[Titine] 205 SR de 1987 131700km [contrôle technique ]

[CEV]

Bonjour Duducharles

Le piquage de l'entourage de la lunette est une maladie de la phase 1.
Traite rapidement sinon tu seras obligé de le remplacer comme sur ma GT.
Sacrilège c'est un hayon de phase 2.2 qu'on m'a fournie en concession.

Sous le joint il y a des évacuations d'eau ,qui sont souvent bouchés par un surplus de colle servant à coller la lunette.
C'est cela qui cause cette corrosion .
Sur ma GT ,il était trop tard pour traiter ,d'où son remplacement en Juillet 2003.
A l'époque le hayon phase 1 était déjà NFP en concession et le seul modèle encore disponible en neuf ,était le phase 2.2 donc.

Bonne continuation.

[duducharles]

Bonjour CEV

Je te remercie pour l'info, j'ai bien peur qu'il faille démonter la vitre pour traiter correctement et c'est la que ça se corse, j'ai peur qu'elle ne casse au moment du démontage
Merci pour l'info au sujet des trous d'évacuation, je râlais justement qu'il n'y en ait pas, à tort apparemment...

Enfin, certains commencent à bien me connaître ( d'où la boutade concernant le sacrilège je suppose ) et se douteront bien que je préférerai faire découper mon hayon malade et faire souder de la tôle saine dessus plutôt que de le changer pour un de phase 2

Bonne route avec ta chère GT !

[CEV]

On est obligé d'enlever la lunette pour traiter correctement.
C'est impossible de "piquer" la rouille et de peindre sous le joint.
Le mieux serait que tu la démontes toi même avec l'aide d'une autre personne.

La plupart du temps les garagistes et carrossiers les cassent au démontage et refusent souvent de faire marcher leur assurance sous prétexte qu'on est assuré bris de glace.
Cela m'est arrivée en décembre 1996 lorsque j'ai dû faire recoller par un garagiste indépendant, la lunette de ma GT ,qui avait été remplacée et collée comme des sagouins à la concession Peugeot de Saint-Gaudens (31800) 6 mois plus tôt.

Pour cela tu auras besoin d'une corde à piano :


Ce kit coûte une trentaine d'euros TTC environs suivant les points de vente.
Le tuto :
http://www.forum-autopassion.net/t11830 ... es-etc.htm

Bon courage.

[205sm]

J'ai eu ce soucis sur ma D-turbo lors du passage en peinture. Tout le tour de la lunette était complètement rouillé.

[matoto1]

Quand le gars là repeinte il a soulevé les joints des vitres pour peindre dessous et ducoup voir comment c'était la dessous.Il ne m'a rien dit, donc je pense kil n'a rien vu de mauvais

[Chapi26]

Salut Matoto,

Pour ta plaque d'immatriculation avant, un conseil, va sur ce site :
http://www.mineralogique.fr

et commande une plaque en 455x100 au lieu du 520x110 que tu as actuellement, qui ne rentre pas dans le logement d'origine.

La plaque te reviendra à 13,80€ FDP inclus et rivets offerts.



NB : J'aime bien la visa ! Sans rire, ce vert n'est pas courant !

J'ai regardé se ke tu m'as dit ,la plaque en 455x100, elle est à 17,70€ttc. J'ai essayer de commander, mais y a rien pour ajouter au panier
Tu as se format de monter sur tes 205?

Coucou matoto !

Oui regarde :

[duducharles]

Tiens tiens, mais on dirait le p'tit Flo

Je confirme que la plaque en 455 ça rend bien mieux !


pour ma part je les ais eues chez belles anciennes

[matoto1]

Tiens tiens, mais on dirait le p'tit Flo

Je confirme que la plaque en 455 ça rend bien mieux !



pour ma part je les ais eues chez belles anciennes

Ok, ils ont l'air sérieux sur ce site. Je vois sa quand je rentre de vacances, ce qui signifie que Titine est au repos
Pour revenir à ta photo duducharles, ta oublié de cachez tes plaques, se qui me fait te demander comment se fait-il que tu es en nouveau format de plaques, alors que tu l'as depuis des lustres

[duducharles]

De la ou je suis je ne peux pas camoufler les plaques

Pour répondre à ta question, lorsque je l'ai eue j'habitais encore chez mes parents et, quand j'ai quitté le domicile familial en 96 je n'ai pas refais la CG. Cependant mes parents ont déménagés en 2009 et j'ai du y passer d'où le format SIv sur Pepette qui a été immatriculée de 1986 à 2009 : 24 FWJ 75

[matoto1]

La Miss a été passé sont CT hier, pas de contre visite. mais quelques petits points à corriger.
A noté que je connaissais le contrôleur, et il a été sympa avec mes plaques noires que je n'est pas le droit de mettre; et un feu stop qui a griller entre chez moi et le centre.
Lui et ses collègues étaient très étonné de voir une 205 dans cette état( on travaille pas pour rien ).

[CEV]

Pour le CT.
Je dois passer la mienne dans une quinzaine de jour.

Bonne continuation.

[duducharles]

Et bah elle va bien cette 205 !
Je vois que tes feux sont également réglés trop bas ! décidément, rares sont les 205 à subir une CV pour feux trop hauts

Pour le ripage excessif, il va falloir régler ça avant que ça n’abîme trop tes pneus tout de même
J'adore le point 2.1.3.1 " mauvais état des ancrages AVG" j'y ai eu droit une fois pi plus jamais

Sinon c'est sympa de la part de ton contrôleur de t'avoir fait passer avec un feu stop en moins j'en connais d'autres qui en auraient profité !

[matoto1]

Et bah elle va bien cette 205 !
Je vois que tes feux sont également réglés trop bas ! décidément, rares sont les 205 à subir une CV pour feux trop hauts

Il m'a dit que le droit était beaucoup trop bas. Il les vérifié et réglé

J'adore le point 2.1.3.1 " mauvais état des ancrages AVG" j'y ai eu droit une fois pi plus jamais

C'est la premiere fois que je voyais faire sa, il prend la porte et la souleve(de toute ces forces!!!), ya un tout petit jeu. Comment tu peux régler sa?

Sinon c'est sympa de la part de ton contrôleur de t'avoir fait passer avec un feu stop en moins j'en connais d'autres qui en auraient profité !

Je lui ai expliqué que l'ampoule fonctionnait quand je suis parti de chez moi , et il m'a dit "jte fais confiance". Ce qui m'a un peu choqué, c'est le fait "C'est interdit ces plaques noires là"(en gros c'est interdit mais toléré )

[duducharles]

C'est sympa de sa part Tu dois mieux voir maintenant, non ?

Il faut changer les goupilles de charnières, beaucoup de boulot pour pas grand chose
D'ailleurs je ne l'ai pas fait sur la mienne bien que ça ne lui ferait pas de mal

Les plaques noires j'ai eu la même réflexion, j'ai dis que je changerai mais ça attendra novembre 2015

[matoto1]

Ah vrai dire j'ai pas trop fait attention au phares. J’étais plus perturbé hier en rentrant chez moi qui me suivait sans feu et en pleine nuit; c'est du propre
Pour les plaques je trouve un peu abusée, mais c'est l’éternel problème, mais quand je vois des gens roulé avec leur plaques sur le tableau de bord, ou toute crade et qu'on dit rien,alors que la tienne est riveté, propre et non abîmée. Sa m'agace un peu.