[dami] 205 Samba de nouveau rafraichissante

[xadboy]

Tu ne pouvais pas prendre du tuyau standard au metre pour le tuyau de depression?
Parce que là 30€ les 50cm...

Le tuyau tressé c'est conforme à l'origine et au cahier des charges

C'est aussi ce que j'ai monté sur la mienne...

Je ne voulais pas prendre du tuyau "standard" pour le tuyau de dépression, j'ai quand c'est bien fait et d'origine. Je pense que ce n'est pas pour rien qu'il est tressé comme celà
C'est vrai que le prix fait mal au a voir si il est moins chère chez un distributeur de pièces auto ! Ma foi, si ça tiens de nouveau 16 ans et 264 000 kms ce sera pas mal et ça vaudra bien 30€

Il y a aussi les casses auto,on trouve des tuyaux d'occasion dans un état correct,c'est ce que j'ai fait sur une de mes autos.

[xadboy]

C'est presque une complète en effet !

J'attends des photos de son retour, elle sera aussi belle qu'à sa sortie d'usine !

J'éspère Je n'oserais plus roulé avec Il faudra que je m'en achète une en moins bon état pour roulé tous les jours avec

Personnellement vu son état presque concours ce serait mieux que tu ne roules pas avec,afin qu'elle reste nickel,car entre les coups de portières et les incivilités des gens,tu risques d'avoir mal au cœur.

[duducharles]

Autre 205 que tu enverras en restauration, nécessitant l'achat d'une autre encore qui t'obligera à ... ouais bon, on va s'arrêter la !

[atschoum88]

c'est pas possible de ne pas vouloir les rendre toutes belles nos 205

[dami]

Tu ne pouvais pas prendre du tuyau standard au metre pour le tuyau de depression?
Parce que là 30€ les 50cm...

Le tuyau tressé c'est conforme à l'origine et au cahier des charges

C'est aussi ce que j'ai monté sur la mienne...

Je ne voulais pas prendre du tuyau "standard" pour le tuyau de dépression, j'ai quand c'est bien fait et d'origine. Je pense que ce n'est pas pour rien qu'il est tressé comme celà
C'est vrai que le prix fait mal au a voir si il est moins chère chez un distributeur de pièces auto ! Ma foi, si ça tiens de nouveau 16 ans et 264 000 kms ce sera pas mal et ça vaudra bien 30€

Il y a aussi les casses auto,on trouve des tuyaux d'occasion dans un état correct,c'est ce que j'ai fait sur une de mes autos.

Tant que c'est dispo en neuf, j'en profite, l'occasion c'est le dernier recours

C'est presque une complète en effet !

J'attends des photos de son retour, elle sera aussi belle qu'à sa sortie d'usine !

J'éspère Je n'oserais plus roulé avec Il faudra que je m'en achète une en moins bon état pour roulé tous les jours avec

Personnellement vu son état presque concours ce serait mieux que tu ne roules pas avec,afin qu'elle reste nickel,car entre les coups de portières et les incivilités des gens,tu risques d'avoir mal au cœur.

J'ai déjà 3 autres 205 (Gentry, RG cab et GR 1l1) qui sont en état concours et qui roulent déjà très peu (voir pas du tout ), surtout que j'ai acheté celle-ci pour tous les jours. Elle restera ma voiture de tous les jours, malgré que j'essaye d'y faire le plus attention possible (je prends le plus de place possible sur les parkings aux grands parkings des supermarché je me gare loin ou il n'y a personne, même si ça ne plaît pas a madame ...)
Et puis j'ai largement assez de 205, sinon ça va devenir ingérable...

[xadboy]

Ayant un budget hyper restreint,je prend en neuf uniquement les pièces qui ont une importance capitale pour le moteur,les freins....logiquement un tuyau de pompe a vide est une pièce quasiment inusable,beaucoup de 205 de 400000 km ont le tuyau d'origine,ma 205 XAD par exemple,c'est pour cela que si on achète cette pièce dans une casse,ce n'est pas la fin du monde(humour).

[greg205xs]

Ouaip c'est une mini complète

[dami]

Ayant un budget hyper restreint,je prend en neuf uniquement les pièces qui ont une importance capitale pour le moteur,les freins....logiquement un tuyau de pompe a vide est une pièce quasiment inusable,beaucoup de 205 de 400000 km ont le tuyau d'origine,ma 205 XAD par exemple,c'est pour cela que si on achète cette pièce dans une casse,ce n'est pas la fin du monde(humour).

Exact, mais ce qui me connaisse savent que je suis un peu maniaque...(paraît t'il...)

Ouaip c'est une mini complète

J'espère pour un MAXI résultat

[xadboy]

Ayant un budget hyper restreint,je prend en neuf uniquement les pièces qui ont une importance capitale pour le moteur,les freins....logiquement un tuyau de pompe a vide est une pièce quasiment inusable,beaucoup de 205 de 400000 km ont le tuyau d'origine,ma 205 XAD par exemple,c'est pour cela que si on achète cette pièce dans une casse,ce n'est pas la fin du monde(humour).

Exact, mais ce qui me connaisse savent que je suis un peu maniaque...(paraît t'il...)

Ouaip c'est une mini complète

J'espère pour un MAXI résultat

Je te rassure,j'ai un pote qui est aussi maniaque que toi,son moteur est tellement propre que l'on peut se voir dedans,pour une simple rayure il serait capable de refaire une peinture complète,alors que moi c'est le cadet de mes soucis.

[dami]

Ayant un budget hyper restreint,je prend en neuf uniquement les pièces qui ont une importance capitale pour le moteur,les freins....logiquement un tuyau de pompe a vide est une pièce quasiment inusable,beaucoup de 205 de 400000 km ont le tuyau d'origine,ma 205 XAD par exemple,c'est pour cela que si on achète cette pièce dans une casse,ce n'est pas la fin du monde(humour).

Exact, mais ce qui me connaisse savent que je suis un peu maniaque...(paraît t'il...)

Ouaip c'est une mini complète

J'espère pour un MAXI résultat

Je te rassure,j'ai un pote qui est aussi maniaque que toi,son moteur est tellement propre que l'on peut se voir dedans,pour une simple rayure il serait capable de refaire une peinture complète,alors que moi c'est le cadet de mes soucis.

Comme dirais l'autre, chacun son truc ! Moi je supporte pas roulé dans une voiture moche et détraqué, alors que parfois pour allé au boulot c'est la meilleur des choses

[dami]

J'ai enfin récupéré ma belle !
Le résultat est comment dire...euh...bof...bof...bof...
Voilà comment je l'ai récupéré !

Suis bon a en racheté une autre !








Je rigoleuh...la voiture est comment dire...neuve !
Du coup, j'avais demandé au carrossier de me débosselé le côté droit qui avait vraiment beaucoup souffert (coup de parkings, forcement...) mais n'avais pas d'éclats de peinture.
Le débosseleur a dit que c'était trop marqué et qu'il ne pouvait pas sortir les bosses sans peintures. Du coup, il m'a repeint aussi les 2 portes du côté droit ! Du coup, tout est presque neuf !
Ce qui a été refait :
-Peinture du capot
-Peinture des jupes AV et AR
-Réparation des pares-chocs AV et AR
-Peinture des 2 ailes AV
-Peinture de tout le côté droit (y compris l'aile ARD, abîmé comme je vous avais montré une photo)

Du coup je n'ose plus roulé avec
Le carrossier m'a dit que la dernière réparation faite à l'AV, bah c'était vraiment du boulot de me***. La grille de la jupe AV n'était même pas fixé ! Honte au dernier qui a réparé cette 205
Je prendrais des belles photos cette semaine afin que vous puissiez admiré le résultat En tous cas c'est de nouveau un vrai plaisir de roulé avec !
Et puis sinon, j'ai récupéré ça !

J'ai enfin trouvé des bavettes AR, depuis le temps que j'en cherchais ! Bon il me faudra les rénové (j'ai acheté un feutre très fin Posca pour les "205") et surtout percé les fixations pour les extraire de la vieille jupe.

[darkshawo]

Parfait comme sa sur cale mdr

[dami]

Maintenant que j'ai récupéré Miss Samba, je peut de nouveau bricolé dessus, dans le but d'avoir un jour plus rien a faire dessus Ça me manquait !
Au démontage, le carrossier a sans le faire exprès cassé le répétiteur d'aile AVG, normal il état collé ! Pas grave, j'ai tout ce qu'il faut dans mon stock de pièces. Par précaution, je remplace les ampoules des 2 côtés par des neufs.

Pas très beau sans, surtout qu'il m'a fallu cherché le cable dans l'aile avec un fil de fer

Ca marche !

En amenant la 205 chez le carrossier, il me dit "c'est quoi cette baguette chromé de pare chocs AR pourrave" ? Je lui dit "c'est la protection de quand elle était neuve, ils ne l'avait pas enlevé a l'époque". Du coup il a pris sont tournevis et m'a dit "tiens, tu auras de quoi t'occupé pendant ces 15 jours"
La baguette, c'est vrai que ce n'est pas très beau.

J'essaye avec un décapeur thermique, ça ne s'enlève même pas avec !

J'ai essayé avec toute sorte de produits (Essence F...) rien n'y fait. Du coup je vais voir a en commandé une neuve. Dommage, celle-ci n'est pas cabossé comme souvent.

Suite des opérations
Depuis que j'ai cette auto (c'est a dire plus de 6 mois ) un défauts me gênais. Le joint de coffre pourri !

...en plus, il n'était plus très étanche et j'avais un bruit d'air ! Ce n'était pas du luxe.
Une chose n'étant jamais a remplacé seul, le plastique de maintient du ciel de toit était completement HS !


Je ne sais pas comment les anciens proprio ont fait pour le mettre dans cette état là !

Du coup, comme c'est NFP en neuf chez Peugeot, j'en ai récupéré un en très bon état en casse.

Je lui ait déjà posé les fixations de mon store AR que je vais posé dans les prochains jours. Autant le faire pour en profité quand il y a du beau temps.
Le vieux joint démonté, je nettoie le pourtour qui en avait bien besoin

Je remonte avec du scotch, comme a l'origine !

Le joint de coffre neuf est NFP chez Peugeot Mais on en avait encore un en stock au boulot, ouf !

C'est carrément mieux comme ça

Du coup, le joint ne baille plus dehors et plus aucun bruit d'air. Plus de bruit sur l'autoroute !

[Zeratul]

Je vois que tu gardes le mystère sur la peinture mis à part une aile

[205sm]

Effectivement il veut pas la montré sa 205.

Comme d'hab excellent boulot.