[JMKE] 205 Rallye .
- JMKE
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Re: [JMK']205 Rallye ; a la plage
j'ai trouvé un petit doré pas trop pétant , qui fait pas trop dégeu. a voir...
- HiFuGa
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Re: [JMK']205 Rallye ; en culotte noire
Salut,
Pour la Dturbo, j'ai opté pour la solution galva à froid brillant et vernis par dessus.
tu pourras (re)trouver des photos ici :
http://www.planete-205.com/forum/205-dt ... ml#p734513
Pour la Dturbo, j'ai opté pour la solution galva à froid brillant et vernis par dessus.
tu pourras (re)trouver des photos ici :
http://www.planete-205.com/forum/205-dt ... ml#p734513
- JMKE
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Re: [JMK']205 Rallye ; en culotte noire
salut Fufu;
j'ai bien revu tes photos en recherchant justement les solutions que tu avais adopté!
après c'est une question de couleur; gris ou doré ce rapprochant du bichromatage
encore un question de choix de matériaux; ah la la et c'est que le début!
j'ai bien revu tes photos en recherchant justement les solutions que tu avais adopté!
après c'est une question de couleur; gris ou doré ce rapprochant du bichromatage
encore un question de choix de matériaux; ah la la et c'est que le début!
- romain5708
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Re: [JMK']205 Rallye ; en culotte noire
Tu peux repeindre sur de la galva à froid ?
Si c'est le cas, je pense appliqué une couche doré en bombe que j'ai trouvé ce soir
.
Si c'est le cas, je pense appliqué une couche doré en bombe que j'ai trouvé ce soir
- JMKE
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Re: [JMK']205 Rallye ; en culotte noire
Peinture Galvanisation à froid
La Peinture Galvanisation à froid protège le fer, l’acier, les tôles galvanisées contre la rouille en intérieur comme en extérieur.Elle adhère et durcit, même exposée aux intempéries.Elle résiste à 120-130°C dans l’aspect
brillant et à 80-90°C dans l’aspect satin.Cette peinture constitue une protection électrochimique durable
et permet le soudage électrique.Elle peut être utilisée comme primaire antirouille.
donc oui on doit pouvoir la peindre , apres , y'a t'il un interet supérieur a les galvanisés plutot qu'a les " appret antirouillé " si c'est pour les repeindre ?
La Peinture Galvanisation à froid protège le fer, l’acier, les tôles galvanisées contre la rouille en intérieur comme en extérieur.Elle adhère et durcit, même exposée aux intempéries.Elle résiste à 120-130°C dans l’aspect
brillant et à 80-90°C dans l’aspect satin.Cette peinture constitue une protection électrochimique durable
et permet le soudage électrique.Elle peut être utilisée comme primaire antirouille.
donc oui on doit pouvoir la peindre , apres , y'a t'il un interet supérieur a les galvanisés plutot qu'a les " appret antirouillé " si c'est pour les repeindre ?
-
piranas
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Re: [JMK']205 Rallye ; en culotte noire
Salut
Tu as déblaxonné ? ou tu as repeint par dessus ?
Tu as déblaxonné ? ou tu as repeint par dessus ?
- JMKE
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Re: [JMK']205 Rallye ; en culotte noire
salut Damien ,
j'ai viré la couche de blackson pour tomber sur la couche de "mastic" beige
j'ai viré la couche de blackson pour tomber sur la couche de "mastic" beige
-
piranas
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- Localisation : Sadirac (33 - Gironde)
Re: [JMK']205 Rallye ; en culotte noire
Slt a vous.
Avec quoi tu as enlever sa ?
Je suis pas certain de l'efficacité du sablage a moins d'en avoir un tres tres costaud.
Je n'ai tjs pas fait ma GTI, mais on y réfléchis bcp, donc je me renseigne.
Dans tous les cas je compte faire un tourne broche a 205
Avec quoi tu as enlever sa ?
Je suis pas certain de l'efficacité du sablage a moins d'en avoir un tres tres costaud.
Je n'ai tjs pas fait ma GTI, mais on y réfléchis bcp, donc je me renseigne.
Dans tous les cas je compte faire un tourne broche a 205
- JMKE
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Re: [JMK']205 Rallye ; en culotte noire
j'ai fais ça au décapeur thermique et a la spatule , plus brosse a poil dur sur disqueuse si besoin.
le tourne broche j'aurais bien voulu mais j'ai pas assez de hauteur sous plafond!
le tourne broche j'aurais bien voulu mais j'ai pas assez de hauteur sous plafond!
- JMKE
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Re: [JMK']205 Rallye ; en culotte noire
après avoir nettoyé toutes les agrafes de dessous de caisse, le temps de remontage est arrivé:

enfin quelque chose de propre est fini sur cette caisse! :

suivi par la suite du grattage de la partie arrière:


suivi d'un passage intégrale d'anti rouille:


puis d'un anti gravillon gris au pistolet :

la texture:

voila :

bientot le retour de la caisse dans le bon sens pour l'intérieur

enfin quelque chose de propre est fini sur cette caisse! :

suivi par la suite du grattage de la partie arrière:


suivi d'un passage intégrale d'anti rouille:


puis d'un anti gravillon gris au pistolet :

la texture:

voila :

bientot le retour de la caisse dans le bon sens pour l'intérieur
- Movedtiger
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Re: [JMK']205 Rallye ; en culotte noire et grise
C'est énorme comme boulot
franchement bravo elle va être comme neuve !!!
franchement bravo elle va être comme neuve !!!
- HiFuGa
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- JMKE
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Re: [JMK']205 Rallye ; en culotte noire et grise
ben oui c'est long, avec ce super temps de ..., ça sèche très très lentement 
mais bon, pendant ce temps là les pièces continu d'arrivées, kit complet très arrière, flexible arrière, kit réfection carbu...
mais bon, pendant ce temps là les pièces continu d'arrivées, kit complet très arrière, flexible arrière, kit réfection carbu...
- romain5708
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Re: [JMK']205 Rallye ; en culotte noire et grise
C'est beau quand c'est bien fait
.
Le kit pour train arrière, tu la commandé où si ce n'est pas indiscret ?
Le kit pour train arrière, tu la commandé où si ce n'est pas indiscret ?
- JMKE
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Re: [JMK']205 Rallye ; en culotte noire et grise
sur le bon coin, a une personne qui avait acheté deux kit complet (pour faire droit et gauche) mais qui n'avait plus de 205. du coup 120€ fdp in pour le tout ! 