205 Junior 1.0l 1990 rouge

[DVL]

Si on fais tout en fonction de tout le monde, on fais plus rien...
Et c'est sympa d'ajouter une ou deux options à une 205 de base.

[205 JUNIOR]

C'est sur, personnellement , j'ai envie de rajouter des hauts-parleurs arrières et changer ceux de l'avant, c'est tout . Je suis assez attiré par l'origine mais c'est vrai qu'il y a peu de temps, j'étais tenté de lui mettre des jupes avant (sans longue porté) et arrière rouge et des jantes alu de RG ou XS. Mais on m'a dit, si tu veux la restaurer, fais le, mais laisse lui son apparence d'origine, c'est le mieux (parole de passionné)

[Shidenkai]

Je ne peux que te féliciter sur ton choix de garder la Junior dans sa présentation d'origine ! Bien sûr, un autoradio et des hauts-parleurs, ça ne dénaturera pas.

Ma 205 Base est un modèle encore plus dépouillé, et j'en suis fier de la préserver ainsi.

[205 JUNIOR]

Je veux surtout la garder dans sa finition d'origine car il est vrai qu'une junior rouge comme celle ci avec clignotants orange, on en voit vraiment pas souvent et je la trouve vraiment jolie quand elle est en très bon état , comme celle ci sortant d'usine

Cela me turlupine depuis toujours, quand on dit 205 base, c'est la junior ? Je ne pense pas puisque la junior à une finition spécifique, donc c'est la GR ?, GE ?

[205sm]

Non il y a eu des 205 dite de base, c'est a dire, sans rien, si tu clique sur la miniature 205"base" de shidenkai, tu devrais attémir sur son topic, cette 205, n'a rien, pas de HP, pas de poste, pas d'antenne, aucun dégivrage, intérieur skai, plage arrière en tissus...
Elle est encore plus dépouillée que ta junior.

[205 JUNIOR]

D'accord, je vois mieux, j'aurais dû creuser mon cerveau car je savais que cette version dépouillée existait.

D'ailleurs ma Juju est née le 26 janvier 1990 et à été acheté neuve par un colonel de la légion en Ardèche, du sérieux là puis en août 1991 par mes grands parents Donc depuis toujours elle est dans la famille. D'ailleurs ils ont quelques choses avec les voitures des hauts placé, leur "grosses voitures" était la 406 du PDG de Peugeot sochaux et d'une finition, du jamais vu sur 406

[205 JUNIOR]

Cela fait quelques mois que j'essaie de finaliser correctement une liste de référence pour toutes les pièces mécaniques que je doit changer (donc pour TU 205 junior 1.0). Après de nombreux comparatif, je me suis rabattu sur mister auto, j'en ai trouver quelques-une comme : les cardans droite et gauche (SKF), 2 kits rotule biellette et soufflet de direction (LEMFÖRDER), silencieux échap et je cherche sans trouver une rotule d'axe de la direction qui a du jeu.

Je vous remercie vraiment d'avance si vous prenez le temps de m'aider sur ces pièces.

MAXIME

[faf 29]

J'aurai une question concernant le bouchon de réservoir , que l'on peut voir sur la photo de profil, est-il d'origine ? Car honnêtement, je n'est jamais vu le même sur d'autres junior ou autres modèle.
Si non peut être accessoires peugeot avec clé ?

C'est celui ci,ton bouchon de réservoir ?



https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... htm?ca=6_s

[205 JUNIOR]

J'aurai une question concernant le bouchon de réservoir , que l'on peut voir sur la photo de profil, est-il d'origine ? Car honnêtement, je n'est jamais vu le même sur d'autres junior ou autres modèle.
Si non peut être accessoires peugeot avec clé ?

C'est celui ci,ton bouchon de réservoir ?



https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... htm?ca=6_s

Non même pas, c'est une étoile à 5 branches avec fermeture. Mais il doit être du même style car les clés de fermeture sont les mêmes que dans l'annonce. Je prendrai une photo aussi.

[205 JUNIOR]

Et le fameux bouchon de réservoir. En fait ce bouchon est accessoire Peugeot. A l'origine elle avait un bouchon sans clé avec la fin de l'enjoliveur de côté du bas. J'en ai jamais vu d'autre.


Bon sinon, cet après midi, j'ai changé le plafonnier qui était cassé, les 2 poignées de lève vitre et une grille HP.
Il faut que je trouve les 2 plastiques de protections arrière car ils sont pas bien

[CEV]

Belle junior

Concernant le bouchon de réservoir antivol , il existe plusieurs modèles, en fonction de la phase et du millésime.
Quel que soit le type de bouchon ,tout ce qu'on lui demande , c'est de remplir sa fonction .


Bouchon de carburant antivol chromé ,catalogue accessoires 205 phase 1.

Bouchon de carburant antivol catalogue accessoires 205, phase 2.2


Bonne continuation.

[Griffe 35]

Vu l'espace entre ta carrosserie et ton bouchon, je doute que ce soit un accessoire Peugeot.

[205 JUNIOR]

Et bien en regardant de plus près je me suis déjà posé la question sans mettre cette affirmation en avant. Ce bouchon a été mis par l'ancien proprio dont le père travaillait chez Peugeot à Sochaux.

D’ailleurs, j'aimerai trouver un bouchon avec encrage rouge et fin enjoliveur plat, comme celui du milieu de la pub ci-dessus, vous pensez qu'on peut en trouver ?
Hier je suis allé démonter quelques pièces pour la junior et dans les 2 casses autour de chez moi, une seule avait seulement 2 205, ils ont dit qu'elles devenaient de + en + rare par rapport il y a quelques années et il est vrai j'ai remarqué.

tant qu'on y est, il y a un petit soucis quand on met de l'essence, il y a un retour d'essence et on se crépit le tee-shirt, je pense au tuyau de retour d'air ? On le trouve où ?

[CEV]

Concernant l'emplacement et les photos de la mise à l'air du réservoir :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 65266.html

Bonne journée.

[205 JUNIOR]

Merci pour le lien et le pdf que l'on trouve en bas de la page ça n'a pas l'air bien compliqué, donc j'envisage de remplacer la durite de trop plein d'essence/mise à air car c'est elle la coupable de ces retours d'essence. Je la remplacerai en même temps que le silencieux.

Les dimensions des durites pour réservoir GO, c'est les mêmes pour réservoir ES ?