a voir
sinon j'adore le style de ta 205 j'en ai jaimais vu une comme sa
205 XR 1,4l AM 90. La goutte au nez
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florian+205
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Re: 205 XR 1,4l AM 90. Nouvelle peinture
Bonsoir Popop!Popop a écrit :Bonsoir à tous.
Voilà j'ai un petit souci sur la 205 : depuis qu'il fait froid, j'ai beaucoup de buée sur la vitre du hayon, voir même de grosses goutes d'eau. J'ai pensé alors à une infiltration d'eau, j'ai donc regardé au joint du hayon et même au joint de vitre arrière : point de fuite.
Auriez vous une idée d'où cela peut provenir ? J'ai un peu peur pour mon hayon, je n'aimerais pas que la rouille s'installe.
Belle 205 au look original en raison de ses jantes noires et lisérés de pare-chocs du même ton.
Concernant la buée sur la lunette AR ,cela est dû à l'humidité certainement causée par une infiltration d'eau.
Elle sont hélas nombreuses sur nos 205.
As-tu regardé sous le tapis de coffre et les sièges/banquette AR ?
Les plus connues sont le joint de hayon HS ou bien montée à l'envers.
La lunette décollée ou mal collée suite à un remplacement.
Le joint de la serrure de coffre HS ou manquant.
la gaine de passage des cables (juste devant les charnières) Mettre du silicone translucide.
Les feux AR surtout ceux restylés.Pour cette infiltration il y a un bouchon de vidange donnant directement dans les passages de roue.
Les écrous de fixations du pare-chocs.
Le joint HS ou manquant du téton de fixation de la rape à fromage sur les version équipées.
Sur la 3 portes cela rentre également par les joints des vitres AR.
Bon courage dans tes recherches concernant cette maudite humidité. Sur les portières les trous des joints sont dirigés vers l'intérieur de l'habitacle et sont donc invisibles .
Pour le coffre ils sont visibles en l'ouvrant.
J'ai vérifié sur des 206+ et 207 en concession Peugeot l'année dernière en achetant mon nouveau joint de hayon.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: 205 XR 1,4l AM 90. La goutte au nez
Bonsoir CEV18.
Merci pour le compliment et pour ta réponse claire et précise. Je vais reprendre les points que tu as cité plus haut pour trouver cette infiltration. Pas d'infiltration en tout cas sous les sièges arrières et au niveau du joint de la vitre arrière.
En y repensant, je me souviens que le joint sur la serrure de coffre était bien abimé lors du remontage après la peinture complète, j'aurais du le changer... Est-il encore disponible neuf chez Peugeot ?
Je vais également vérifier si le joint du hayon n'est pas monté à l'envers, je ne me souviens plus dans quel sens sont les trous.
Je vous tiens au courant
Merci pour le compliment et pour ta réponse claire et précise. Je vais reprendre les points que tu as cité plus haut pour trouver cette infiltration. Pas d'infiltration en tout cas sous les sièges arrières et au niveau du joint de la vitre arrière.
En y repensant, je me souviens que le joint sur la serrure de coffre était bien abimé lors du remontage après la peinture complète, j'aurais du le changer... Est-il encore disponible neuf chez Peugeot ?
Je vais également vérifier si le joint du hayon n'est pas monté à l'envers, je ne me souviens plus dans quel sens sont les trous.
Je vous tiens au courant
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Re: 205 XR 1,4l AM 90
Excellent look !Popop a écrit :Bonsoir à tous,
Après des mois d'absence, je reviens avec des nouvelles. La 205 à subi de grosses modifications esthétiques, en restant dans l'esprit de Planète 205 ( après relecture du règlement, je crois être bon).
La belle a reçue une nouvelle peinture (), des nouvelles jantes ( en tole
), et quelques options ont été montées. Tout à été fait par mes soins ( démontage/remontage, ponçage, mastic, apprêt ) exception faite pour la peinture et le vernis ( fait par un ami professionnel ). Grosse surprise au rendez vous ( hayon + aile arrière droite remplacée
) et quelques points de rouille, il était temps de faire quelque chose.
...
Et voilà
Petit défaut constaté, reperce ta jupe avant afin rentrer ces cornes !! N'étant pas une GTI, elle ne possède pas d'extensions d'ailes, donc la jupe doit être plus rentrée...
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Re: 205 XR 1,4l AM 90. La goutte au nez
Au passage, tu peux nous mettre quelques photos des différentes étapes de cette renaissance ? Quel type de jante est monté actuellement ? Le chrome tient comment ? 
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Re: 205 XR 1,4l AM 90. La goutte au nez
Aucune idée concernant la disponibilité du joint de serrure de coffre en concession Peugeot.
Au reste, on peut le fabriquer soi même avec du caoutchouc vendu en plaque;au mètre ou encore dans un morceau de vieille chambre à air d'un 2 roues.
Au reste, on peut le fabriquer soi même avec du caoutchouc vendu en plaque;au mètre ou encore dans un morceau de vieille chambre à air d'un 2 roues.
- Popop
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Re: 205 XR 1,4l AM 90
A CEV 18 : bien vu, c'est vrai que ça ne doit pas être bien compliqué
!Et non, non je ne fais pas le kéké au supermarché
.
. J'ai lu justement un topic sur Planète il n'y a pas longtemps qui parlait de se "recentrage", je le fais dès que possible. 
Les jantes que j'ai monté sont des jantes de 205 Rallye, pour le chrome, je ne vois pas de quoi tu veux parler ( ? ).
Voici quelques photos de la peinture complète effectuée en Août 2011, il y a pas mal de photos donc j'ai préféré laisser un lien vers l'album complet.
http://img862.imageshack.us/slideshow/w ... page0g.jpg
A bientôt
Merci beaucoupChapi26 a écrit :
Excellent look !Par contre je remettrai le logo XR pour rappeler sa vraie version et ne pas faire kéké de supermarché avec des stickers de partout ! Le look rallye lui va bien, la couleur grise ne fait pas d'elle une fausse rallye, j'aime beaucoup.
![]()
Enfin quelqu'un qui me fait la remarque !Chapi26 a écrit : Petit défaut constaté, reperce ta jupe avant afin rentrer ces cornes !! N'étant pas une GTI, elle ne possède pas d'extensions d'ailes, donc la jupe doit être plus rentrée...
Les jantes que j'ai monté sont des jantes de 205 Rallye, pour le chrome, je ne vois pas de quoi tu veux parler ( ? ).
Voici quelques photos de la peinture complète effectuée en Août 2011, il y a pas mal de photos donc j'ai préféré laisser un lien vers l'album complet.
http://img862.imageshack.us/slideshow/w ... page0g.jpg
A bientôt
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Re: 205 XR 1,4l AM 90. La goutte au nez
hhuumm que du bon tout sa
par contre tu aurait peu etre du laisser les jantes de rolland garros decu
mais elle est bien aussi comme sa
mais elle est bien aussi comme sa
- Chapi26
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Re: 205 XR 1,4l AM 90. La goutte au nez
Merci pour le lien !
Tes PC et jupes n'ont pas été retirés pour la peinture ?? ...
- Popop
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Re: 205 XR 1,4l AM 90. La goutte au nez
Oui les jupes et pare chocs n'ont pas été déposés, on était très limité dans le temps et mon carrossier préférait les laisser dessus. Je n'étais pas de cet avis
.
C'est dommage en effet pour les tôles de phares ( même si elle sont propres ). Cependant la tôle arrière à déjà été traitée par mes soins lors de l'achat en juillet 2010 : gros dépôt de rouille.
Merci à tous pour vos compliments
C'est dommage en effet pour les tôles de phares ( même si elle sont propres ). Cependant la tôle arrière à déjà été traitée par mes soins lors de l'achat en juillet 2010 : gros dépôt de rouille.
Merci à tous pour vos compliments
- tristanD
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Re: 205 XR 1,4l AM 90. La goutte au nez
c'est vraiment une superbe 205 que tu as là!!!!
avec son style bien a elle mais que j'adore!
avec son style bien a elle mais que j'adore!
