205 SR brun macao AM 1985 - vendue

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dami
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Re: 205 SR brun macao AM 1985 (en cure de jouvence)

Message par dami »

nicoaube57 a écrit :bon ben alors ma voiture a dû être repeinte par le passé, vu que le brun macao est trop foncé, dans une teinte qui ne serait pas pour 205. :roll:
A moins que le brun macao ne vieillisse aussi mal que le bleu cascade?
Oui, cette couleur a la fâcheuse tendance a s'éclaircir avec l'âge... :roll:
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nicoaube57
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Re: 205 SR brun macao AM 1985 (en cure de jouvence)

Message par nicoaube57 »

argh! bon ben il ne me reste plus qu'à la laisser comme ça, ou de rechercher une épave qui aurait des éléments de carrosserie en bon état.
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Re: 205 SR brun macao AM 1985 (en cure de jouvence)

Message par BrokenArrow »

nicoaube57 a écrit :bon ben alors ma voiture a dû être repeinte par le passé, vu que le brun macao est trop foncé, dans une teinte qui ne serait pas pour 205. :roll:
A moins que le brun macao ne vieillisse aussi mal que le bleu cascade?
Je suis bien d'accord pour dire que le bleu cascade vieillit mal :gene: quand je vois la différence entre l'état de la peinture à l'intérieur et l'extérieur. Et pourtant je l'aime cette couleur :coeurs: :coeurs:
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Re: 205 SR brun macao AM 1985 (en cure de jouvence)

Message par Premium »

BrokenArrow a écrit :
nicoaube57 a écrit :bon ben alors ma voiture a dû être repeinte par le passé, vu que le brun macao est trop foncé, dans une teinte qui ne serait pas pour 205. :roll:
A moins que le brun macao ne vieillisse aussi mal que le bleu cascade?
Je suis bien d'accord pour dire que le bleu cascade vieillit mal :gene: quand je vois la différence entre l'état de la peinture à l'intérieur et l'extérieur. Et pourtant je l'aime cette couleur :coeurs: :coeurs:
Cette nuance, aussi présente sur les modèles Talbot en 84/85, tirait en effet sur le gris très rapidement...
Idem pour le rouge plaisir par ailleurs...
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atschoum88
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Re: 205 SR brun macao AM 1985 (en cure de jouvence)

Message par atschoum88 »

sans parler du rouge vallelunga qui devenait rose bonbon avec le temps :gene:

c'était la mode des peintures évolutives :lol:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Talbot inside
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dami
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Re: 205 SR brun macao AM 1985 (en cure de jouvence)

Message par dami »

atschoum88 a écrit :sans parler du rouge vallelunga qui devenait rose bonbon avec le temps :gene:

c'était la mode des peintures évolutives :lol:
D'abord orange puis rose :lol:
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Re: 205 SR brun macao AM 1985 (en cure de jouvence)

Message par atschoum88 »

tais-toi, la XRA pour l'instant elle est encore rouge :gene:
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Re: 205 SR brun macao AM 1985 (en cure de jouvence)

Message par dami »

La génération aussi :lol:
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Re: 205 SR brun macao AM 1985 (en cure de jouvence)

Message par nicoaube57 »

je viens vous donner des nouvelles de titine, qui a prèsque 153000 kms et approche donc sa seconde vidange depuis l'achat.

Tout va très bien, si ce n'est que j'en suis à mon 4ème autoradio que j'achète et qui finit par claquer au bout de 1 jour :lol:
donc toujours avec mon vieil autoradio à recherche de stations par molette.

Je cherche juste à optimiser le réglage du carbu pour qu'elle consomme le moins possible, car j'en suis à 6.2l de conso sur autoroute, et 6.8 mixte autoroute/ville. Je trouve pas ça tip top.

J'ai juste une fuite à la base du carbu car mon collecteur d'admission est de nouveau sale à cet endroit.
Un démontage, un coup de pate à joint, et ça sera fini.

Après le week end de paque, rdv pris chez mon garagiste pour changer MC, flexcibles de freins, et silentblocs de barre stab', car vu le peu de place que j'ai dans mon box, je ne pourrai pas le faire.

Je vais commencer la remise en peinture des jantes été, maintenant que j'ai fini de repeindre les pare chocs de ma 305 (que je prépare pour le rasso CILM à Monthléry)
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Re: 205 SR brun macao AM 1985 (en cure de jouvence)

Message par atschoum88 »

nicoaube57 a écrit :je viens vous donner des nouvelles de titine, qui a prèsque 153000 kms et approche donc sa seconde vidange depuis l'achat.

Tout va très bien, si ce n'est que j'en suis à mon 4ème autoradio que j'achète et qui finit par claquer au bout de 1 jour :lol:
donc toujours avec mon vieil autoradio à recherche de stations par molette.

Je cherche juste à optimiser le réglage du carbu pour qu'elle consomme le moins possible, car j'en suis à 6.2l de conso sur autoroute, et 6.8 mixte autoroute/ville. Je trouve pas ça tip top.

J'ai juste une fuite à la base du carbu car mon collecteur d'admission est de nouveau sale à cet endroit.
Un démontage, un coup de pate à joint, et ça sera fini.

Après le week end de paque, rdv pris chez mon garagiste pour changer MC, flexcibles de freins, et silentblocs de barre stab', car vu le peu de place que j'ai dans mon box, je ne pourrai pas le faire.

Je vais commencer la remise en peinture des jantes été, maintenant que j'ai fini de repeindre les pare chocs de ma 305 (que je prépare pour le rasso CILM à Monthléry)
De quoi tu te plains ? la GT fait du 8l sur l'Autobahn :gene:
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Re: 205 SR brun macao AM 1985 (en cure de jouvence)

Message par stefano2b »

Conso tout ce qui a de plus normal vu le parcours.

je dirais que mené normalement sur route à 90, tu peux descendre à 5.5l, pas en dessous.

A moins de régler très pauvre, oui, tu vas moins consommer avec 4 trous dans les pistons.

Donc forcement.

Rien de déconnant là dedans.

6.3L moi sur route de montagne en envoyant moyenement
7.3L en mixte en envoyant à 110 et quelques belles montées en régime.
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Re: 205 SR brun macao AM 1985 (en cure de jouvence)

Message par duducharles »

6.2l/100 sur autoroute c'est une conso normale :)
Peugeot donnait 6.4l/120 stabilisé donc c'est très honorable même :)

Ils donnent 4.6l à 90, j'ai réussi à descendre à 5l mais faut pas forcer sur le champignon :?
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Re: 205 SR brun macao AM 1985 (en cure de jouvence)

Message par 205sm »

Mais Dudu on sait très bien que Pepette fait du 10l au 100. :mrgreen:
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Re: 205 SR brun macao AM 1985 (en cure de jouvence)

Message par duducharles »

En ville ! :P
D'ailleurs dernier plein, 42l tout rond pour 420.3 bornes ! ::d
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Re: 205 SR brun macao AM 1985 (en cure de jouvence)

Message par 205sm »

Ah tout de même. :lol:
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