Coté droit, celui qui m'intéresse est bien matraqué, en plus.
Quel pari ?










En bataillant toute l'après midi, on a quand même réussi à débloquer l'écrou du cylindre de roue gauche avec la clé de 12 Ukrainienne, non.maltais95 a écrit :Bon la clé de 12 ne suffit pas!
il faut absolument que les canalisations soient changées dans un futur proche
Bon courage JP pour le changement de l'intérieur du cylindre, car avec le froid c'est la galére....




C'est fait pour le cylindre de roue gauche.maltais95 a écrit :Jp est un mécano très consciencieux!
il ne veut pas tout faire en force
sympathique journée en tout cas! Surtout quand JP se fait insulter d'ivrogne![]()



Si le CT se passe comme cette fois là, ça risque de ne pas le faire.JPB a écrit :Bah ! Ca l'a fait !JPB a écrit :Je compte remplacer bien sûr mon volant sport par un volant d'origine, mais pour le moment je m'occupe de la partie mécanique pour qu'elle puisse passer le contrôle technique.![]()
Mon automobile a été reboulé au CT (amortisseurs arrières et pot d'échappement).
Comme les amortisseurs neufs que j'ai reçu ne sont pas du bon modèle, j'ai repeint les vieux.![]()
Vous pensez que ça va le faire ?
Demain, je nettoie le pare brise et je fixe la plaque d'immatriculation.
