aucun accoup
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Mince alors...franzy a écrit :je l'ai vue en vraie et c'est vraie que le bruit de ce moteur est envoutant, j'adore
sinon pour les enjos de custode il y en a sur une green a la casse de richwiller, tu sait celle que je t'ai dit
en plus il m'avaient l'air en super état, pas décolorés
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tu me donne envie là!!
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Merci, oui c'est vrai que les green ont un jolie style, avec les liserets 3 couleurs et "leger" sans les barettes en caoutchouc...205addict a écrit :pouahh trop belle, cette green
en superbe état, et l'ancien proprio il s'est deja assis dedans ou pas, parce que là l'interieur est impeccable
sa superbe robe blanche et ses liserets jaune,vert sur les cotés c'est trop la classe,
elle fait un peu look "rallye"
j'adore prend en soin (mais ça je sais que tu sais le faire à la perfection
Une fois qu'on a gouté au moteur 104 on ne l'oublie plus !Max16320 a écrit :Ah le moteur 104 ...
celui de ma SR de 1985 qui était ma première voiture quelle bruit inimitable, vigoureux et sobre... j'aimerai beaucoup en retrouver une avec ce moteur !
Mais ma SR était loin d'être aussi bien conservée que ta Green... Magnifique l'intérieur
Merci bien ! Alors si tu veut celle-ci je l'avais dans l'oeuil depuis longtemps, donc c'étais l'occasion ou jamais. Et puis je prendrait celle là pour tous les jours, la DTurbo ne sera certainement pas gardé, a ce que on m'en disait que c'étais ci et ça, bah pas du tout... Et puis je suis pas diesel, donc...et puis le 104.Yann60 a écrit :Encore une !!!
Tu changes de voiture quand le cendrier est plein ?
Belle trouvaille.
c'est vrai que le moteur X provoque une attirance particulière...
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