[JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par JPB »

Oui des deux cotés. :)
Coté droit, celui qui m'intéresse est bien matraqué, en plus. :?

Quel pari ? :grattetete:
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par JMKE »

Grillé par donpipo,

si tu veux je peux t'envoyer les deux tuyaux arrière, ils sont en 11, en bon état, si ça peut t'aider, c'est volontié que je te les donne :)
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par JPB »

Merci beaucoup Jul. C'est super sympa. :D

Si je refais ça proprement cet été et que j'en ai besoin, je t'enverrais un MP. :D
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par JMKE »

j'en ai quelques jeux d'avance :lol: , il en reste encore deux sur le train de l'océane qui est poser sur la rallye.

Image

c'est bien du 11 :oops:

Image

si tu souhaites refaire ça propre, j'ai encore assez de cuivre pour refaire les deux petits arrière, vu que j'ai fini ceux de la rallye; j'ai des flasques aussi et au pire des tambours si besoin.

c'est le bondieu de la communauté 205 qui te renvoie l'appareil pour tout ceux que tu as pu aider :bien:
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par maltais95 »

bon j'ai la clé, made in ukraine!
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par JPB »

Bah ! Je te tiendrais au courant, Jul. :)

En tout cas un grand merci pour ta proposition royale. :oops:
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par maltais95 »

Bon la clé de 12 ne suffit pas!

il faut absolument que les canalisations soient changées dans un futur proche :(

Bon courage JP pour le changement de l'intérieur du cylindre, car avec le froid c'est la galére....
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par JPB »

maltais95 a écrit :Bon la clé de 12 ne suffit pas!

il faut absolument que les canalisations soient changées dans un futur proche :(

Bon courage JP pour le changement de l'intérieur du cylindre, car avec le froid c'est la galére....
En bataillant toute l'après midi, on a quand même réussi à débloquer l'écrou du cylindre de roue gauche avec la clé de 12 Ukrainienne, non. :D
Faut dire que l'outillage ukrainien est tip top. :bien:
Image

Bon avec tout ça, on a ni eu le temps de faire les courses, ni de manger non plus. :?
De toutes façons, il n'y avait rien dans le frigo et les seuls congelés dispos se nomme Pascal et JP. :(
Bref on a souffert. :lol:

Merci Pascal pour ton aide et ton soutien précieux. :)
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par atschoum88 »

eh ben, tu vas finir par pouvoir écrire tout un roman sur ces malheureux freins :lol:
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par maltais95 »

Jp est un mécano très consciencieux!

il ne veut pas tout faire en force :lol:

sympathique journée en tout cas! Surtout quand JP se fait insulter d'ivrogne :biere:
::d
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par JPB »

maltais95 a écrit :Jp est un mécano très consciencieux!

il ne veut pas tout faire en force :lol:

sympathique journée en tout cas! Surtout quand JP se fait insulter d'ivrogne :biere:
::d
C'est fait pour le cylindre de roue gauche. ::d
Merci encore Pascal. :)

Par contre je ne suis pas fier de moi. Pour une fois que je force… :(
J'ai voulu faire ça vite fait bien fait et la barrette qui guide les mâchoires est sortie de son logement. :oops:
Je me suis caillé un quart d'heure de plus pour la replacer. :gene:
Je fixe le cylindre de roue neuf avec ses 2 vis et la clé de 10 (c'est bien du 10 normalement ?) et voilà, il n'y a plus qu'à visser le raccord. ::d

C'est quoi cette histoire ? :suspect:
Sur l'ancien cylindre de roue, la sortie est perpendiculaire et sur le nouveau elle est inclinée. :roll:
Et vas y que je te tords ce tuyau avec les doigts gourds pour pouvoir visser avec ma clé de 12 taillée à l'envers… :roll:

Au lieu de passer 1 quart d'heure à remplacer le cylindre, jai passé une demie heure. :?
Enfin bon c'est fait. Y a pu qu'à purger. :)

Par contre j'ai un doute pour la contre-visite si mon contrôleur voit que la sortie de droite n'est pas la même que celle de gauche. :roll:
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par Kinko »

Il ne va rien voir et même s'il voit quelque chose ce n'est pas un point de controle technique. Mais logiquement comme c'est une contre visite freinage il va la passer sur le banc d'essai et basta.
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par maltais95 »

C'est certains que visuellement ça va se voir que tu n'as changé que 1 cylindre de roue :(

J'espère que le raccords qui est arrondi n'est pas fuyard :( N'oublie pas que tu habites en côte :lol:
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par JPB »

JPB a écrit :
JPB a écrit :Je compte remplacer bien sûr mon volant sport par un volant d'origine, mais pour le moment je m'occupe de la partie mécanique pour qu'elle puisse passer le contrôle technique. :gene:

Mon automobile a été reboulé au CT (amortisseurs arrières et pot d'échappement). :(
Comme les amortisseurs neufs que j'ai reçu ne sont pas du bon modèle, j'ai repeint les vieux. :happy1:
Vous pensez que ça va le faire ?
:voyon:

Demain, je nettoie le pare brise et je fixe la plaque d'immatriculation. ::d
Bah ! Ca l'a fait ! ::d
Si le CT se passe comme cette fois là, ça risque de ne pas le faire. :mrgreen:
Enfin, on verra bien. :)
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par JMKE »

tu as repris rdv?
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