205 xtd 1988 360000km
[Titine] 205 SR de 1987 131700km [contrôle technique ]
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 128 500km [ Bavettes Posées]
Dac
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 128 500km [ Bavettes Posées]
J'ai un attelage dessus en plus, j'ai tiré une remorque vide à 110 sa peine dans les côtes :-Ddarkshawo a écrit :Dac![]()
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 128 500km [ Bavettes Posées]
Salut,Dimi a écrit :Pour la voir chaque mois je peux confirmer les diresduducharles a écrit :Décidément elle est superbe ta SR ! je devrais en prendre de la graine !![]()
Pour moi elle sort de l'usine
je confirme ,magnifique cette couleur et des housses de siège
Tien,nous avons le même fournisseur de bâche auto
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 128 500km [ Bavettes Posées]
Mdr c'est déjà un record 110 :pmatoto1 a écrit :J'ai un attelage dessus en plus, j'ai tiré une remorque vide à 110 sa peine dans les côtes :-Ddarkshawo a écrit :Dac![]()
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 128 500km [ Bavettes Posées]
Sympa le don de cette Golf !
Dans un registre ou une gamme en dessous, je viens de récupérer une Polo Pretty.
Ben en effet, c'est le jour et la nuit avec ma CJ à tel point que je ne veut même plus monter dedans.
Chez VW, c'est quand même mieux construit, la 205 fait quincaille à côté
La seule chose c'est les 75cv de la 205 et les 45cv de la Polo, là pas photo en agrément.
Dans un registre ou une gamme en dessous, je viens de récupérer une Polo Pretty.
Ben en effet, c'est le jour et la nuit avec ma CJ à tel point que je ne veut même plus monter dedans.
Chez VW, c'est quand même mieux construit, la 205 fait quincaille à côté
La seule chose c'est les 75cv de la 205 et les 45cv de la Polo, là pas photo en agrément.
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Dimi
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 128 500km [ Bavettes Posées]
Ce garage !!faf 29 a écrit :
Tu va pouvoir en collectionner des 205
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 128 500km [ Bavettes Posées]
Dimi a écrit :Ce garage !!faf 29 a écrit :![]()
Tu va pouvoir en collectionner des 205
c'est pas mon garage mais au boulo
Sinon j'ai ça qui traine:
Je me demande bien qui en voudrait
Petite photo de la donneuse(Gl),paix a son âme
- matoto1
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 128 500km [ Bavettes Posées]
Au top !!!!
Merci de les avoir récupéré
Merci de les avoir récupéré
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 128 500km [ Bavettes Posées]
Mais de rien!!
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 130000km [ A l'abri/ bientot Loh
Ce dimanche, nous sommes allée avec Inflames 29 faire un tour non pas du coté de chez Swan, mais du coté de l'autobrocante de Loheac (35). Le départ fut donnée aux alentours de 6h00 du matin.
Moi qui m'attendait a voir Maxime débarqué capote fermée, qu'elle ne fut pas ma surprise de le voir arriver toi rabattu en pleine nuit
. Remarque c'est vrai que bien couvert sa devais le faire.
Nous devions suivre cet itineraire comme etant "un raccourci touristique" afin de rejoindre quelques membres du club205 a leur camping. Nous n'avons pas vraiment pu profiter du paysage, car le brouillard etait omniprésent sur toute la route. Maxime ayant un petit soucis d'ampoule grillée à l'arriere (reglé depuis), c'est lui qui a ouvert la route avec ses longues portees et je la fermait (la route) avec mon antibrouillard arrirre

Avec un peu de zoom:

Arrivée aux camping nous avons retrouver notament Zeratul et Atshoum88. Ensuite nous avons convoyés tous ensemble vers Loheac.
Voilà l'equipe avec au premier plan une sublime Lancia. Par la suite, Florian+205 est venu à notre rencontre, nous nous sommes enfin rencontrées et admirer chacun nos véhicules

Un petit échantillon des autos presentes:
On dirait la R5 de la pub des fures ( l'immat y ressemble, mais pas sur)

Une 500 Auto ecole, fallait pas etes grand

Une petite JP4:

Une Amphicar je crois ?

Une rare R14 TS

Une Fiat 124, voiture la plus produite au monde, selon Top Gear



Une rare Simca 1000 rallye 3

Nous avons eu le temps de faire la majeur parti de la brocante. Cependant en cours d'apres midi, la pluie est arriver est nous n'avons malheureusement pas pu finir la visite et voir les oeuvres du Pilote Jean Ragnotti
La Pluie s'intensifiant, et voyant tout le monde partir, nous avons également suivi. Maxime et moi retournant sur Brest, nous nous sommes suivi comme à l'allé.
Sauf que malheureusement, nous nous sommes vu d'un peu trop pres. En effet, Maxime en voulant tourné pour faire demi tour a freiné et mis son clignotant ( normal). Arrivant derrière j'ai malheureusement réagi un peu tard et la route étant assez bien mouillée et grasse ( pas une escuse). J'ai glissé et toucher l’arrière droit de la RG de Inflames.


Resultat, la jupe de la RG est cassé dans le coin droit et son pare choc est rayé. De mon coté mon clignotant gauche à explosée (sauf l'ampoule) et le coin de l'aile juxtaposant ce dernier est rayé et enfoncé. Vu les circonstances nous nous en sortons avec peu de dégâts. Mais c'est toujours ennuyant d'esquinter sa voiture et celle des autres.
Naturellement,j'ai convenu avec Maxime que je prenait à ma charge les dégâts causés par ma faute, c'est à dire la fourniture d'une nouvelle jupe.
Dans un premier temps pour mon cas, je vais déjà remplacer mon clignotant, je travaillerait sur l'aile avec mon pere cette hiver, lorsque je travaillerait également sur mon soucis de corrosion dans mes portes
.
Néanmoins malgré celà nous avons passé une agréable journée ensemble et avec les membres présent. J'ai pu mette la main sur un catalogue de la gamme 205 de 1983 ainsi que quelques minatures de CX,fiat ritmo et une R14 GTL. Deplus, je n'ai jamais roulé autant en une fois avec la SR, 500km allé-retour. Rien à redire hormis l'accident.
Moi qui m'attendait a voir Maxime débarqué capote fermée, qu'elle ne fut pas ma surprise de le voir arriver toi rabattu en pleine nuit
Nous devions suivre cet itineraire comme etant "un raccourci touristique" afin de rejoindre quelques membres du club205 a leur camping. Nous n'avons pas vraiment pu profiter du paysage, car le brouillard etait omniprésent sur toute la route. Maxime ayant un petit soucis d'ampoule grillée à l'arriere (reglé depuis), c'est lui qui a ouvert la route avec ses longues portees et je la fermait (la route) avec mon antibrouillard arrirre
Avec un peu de zoom:
Arrivée aux camping nous avons retrouver notament Zeratul et Atshoum88. Ensuite nous avons convoyés tous ensemble vers Loheac.
Voilà l'equipe avec au premier plan une sublime Lancia. Par la suite, Florian+205 est venu à notre rencontre, nous nous sommes enfin rencontrées et admirer chacun nos véhicules
Un petit échantillon des autos presentes:
On dirait la R5 de la pub des fures ( l'immat y ressemble, mais pas sur)
Une 500 Auto ecole, fallait pas etes grand
Une petite JP4:
Une Amphicar je crois ?
Une rare R14 TS
Une Fiat 124, voiture la plus produite au monde, selon Top Gear
Une rare Simca 1000 rallye 3
Nous avons eu le temps de faire la majeur parti de la brocante. Cependant en cours d'apres midi, la pluie est arriver est nous n'avons malheureusement pas pu finir la visite et voir les oeuvres du Pilote Jean Ragnotti
La Pluie s'intensifiant, et voyant tout le monde partir, nous avons également suivi. Maxime et moi retournant sur Brest, nous nous sommes suivi comme à l'allé.
Sauf que malheureusement, nous nous sommes vu d'un peu trop pres. En effet, Maxime en voulant tourné pour faire demi tour a freiné et mis son clignotant ( normal). Arrivant derrière j'ai malheureusement réagi un peu tard et la route étant assez bien mouillée et grasse ( pas une escuse). J'ai glissé et toucher l’arrière droit de la RG de Inflames.
Resultat, la jupe de la RG est cassé dans le coin droit et son pare choc est rayé. De mon coté mon clignotant gauche à explosée (sauf l'ampoule) et le coin de l'aile juxtaposant ce dernier est rayé et enfoncé. Vu les circonstances nous nous en sortons avec peu de dégâts. Mais c'est toujours ennuyant d'esquinter sa voiture et celle des autres.
Naturellement,j'ai convenu avec Maxime que je prenait à ma charge les dégâts causés par ma faute, c'est à dire la fourniture d'une nouvelle jupe.
Dans un premier temps pour mon cas, je vais déjà remplacer mon clignotant, je travaillerait sur l'aile avec mon pere cette hiver, lorsque je travaillerait également sur mon soucis de corrosion dans mes portes
Néanmoins malgré celà nous avons passé une agréable journée ensemble et avec les membres présent. J'ai pu mette la main sur un catalogue de la gamme 205 de 1983 ainsi que quelques minatures de CX,fiat ritmo et une R14 GTL. Deplus, je n'ai jamais roulé autant en une fois avec la SR, 500km allé-retour. Rien à redire hormis l'accident.
Dernière modification par matoto1 le mer. 7 oct. 2015 10:31, modifié 1 fois.
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 130000km [retour Loheac/des Beti
Les accrochages ça arrive
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 130000km [retour Loheac/des Beti
Aie mince pour l'accrochage
Mais plus de peur que de mal, ça aurait plus pu mal se terminé, l'aquaplaning ça pardonne pas 
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 130000km [retour Loheac/des Beti
oui !!! j'en au fait les frais :'(

c'etait une clio 1.1 de 1992 j'ai glissé sur une plaque de gasoil et l'eau a fait le reste !!!
résultat une hanche Explosé clavicule défoncé et 2 cotes fêlé 4 mois de rééducation ...

c'etait une clio 1.1 de 1992 j'ai glissé sur une plaque de gasoil et l'eau a fait le reste !!!
résultat une hanche Explosé clavicule défoncé et 2 cotes fêlé 4 mois de rééducation ...
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 130000km [retour Loheac/des Beti
Houlà c'est impressionnant. Il suffit de peu de choses parfois 
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 130000km [ A l'abri/ bientot Loh
matoto1 a écrit : Moi qui m'attendait a voir Maxime débarqué capote fermée, qu'elle ne fut pas ma surprise de le voir arriver toi rabattu en pleine nuit. Remarque c'est vrai que bien couvert sa devais le faire.
Nous devions suivre cet itineraire comme etant "un raccourci touristique" afin de rejoindre quelques membres du club205 a leur camping. Nous n'avons pas vraiment pu profiter du paysage, car le brouillard etait omniprésent sur toute la route. Maxime ayant un petit soucis d'ampoule grillée à l'arriere (reglé depuis), c'est lui qui a ouvert la route avec ses longues portees et je la fermait (la route) avec mon antibrouillard arrirre![]()
Simpas les photos
J'adore rouler décapoté de nuit, sa donne un petit coté magique, sauf que la c'était pas top avec le brouillard, j'ai mal géré mon coup. Bien couvert et avec le chauffage non il ne fait pas trop froid, c'est exactement pareil que si on part faire une marche à pied le soir
Le filet anti remous joue très bien son role, sans lui sa ne serai meme pas la peine de penser à décapoter.
Si on a l'occasion je t’emmènerai faire un petit tour décapoté un soir tu verra
Oui j'ai eu quelques soucis de feux mais vite réparé lors d'une petite pause
C'est super que tu es pu trouver quelques miniature pour completer ta collection, elle s’agrandit petit à petit
D'après les photo de ton aile, il y aurai juste la pointe de l'aile à ravoir par l'arrière ?
Le noir va partir en frottant un peu, un petit coup de pinceau pour protéger la tole de la rouille et sa sera à peine visible
Je ne t'en veux pas car il m'est arrivé la meme chose en 2013 avec mon ex-colorline, temps pourri, j'ai réagi trop tard et PAF sa fait des chocapic
Le longeron à reculé de 5cm
Depuis j'ai ma SN