Sauvetage extrême de Chipie !

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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CEV
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Re: 205 XAD Restauration !!!

Message par CEV »

Shaker55 a écrit :Une erreur de ma part il s'agit d'une XRD :oops: et non d'une XAD cela change t'il beaucoup la donne ? :shock:

L'infra-rouge sert a réchauffer le mastic afin que celui-ci soit plus rapidement sec et donc plus rapidement poncable. :)

astchoum88 je serais ravie de suivre cela quand même :lol:
Non pas ! :wink:
La motorisation est identique sur ces 2 versions.
XAD = version commerciale 2 places uniquement et XRD = version tourisme 4/5 places.

Bonne continuation.
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 468000kms
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Re: 205 XAD Restauration !!!

Message par 205sm »

Bah :suspect: ya une différence entre une XAD et une XRD, au niveau de la finition.
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
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stefano2b
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Re: 205 XAD Restauration !!!

Message par stefano2b »

Allez, je m'abonne là aussi.

'Tain, les gars................je deviens accroc à ces vieseries de 205........vite une camomille pour me calmer.

Encore une 205 de sauver.............bravo ! ! !
:wink:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 CJ de 1993 - 122000kms
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Re: 205 XAD Restauration !!!

Message par atschoum88 »

Shaker55 a écrit :Une erreur de ma part il s'agit d'une XRD :oops: et non d'une XAD cela change t'il beaucoup la donne ? :shock:

L'infra-rouge sert a réchauffer le mastic afin que celui-ci soit plus rapidement sec et donc plus rapidement poncable. :)

astchoum88 je serais ravie de suivre cela quand même :lol:
Ben t'as juste à cliquer sur le petite voiture en signature ::d. J'ai attaquer la partie mécanique, mais comme la voiture roule tous les jours se sera sûrement plus long :cote:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Talbot inside
205 XRA de 1988 - 215.000kms
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CEV
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Re: 205 XAD Restauration !!!

Message par CEV »

205sm a écrit :Bah :suspect: ya une différence entre une XAD et une XRD, au niveau de la finition.
Très juste ! :bien:
Je m'étais juste focalisé sur la motorisation et les places assises . :wink:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
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Re: 205 XAD Restauration !!!

Message par atschoum88 »

en même temps pas difficile d'avoir des différence de finition, t'as rien dans une XAD :mrgreen:

ça fait bien marrer les collègues au boulot d'ailleurs, une voiture sans AB arrière, sans essuie-glace, et un mazout en boite 4 :lol:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
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Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
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205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
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Shaker55
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Re: 205 XAD Restauration !!!

Message par Shaker55 »

Mdrmerci a tous de votre soutient jeudi des photos seront poster de l'avancement qui est ralentit car je vais bientôt me faire opérer de ma fracture :cry:

Sinon mise a part sa bas de caisse ARG le tournevis passe au travers :'( aviez vous une petite idée de le sauver ou non sachant qu'il estjuste pourrit sur 5 cm .

Ensuite je n'ai aucun garde boue pour la 205 sont t'il tous identiques ou y a t'ils des modèles spéciaux :) :)

Enfin je finis de vous embêter le polytrol^pour retaper mes pare-chocs qui sont limites blancs ou bien je les repeint :)

Voilavoila voilou :p amluser vous bien bonne restauration :bien:

PS: Jolie travail atschoum88 :wink:
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atschoum88
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Re: 205 XAD Restauration !!!

Message par atschoum88 »

prend ton temps, vaut mieux être en forme pour refaire une 205 :lol:

pour les bavettes il y a effectivement des exemplaires qui étaient vendus en accessoire à l'époque. Il me semble qu'il y avait un topic à ce sujet, il faudrait chercher sur le forum :)

merci pour le compliment sur mon travail :)

bonne continuation
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Shaker55
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Re: 205 XAD Restauration !!!

Message par Shaker55 »

Il ne s'agit pas de bavette mais de pare boue dans le passage de roue ;)
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atschoum88
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Re: 205 XAD Restauration !!!

Message par atschoum88 »

je vois pas de quoi tu parles :0

la pièce en plastique dans le passage de roue droit ?
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Shaker55
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Re: 205 XAD Restauration !!!

Message par Shaker55 »

Me voici de retour je n'avais plus le temps de venir sur le fofo car le temps m'étais compter.

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La belle calandre :bien:

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La belle aile :)

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Entièrement poncer au 600 a l'eau

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La bête

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oula c'est sale un bon coup de nettoyage va s'imposer :)

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Sa saigne ;p

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Rouille quand tu nous tient ;O

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Aile ARG

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Bas de caisse

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Finis :D

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Plus aucun impact de gravier ;)

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C'est partit on cache pour l'apprêt :)

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Sa avance :bleble:

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Mon moyens de transport en attendant 103 RCX :D

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Du lourd ;) :langue:

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Les ancêtres ;)

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Peiiiiiinte ;) magnifique :shock: :rirejaune: :rirejaune: :rirejaune: :shock:

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Voilà la c'est propre :) :wink:

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Et voila pourquoi je dois attendre pour terminer :oops:
toftof49
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Re: 205 XAD Restauration !!!

Message par toftof49 »

ca la change hate de voir la suite
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jujuRG
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Re: 205 XAD Restauration !!!

Message par jujuRG »

superbe boulot! ;) bon rétablissement a toi ;)
Pas de lien Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1989 - 43000kms
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Shaker55
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Re: 205 XAD Restauration !!!

Message par Shaker55 »

Merci pour tout j'aimerais installer les ve mais je dois tout créer car pas de faisceau rien qqn sait t'il si ceux de phase 2 vont sur les phases 1 ? :D
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Djo' Djo'
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Re: 205 XAD Restauration !!!

Message par Djo' Djo' »

cette couleur :coeurs: j'en suis tombé amoureu du rouge vallelunga :oops:

très jolie restauration bon courage pour la suite :wink:
205 num 2 Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GRD de 1992 - 290000kms
205 num 1 Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: en cours de d??tuning
205 Junior de 1991 - 240000kms
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