[JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
soni35
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par soni35 »

:0 Mais sur ton essieux arrière et sur aucun essieux de 205 ( sauf GTi ex.. qui on deux régulateur de freinage arrière mais qui n'est pas asservie a la charge, d’ailleurs cause de panne..) les frein arrière ne sont pas asservie en fonction de la charge.

Pour reprendre l'exemple de ta voiture (2nd passage au banc de freinage)
On a 527+345=872 D.a.n de force verticale soit la Masse total de ta 205 (ou kilos mais plus simple pour la conversion ensuite pour le pourcentage
;))
Pour obtenir se Pourcentage il faut faire la formule suivante:
Force Verticales(D.a.n) soit 872
--------------------------- ------= 8.72 ensuite
100 100
On fait le total des forces de freinage maintenant: 156+176+66+61= 459 (D.a.n) on va maintenant diviser le total des forces de freinages par le résultat de la division précédente:
Force de freinage (D.a.n) 459(D.a.n)
----------------------------- ----------- = 52.63% c'est bien ce qu'on lis sur ta feuille de contrôle technique!
8.72 8.72
Maintenant on place des sac de ciments dans ta 205 portant le poids total a 1100(D.a.n) soit 1100Kg 1100
------= 11 (au lieu de 8.72)
100
La force de freinage reste elle in-changer (a par si le contrôleur appuie plus fort que la fois précédente..) sa nous fait 459
-----= 41.72%
11
Et en dessous de 50% c'est refuser ! Donc si tu emmène ta 205 avec des sacs de ciments 41.72% et a vide 52.63% Donc mon résonnement ce tien :mrgreen: :lol:

PS : J'ai mis les division en gras j'arrive pas a les mettres correctement aligner :roll:
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par JPB »

Page 10 JPB a écrit :

Régulateur intégré :
Image

Ben j'en ai pourtant bien deux des régulateurs intégrés sur ma Green, non ? :voyon:
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par soni35 »

C'est juste le piston du cylindre de roue on remarque les joints toriques dessus et le petit trou d'alimentation en liquide de frein sur le coté a l'intérieur ta un grand ressort deux coupelles (une de chaque coté) et deux pistons (une de chaque coté ) puis le cache poussière normalement :wink:
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par JPB »

C'est beaucoup plus compliqué que ça. :wink:

Je te ferais une photo pour que tu vois le régulateur ouvert. :)
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par soni35 »

Ah oui mais ta un cylindre de roue avec arrivé désaxée donc ce qu'on voit c'est le limiteur par contre il manque un morceaux la :0 il est ou le petit piston qui sort a gauche :0
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par JPB »

soni35 a écrit :Ah oui mais ta un cylindre de roue avec arrivé désaxée donc ce qu'on voit c'est le limiteur par contre il manque un morceaux la :0 il est ou le petit piston qui sort a gauche :0
Ah ! Ben on est bien d'accord, alors ? :)
Il y a bien un régulateur par cylindre de roue sur toutes les 205 contrairement à ce que tu disais précédemment. :)

Le "petit piston qui sort à gauche", il est à gauche derrière le cache poussière que tu peux voir. :)
Mais bon celui-là n'a pas grand intérêt comparativement à celui de droite qui, lui, inclus le régulateur. :wink:

Tu veux savoir comment ça marche ou tu le sais déjà ? :voyons:
Si tu le sais, pas la peine que je m'escrime à faire une photo explicative du fonctionnement d'un régulateur de pression. :gene:
A moins que ça intéresse d'autres planétistes. :)
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par atschoum88 »

ben moi ça m'intéresse :mrgreen:
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par Zeratul »

Moi aussi :oops:
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par duducharles »

Je veux bien savoir aussi ! :)
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par JPB »

C'est facile à expliquer de vive voix et ça demande pas mal de boulot en photos pour l'expliquer à distance. :oops:
Comme vous n'êtes que 2 à être intéressé (Jérémie je lui expliquerais au barbecue) ben, ça ne m'encourage pas trop. :gene:
De plus, Dudu peut passer quand il veut pour que je lui explique, il est à 20 bornes de chez moi et a mon adresse. :lol:
Zeratul sera le seul à m'en vouloir à juste titre donc… :mrgreen:
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par atschoum88 »

au pire il vient au BBQ comme ça problème résolu :mrgreen:
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Message par Zeratul »

atschoum88 a écrit :au pire il vient au BBQ comme ça problème résolu :mrgreen:
Si je peux je viens :)

Si je peux pas, Jérémie, tu prends des notes et tu m'expliqueras la prochaine fois que l'on se vois. :bleble:
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par JPB »

Zeratul a écrit :
atschoum88 a écrit :au pire il vient au BBQ comme ça problème résolu :mrgreen:
Si je peux je viens :)

Si je peux pas, Jérémie, tu prends des notes et tu m'expliqueras la prochaine fois que l'on se vois. :bleble:
Impec !!! ::d
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par atschoum88 »

Zeratul a écrit :
atschoum88 a écrit :au pire il vient au BBQ comme ça problème résolu :mrgreen:
Si je peux je viens :)

Si je peux pas, Jérémie, tu prends des notes et tu m'expliqueras la prochaine fois que l'on se vois. :bleble:
On fait comme ça :lol:
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Re: [JPB] 205 GREEN 1L4 TU3A !

Message par JPB »

Bon ben voilà, j'ai flingué le pare choc avant et la calandre d'une 205 GL en reculant. :oops:
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