Chloé, ma XT, am86, XY8 [BrokenArrow] Du changement !

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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fitnessmagic
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]

Message par fitnessmagic »

tu peux nettoyer tes sieges avec l aspirateur karcher
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Rouge écarlate (P0KG)
205 CT de 1987 - 133000kms
Pas de lien Moteur: 1.1i de 60 (TU1M/Z)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 Sacré Numéro de 1995 - 133000kms
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CEV
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]

Message par CEV »

Concernant le code 1778 COBK ce serait un bleu cascade d'après la concession Peugeot de Bourges, ce code a été remplacé ensuite par MOLJ.
Jusqu'à la fin des années 80 début 90 le code peinture correspondait à des chiffres +lettres ,remplacé ensuite par un code à 3 lettres puis par un autre à 4 lettres.
Ma GT est de coloris gris graphite 1584 RMCO d'origine ,remplacé ensuite par le les codes ETW puis MOTW.

Serait-ce la GT qui est de ce coloris là ? :grattetete:

Pour tes siège le top est l'aspirateur injecteur/extracteur d'eau ,cela se loue à la journée . :bien:

Les selleries des premières 205 sont très fragiles et passé les 150 000 km ,le siège conducteur est très souvent HS, et il est vraiment très difficile d'en trouver des similaires en bon état. :oops:

Bonne continuation avec ta belle XT. :)
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 468000kms
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BrokenArrow
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]

Message par BrokenArrow »

fitnessmagic a écrit :tu peux nettoyer tes sieges avec l aspirateur karcher
Je pense que c'est la meilleure solution :)

Salut CEV, un grand merci pour tes infos précieuses :mrgreen: Oui j'ai vu que c'est pas évident dans les couleurs pour s'y repérer :oops:
Je pense que je mettrai des housses, si j'en trouve :gene:

Bonne soirée
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Multi de 1995
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
205 XT de 1986 - 106000kms
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]

Message par BrokenArrow »

Bonjour à tous, j'espère que vous avez passés de bonnes fêtes, et je vous souhaite une bonne année :)
Je suis allé chercher mon cadeau de noël jeudi dernier :mrgreen: il y a donc deux carbus de plus à la maison, et quelques pièces :
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Il y a d'autres pièces encore ... A suivre lors du nettoyage. J'ai fait de bels trouvailles ! Chloé va pouvoir en profiter, un peu de travail dessus en vue donc !
A bientot :)
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]

Message par BrokenArrow »

Mon frère m'a ramené quelques photos du démontage
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De quoi vous dégouter encore un peu plus sur la caisse tellement saine ... Mais à part ça, trop de frais, on en reparlait, à moins de dépenser une fortune, vous n'auriez pas pu en faire une voiture potable ... Enfin comme je dis, et comme je répète, je préfère sacrifier cette GT au profit de ma XT :)
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]

Message par duducharles »

Cette caisse est dans un état :shock:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen:
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]

Message par BrokenArrow »

Comment actionner le balai AR ? :?
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]

Message par CEV »

Bonsoir à toi :)

En appuyant sur l'extrémité du commodo ,tout simplement. :wink:

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Bonne continuation.
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]

Message par BrokenArrow »

Bonjour à tous !
Chloé, 74 400 kilomètres, se porte bien. Elle a eu droit samedi au changement de ses bougies (elles avaient 14 000 d'après les factures).
L’outil et les bougies :
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L'une des anciennes bougies :
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Petites techniques que mon père m'a donné pour faire prendre la bougie (j'ai mis un peu de graisse sur le filetage, celui qui a mis les anciennes n'y a pas pensé, c'était dur) :
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Bonne nouvelle : elle fait moins d'accoups ! Moins bonnes nouvelles : on se demande si la fuite vient du joint au niveau du cardan, ou du carter ... A voir quand on pourra la mettre sur la fosse. Et mon essuie glace arrière ne marche pas quand j'appuie comme vous m'avez tous dit.
Bonne continuation à tous
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]

Message par CEV »

La pompe est peut être HS ?
Cela se remplacement très facilement et coûte 10/20 euros .
Cela peut également se réparer :

http://www.planete-205.com/forum/planet ... 43817.html

Le fusible n'est pas en cause car il protège également ceux de l' AV et d'autres éléments dont la jauge à carburant/l'autoradio/compte tours etc.
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Peut-être un fil coupé ou bien le relai ,voire le comodo. :grattetete:
Le relais se trouve dans le coffre à côté du moteur d'essuie-glace :
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Relais essuie glace AR sur 205 phase 1.
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Bonne journée.
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saintclair
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]

Message par saintclair »

J ai eu exactement la meme que toi il y a 2 ans elle avait que 133 000 kms.
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]

Message par BrokenArrow »

CEV18 a écrit :La pompe est peut être HS ?
Quand j'appuie, la pompe se met en route, ça ne vient pas de là :?
saintclair a écrit :J ai eu exactement la meme que toi il y a 2 ans elle avait que 133 000 kms.
Tu en étais content ? :) Où est elle passée maintenant ?
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]

Message par CEV »

Le bras grippé ou assez rare le moteur d'essuie glace HS.
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Tu devrais ouvrir un topic dans la section Garage/Equipement Electrique.
Par ainsi tu auras des réponses plus rapide et précises concernant ce petit souci .

Bonne soirée.
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]

Message par stefano2b »

Allez, je m'abonne à ton post.

Félicitation pour cette XT.

Je sens ta passion pour ce véhicule........je vais donc suivre son évolution.

:wink:
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]

Message par BrokenArrow »

Je vais suivre tes conseils CEV, je contrôlerais ça quand le temps me le permettra.
stefano2b a écrit :Allez, je m'abonne à ton post.

Félicitation pour cette XT.

Je sens ta passion pour ce véhicule........je vais donc suivre son évolution.

:wink:
Merci beaucoup ! J'en suis amoureux de ma XT :mrgreen:
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