Chloé, ma XT, am86, XY8 [BrokenArrow] Du changement !
- fitnessmagic
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]
tu peux nettoyer tes sieges avec l aspirateur karcher
- CEV
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]
Concernant le code 1778 COBK ce serait un bleu cascade d'après la concession Peugeot de Bourges, ce code a été remplacé ensuite par MOLJ.
Jusqu'à la fin des années 80 début 90 le code peinture correspondait à des chiffres +lettres ,remplacé ensuite par un code à 3 lettres puis par un autre à 4 lettres.
Ma GT est de coloris gris graphite 1584 RMCO d'origine ,remplacé ensuite par le les codes ETW puis MOTW.
Serait-ce la GT qui est de ce coloris là ?
Pour tes siège le top est l'aspirateur injecteur/extracteur d'eau ,cela se loue à la journée .
Les selleries des premières 205 sont très fragiles et passé les 150 000 km ,le siège conducteur est très souvent HS, et il est vraiment très difficile d'en trouver des similaires en bon état.
Bonne continuation avec ta belle XT.
Jusqu'à la fin des années 80 début 90 le code peinture correspondait à des chiffres +lettres ,remplacé ensuite par un code à 3 lettres puis par un autre à 4 lettres.
Ma GT est de coloris gris graphite 1584 RMCO d'origine ,remplacé ensuite par le les codes ETW puis MOTW.
Serait-ce la GT qui est de ce coloris là ?
Pour tes siège le top est l'aspirateur injecteur/extracteur d'eau ,cela se loue à la journée .
Les selleries des premières 205 sont très fragiles et passé les 150 000 km ,le siège conducteur est très souvent HS, et il est vraiment très difficile d'en trouver des similaires en bon état.
Bonne continuation avec ta belle XT.
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]
Je pense que c'est la meilleure solutionfitnessmagic a écrit :tu peux nettoyer tes sieges avec l aspirateur karcher
Salut CEV, un grand merci pour tes infos précieuses
Je pense que je mettrai des housses, si j'en trouve
Bonne soirée
- BrokenArrow
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]
Bonjour à tous, j'espère que vous avez passés de bonnes fêtes, et je vous souhaite une bonne année 
Je suis allé chercher mon cadeau de noël jeudi dernier
il y a donc deux carbus de plus à la maison, et quelques pièces :



Il y a d'autres pièces encore ... A suivre lors du nettoyage. J'ai fait de bels trouvailles ! Chloé va pouvoir en profiter, un peu de travail dessus en vue donc !
A bientot
Je suis allé chercher mon cadeau de noël jeudi dernier



Il y a d'autres pièces encore ... A suivre lors du nettoyage. J'ai fait de bels trouvailles ! Chloé va pouvoir en profiter, un peu de travail dessus en vue donc !
A bientot
- BrokenArrow
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]
Mon frère m'a ramené quelques photos du démontage



De quoi vous dégouter encore un peu plus sur la caisse tellement saine ... Mais à part ça, trop de frais, on en reparlait, à moins de dépenser une fortune, vous n'auriez pas pu en faire une voiture potable ... Enfin comme je dis, et comme je répète, je préfère sacrifier cette GT au profit de ma XT



De quoi vous dégouter encore un peu plus sur la caisse tellement saine ... Mais à part ça, trop de frais, on en reparlait, à moins de dépenser une fortune, vous n'auriez pas pu en faire une voiture potable ... Enfin comme je dis, et comme je répète, je préfère sacrifier cette GT au profit de ma XT
- duducharles
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]
Cette caisse est dans un état 
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]
Comment actionner le balai AR ? 




- CEV
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]
Bonsoir à toi
En appuyant sur l'extrémité du commodo ,tout simplement.

Bonne continuation.
En appuyant sur l'extrémité du commodo ,tout simplement.

Bonne continuation.
- BrokenArrow
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]
Bonjour à tous !
Chloé, 74 400 kilomètres, se porte bien. Elle a eu droit samedi au changement de ses bougies (elles avaient 14 000 d'après les factures).
L’outil et les bougies :


L'une des anciennes bougies :

Petites techniques que mon père m'a donné pour faire prendre la bougie (j'ai mis un peu de graisse sur le filetage, celui qui a mis les anciennes n'y a pas pensé, c'était dur) :


Bonne nouvelle : elle fait moins d'accoups ! Moins bonnes nouvelles : on se demande si la fuite vient du joint au niveau du cardan, ou du carter ... A voir quand on pourra la mettre sur la fosse. Et mon essuie glace arrière ne marche pas quand j'appuie comme vous m'avez tous dit.
Bonne continuation à tous
Chloé, 74 400 kilomètres, se porte bien. Elle a eu droit samedi au changement de ses bougies (elles avaient 14 000 d'après les factures).
L’outil et les bougies :


L'une des anciennes bougies :

Petites techniques que mon père m'a donné pour faire prendre la bougie (j'ai mis un peu de graisse sur le filetage, celui qui a mis les anciennes n'y a pas pensé, c'était dur) :


Bonne nouvelle : elle fait moins d'accoups ! Moins bonnes nouvelles : on se demande si la fuite vient du joint au niveau du cardan, ou du carter ... A voir quand on pourra la mettre sur la fosse. Et mon essuie glace arrière ne marche pas quand j'appuie comme vous m'avez tous dit.
Bonne continuation à tous
- CEV
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]
La pompe est peut être HS ?
Cela se remplacement très facilement et coûte 10/20 euros .
Cela peut également se réparer :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 43817.html
Le fusible n'est pas en cause car il protège également ceux de l' AV et d'autres éléments dont la jauge à carburant/l'autoradio/compte tours etc.

Peut-être un fil coupé ou bien le relai ,voire le comodo.
Le relais se trouve dans le coffre à côté du moteur d'essuie-glace :

Relais essuie glace AR sur 205 phase 1.

Bonne journée.
Cela se remplacement très facilement et coûte 10/20 euros .
Cela peut également se réparer :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 43817.html
Le fusible n'est pas en cause car il protège également ceux de l' AV et d'autres éléments dont la jauge à carburant/l'autoradio/compte tours etc.
Peut-être un fil coupé ou bien le relai ,voire le comodo.
Le relais se trouve dans le coffre à côté du moteur d'essuie-glace :

Relais essuie glace AR sur 205 phase 1.

Bonne journée.
-
saintclair
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]
J ai eu exactement la meme que toi il y a 2 ans elle avait que 133 000 kms.
- BrokenArrow
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]
Quand j'appuie, la pompe se met en route, ça ne vient pas de làCEV18 a écrit :La pompe est peut être HS ?
Tu en étais content ?saintclair a écrit :J ai eu exactement la meme que toi il y a 2 ans elle avait que 133 000 kms.
- CEV
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]
Le bras grippé ou assez rare le moteur d'essuie glace HS.

Tu devrais ouvrir un topic dans la section Garage/Equipement Electrique.
Par ainsi tu auras des réponses plus rapide et précises concernant ce petit souci .
Bonne soirée.

Tu devrais ouvrir un topic dans la section Garage/Equipement Electrique.
Par ainsi tu auras des réponses plus rapide et précises concernant ce petit souci .
Bonne soirée.
- stefano2b
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]
Allez, je m'abonne à ton post.
Félicitation pour cette XT.
Je sens ta passion pour ce véhicule........je vais donc suivre son évolution.

Félicitation pour cette XT.
Je sens ta passion pour ce véhicule........je vais donc suivre son évolution.
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]
Je vais suivre tes conseils CEV, je contrôlerais ça quand le temps me le permettra.

Merci beaucoup ! J'en suis amoureux de ma XTstefano2b a écrit :Allez, je m'abonne à ton post.
Félicitation pour cette XT.
Je sens ta passion pour ce véhicule........je vais donc suivre son évolution.