Re: [Le_Cornouiller] 205 Junior
- le_cornouiller
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Pour ceux qui se demandait si mettre des buses à double trous faisait baisser la pression, j'ai la réponse.
C'est non.
Soit la pompe était sous-utilisé, soit ils ont diminué le diamètre des gicleurs pour garder une pression correcte.
Je me voyais déjà (en haut de l'affiche ...) installer une pompe de 306 ou de GTI, mais, non, pas besoin.
C'est non.
Soit la pompe était sous-utilisé, soit ils ont diminué le diamètre des gicleurs pour garder une pression correcte.
Je me voyais déjà (en haut de l'affiche ...) installer une pompe de 306 ou de GTI, mais, non, pas besoin.
Dernière modification par le_cornouiller le sam. 7 nov. 2009 23:35, modifié 1 fois.
- le_cornouiller
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Bonjour,
Toujours dans le cadre de la remise à niveau de ma Titine, je vais acquérir 2 portes équipées de vitres électriques.
Tout est là (sauf pour l'instant les interrupteurs et le vide-poche), jusqu'aux câbles qui pendouillent.
Quelqu'un peut-il me dire quels câbles vont à quels endroits ? et par où ils passent ?
Et aussi ce qu'il faudrait que je récupère à la casse ?
Merci.
Toujours dans le cadre de la remise à niveau de ma Titine, je vais acquérir 2 portes équipées de vitres électriques.
Tout est là (sauf pour l'instant les interrupteurs et le vide-poche), jusqu'aux câbles qui pendouillent.
Quelqu'un peut-il me dire quels câbles vont à quels endroits ? et par où ils passent ?
Et aussi ce qu'il faudrait que je récupère à la casse ?
Merci.
Dernière modification par le_cornouiller le jeu. 17 déc. 2009 21:47, modifié 2 fois.
- le_cornouiller
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Bonjour,
J'ai fait hier quelques emplettes à la casse.
J'enrage ! J'étais tout seul avec un petit sac à dos et il y avait tellement à prendre!
J'ai d'abord démonté un tableau de bord de 309 commerciale avec un compteur 4 aiguille histoire d'apprendre à démonter un tableau de bord de 309. Comme celui-là ne me plaisait pas, j'ai récupéré ça :
Lot d'ampoules de tableau de bord.
La grande blanche, je n'ai aucune idée de son utilitée...
Sur cette même 309, j'ai pris aussi ...
Un plafonnier long (mais si vide...)

Là, j'ai une question, sur une GTI, le plafonnier long est fixé à une pièce en plastique, mais pas celui-ci : il était fixé sur un "U" en tôle, directement soudé au plafond en tôle...
En fouinant du côté d'un R21 dépouillée, j'ai pris ...
Un interrupteur de lève-vitre avec éclairage vert

On dirait bien que l'ampoule est facilement interchangeable... toutes les couleurs sont à notre portée !
NOTE : pour éviter de démonter l'inter pour savoir s'il est avec éclairage ou pas, sur le côté du boitier AVEC, il est numéroté 6. Celui SANS élcairage est numéroté 3
Enfin, sur une GTI salement Tunée et qui a déjà bien servie de donneuse d'organe, j'ai trouvé ceci :
Compteur Véglia 6 aiguilles

Face et dos.
J'ai mis toutes les ampoules que j'avais dedans, mais il m'en manque encore 14 !
Le lot de toutes ces pièces plus un bras d'essui-glace m'est revenu à 40€ (dont 30 pour le compteur).
J'ai fait hier quelques emplettes à la casse.
J'enrage ! J'étais tout seul avec un petit sac à dos et il y avait tellement à prendre!
J'ai d'abord démonté un tableau de bord de 309 commerciale avec un compteur 4 aiguille histoire d'apprendre à démonter un tableau de bord de 309. Comme celui-là ne me plaisait pas, j'ai récupéré ça :
Lot d'ampoules de tableau de bord.
La grande blanche, je n'ai aucune idée de son utilitée...
Sur cette même 309, j'ai pris aussi ...
Un plafonnier long (mais si vide...)

Là, j'ai une question, sur une GTI, le plafonnier long est fixé à une pièce en plastique, mais pas celui-ci : il était fixé sur un "U" en tôle, directement soudé au plafond en tôle...
En fouinant du côté d'un R21 dépouillée, j'ai pris ...
Un interrupteur de lève-vitre avec éclairage vert

On dirait bien que l'ampoule est facilement interchangeable... toutes les couleurs sont à notre portée !
NOTE : pour éviter de démonter l'inter pour savoir s'il est avec éclairage ou pas, sur le côté du boitier AVEC, il est numéroté 6. Celui SANS élcairage est numéroté 3
Enfin, sur une GTI salement Tunée et qui a déjà bien servie de donneuse d'organe, j'ai trouvé ceci :
Compteur Véglia 6 aiguilles

Face et dos.
J'ai mis toutes les ampoules que j'avais dedans, mais il m'en manque encore 14 !
Le lot de toutes ces pièces plus un bras d'essui-glace m'est revenu à 40€ (dont 30 pour le compteur).
- Aktarus
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- Localisation : Paris 4è
Bravo pour tes boutons de LV éclairés je veux les mêmes !!!
Mais je ne comprends pas : vu la tête des boutons, ils ne proviennent pas d'une R21. Ca provient plutôt d'une voiture de chez PSA. Et comme l'éclairage est vert, je dirais qua ça vient d'une BX, par exemple...
Parce que les boutons de R21, je les connais... Ils sont assez laids.. J'en ai dans ma 205. Ceux avec la montée et descente séquentielle...
Et en plus, les R21 avaient leur éclairage intérieur orange, pas vert...
Sinon, fais gaffe pour le montage des boutons de LV. Ne te fais pas avoir comme moi...
Mais je ne comprends pas : vu la tête des boutons, ils ne proviennent pas d'une R21. Ca provient plutôt d'une voiture de chez PSA. Et comme l'éclairage est vert, je dirais qua ça vient d'une BX, par exemple...
Parce que les boutons de R21, je les connais... Ils sont assez laids.. J'en ai dans ma 205. Ceux avec la montée et descente séquentielle...
Et en plus, les R21 avaient leur éclairage intérieur orange, pas vert...
Sinon, fais gaffe pour le montage des boutons de LV. Ne te fais pas avoir comme moi...
- le_cornouiller
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Ben pourtant, c'est par terre dans une 21 que je l'ai trouvé....
Ah oui, je viens de lire pour tes boutons !
Question bête, mais cruciale : Sachant que j'ai déjà l'autoradio, que je ne metrai pas la clim, est-ce qu'il est possible de ne garder sur le faisceau que les cables et les connecteurs dont j'ai besoin ?
Au fait, j'ai enfin trouvé celui qui lit mon topic !
Ah oui, je viens de lire pour tes boutons !
Question bête, mais cruciale : Sachant que j'ai déjà l'autoradio, que je ne metrai pas la clim, est-ce qu'il est possible de ne garder sur le faisceau que les cables et les connecteurs dont j'ai besoin ?
Au fait, j'ai enfin trouvé celui qui lit mon topic !
- Aktarus
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Moi, je serais toi, j'éviterais de saccager le faisceau...
Par exemple, même si j'ai bien conscience que je ne mettrai jamais la clim dans ma 205 (tu parles... j'arrive même pas à trouver un moment pour installer mes LP qui sont toujours dans leur carton...
), ce n'est pas pour ça que j'ai coupé les fils qui étaient prévus pour cet équipement grand luxe digne d'un poisson carnivore...

- le_cornouiller
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Je préfèrerai pas saccager les faisceaux, mais j'ai déjà l'anti-brouillard AR (par exemple) de connecté (quoique le feu, lui, ne l'est pas encore. Qui de nous deux installera ses feux le 1er ?
) et si je change de faisceau, je vais devoir tout déconnecter, puis tout rebrnacher sur le nouveau faisceau....
J'espère au moins que tous les cables du faisceaux vont bien du TdB à la platine à fusible et qu'il n'y en pas d'autres qui vont se balader ailleurs....
J'en arrive à ma question :
Sur la voiture donneuse, quelles sont les prises (de la platine fusible) qui servent au faisceau Confort ? Et même question avec le faisceau Compteur Luxe ?
J'espère au moins que tous les cables du faisceaux vont bien du TdB à la platine à fusible et qu'il n'y en pas d'autres qui vont se balader ailleurs....
J'en arrive à ma question :
Sur la voiture donneuse, quelles sont les prises (de la platine fusible) qui servent au faisceau Confort ? Et même question avec le faisceau Compteur Luxe ?
- le_cornouiller
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J'ai pas compris là....
M'enfin, passons.
Donc en attendant d'aller demain chercher -si j'en trouve!- les faisceaux Confort et Luxe, je me suis dit, tiens, voyons voir ce que vaut ce fameux polytrol.
Lorsque j'ai changé la portière droite cet été, j'ai laissé le rétros de phase 1 qui était dessus. Sur les nouvelles portes, il n'y a pas de rétros, je vais donc y remettre celui de phase 2 que j'avais gardé lorsque j'ai jeté l'ancienne porte.
1. L'application du produit :

2. Le résultat :

Les goutelettes sont apparu lorsque j'ai ouvert le bidon. Faire attention ça gigle très facilement la 1re fois.
Enfin, le résultat est sans appel : le cache triangulaire ets super, avec une belle couleur noire satinée, tandis que le "bloc" du miroir à toujours osn aspect blancheâtre.
Je vais de ce pas finir ma rénovation.
M'enfin, passons.
Donc en attendant d'aller demain chercher -si j'en trouve!- les faisceaux Confort et Luxe, je me suis dit, tiens, voyons voir ce que vaut ce fameux polytrol.
Lorsque j'ai changé la portière droite cet été, j'ai laissé le rétros de phase 1 qui était dessus. Sur les nouvelles portes, il n'y a pas de rétros, je vais donc y remettre celui de phase 2 que j'avais gardé lorsque j'ai jeté l'ancienne porte.
1. L'application du produit :

2. Le résultat :

Les goutelettes sont apparu lorsque j'ai ouvert le bidon. Faire attention ça gigle très facilement la 1re fois.
Enfin, le résultat est sans appel : le cache triangulaire ets super, avec une belle couleur noire satinée, tandis que le "bloc" du miroir à toujours osn aspect blancheâtre.
Je vais de ce pas finir ma rénovation.
- le_cornouiller
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Aller, quelques images, prix et références pour des pièces que je reviens à peine de récupérer chez Pijôt.
Agraphe du cache intérieur du hayon.
Réf. 6997S9
P.U.H.T. : 0,44€
Recto et Verso.
Cache rétroviseur interieur. Vendu sans le petit caoutchouc.
Cache Gauche Réf. 901367 (pour le droit, 901368)
P.U.H.T. : 5,39€

Goupille de Tirant de porte.
Réf. 918163
P.U.H.T. : 2,69€
Agraphe du cache intérieur du hayon.
Réf. 6997S9
P.U.H.T. : 0,44€
Recto et Verso.Cache rétroviseur interieur. Vendu sans le petit caoutchouc.
Cache Gauche Réf. 901367 (pour le droit, 901368)
P.U.H.T. : 5,39€

Goupille de Tirant de porte.
Réf. 918163
P.U.H.T. : 2,69€
- le_cornouiller
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- Localisation : En bas du Mont-Blanc
Titine, quelques réf....
J'en ai profité chez Peugeot pour commencer à me rencarder sur le prix de certaines pièces pour Titine.
Les prix sont indicatifs et ne doivent servir que comme base d'estimation.
J'en fait profiter les côpés, hein !
Insonorisant
Réf. 748564
57,31 €
Tapis de coffre
Réf. 7568k8
500,24 €
Enjoliveur de Junior
Réf. 541564
40,26 €
Pièce pour faire tenir l'enjo sur les écrous :
Réf. 541551
0,8 €
Jante 13"
Réf. 540394
36,79€
Voilà, c'est tout pour aujourd'hui.
Les prix sont indicatifs et ne doivent servir que comme base d'estimation.
J'en fait profiter les côpés, hein !
Insonorisant
Réf. 748564
57,31 €
Tapis de coffre
Réf. 7568k8
500,24 €
Enjoliveur de Junior
Réf. 541564
40,26 €
Pièce pour faire tenir l'enjo sur les écrous :
Réf. 541551
0,8 €
Jante 13"
Réf. 540394
36,79€
Voilà, c'est tout pour aujourd'hui.
-
aimetropalice
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Re: Titine, quelques réf....
il y'a une erreur le tapis de coffre est a 77 euro. le gars me faisait d'ailleur 30% dessus.le_cornouiller a écrit :J'en ai profité chez Peugeot pour commencer à me rencarder sur le prix de certaines pièces pour Titine.
Les prix sont indicatifs et ne doivent servir que comme base d'estimation.
J'en fait profiter les côpés, hein !
Insonorisant
Réf. 748564
57,31 €
Tapis de coffre
Réf. 7568k8
500,24 €![]()
Enjoliveur de Junior
Réf. 541564
40,26 €
Pièce pour faire tenir l'enjo sur les écrous :
Réf. 541551
0,8 €
Jante 13"
Réf. 540394
36,79€
Voilà, c'est tout pour aujourd'hui.
