205 GR consomme beaucoup trop = 20 litres / 100 km

[duducharles]

20l/100 en 205, c'est pas possible surtout en 1.1l

Tu as forcément une fuite quelque part !

[JPB]

Si l'allumage est calé pour tourner avec du SP95 tu peux tourner indifféremment au SP95 ou au SP98.
Si l'allumage est calé pour tourner avec du SP98 tu ne peux tourner qu'au SP98.

[valentin21]

je peut mettre 5 litres pour essayer ? et genre si sa roule pas trop bien avec remettre le reste de 98 ?

[duducharles]

C'est très déconseillé de faire tourner un X au 95

Je dirais même plus, c'est source à emmerdes

[JPB]

De toutes façons, ça ne provient pas de là.
Pour avoir une telle consommation, soit le compteur déconne, soit il y a une fuite d'essence, soit le volet de starter ne s'ouvre pas à fond.
Il peut y avoir aussi plusieurs "pannes" cumulées qui font que ça consomme de la sorte.

[valentin21]

d accord ;) le starter marche bien car quand je l’enlève je suis pile poil au bon ralentit , juste suffisant pour pas que le moteur s’arrête ^^ et je sent la différence avec ou sans starter ;) je pense pas que se soit le compteur qui deconne car la je roule un peu moins de maniere douce que jele faisais avant , donc c'est logique que j'allais consommer encore plus que 10 litre , mais là sa fait vraiment enorme . Le compteur est proportionnel a ce que j'ai comme conduite , apres sa peu quand meme etre faux on sais jamais mais je pense pas ;)

[JPB]

Si le volet de starter ne s'ouvre pas à fond, tu pourrais néanmoins avoir un ralenti correct.
La seule façon de savoir s'il s'ouvre à fond ou pas est de virer la coiffe de carburateur et de jeter un œil.

Pour le compteur, je parle du compteur kilométrique pas du compteur de vitesse.

[valentin21]

je pensais que tu parlais de la jauge d'essence moi xD

Daccord je regarderai aussi merci

non le kilometrique est bon car quand je regarde sur google map parfois le trajet par ou passer pour allez quelques part je regarde aussi les km et le temps parcouru et en prenant la meme route je fait le meme kilometrage ;)

[JPB]

Comme ton moteur ne fume pas noire et que le compteur semble ok, il faut que tu recherches les fuites d'essence.
Oublies le starter ou le réglage etc… car ça fumerait noire.

Fais nous une photo du compartiment moteur pour voir.

[two five]

tu regardes ici:

collier à desserer_800x600.jpg

trappe de visite_800x600.jpg

[[Flo-XR]]

Ben, retournes y alors.

Chti a raison.
Ceci dit, depuis que le sans plomb existe, les couleurs de bougies ne sont plus trop fiable.
Blanc, ça peut être bon comme carburation avec le sans plomb.

j'y suis encore

C'est très déconseillé de faire tourner un X au 95

Je dirais même plus, c'est source à emmerdes

le mien tourne depuis plus d'un an au 95 et jamais eu de souci hormis une panne sèche et la vis de richesse que un prof m'avait cassé (ce qui m'a valu un léger stock de pièces de moteur X donné par ledit prof )

[JPB]

Ben, retournes y alors.

Chti a raison.
Ceci dit, depuis que le sans plomb existe, les couleurs de bougies ne sont plus trop fiable.
Blanc, ça peut être bon comme carburation avec le sans plomb.

j'y suis encore

Pour comprendre et t'en rappeler, penses à une bougie d'éclairage. La flamme est jaune et si tu places une feuille d'alu au-dessus tu y vois se déposer de la suie. La combustion n'est pas complète, c'est pour ça qu'il y a un dépôt de carbone (suie).
A l'inverse la flamme bleue d'un chalumeau ou d'une gazinière ne laissera pas de suie. La combustion est complète.

Sur un moteur la combustion est pratiquement complète (flamme bleue).

[valentin21]

Alors aujourd'hui j'ai decrasser la titine donc là si elle consomme toujours autant c'est sure que sa viens pas de l'encrassage car jai fait 8 km sur l'autoroute en 3 eme a fond xD du 100 , 110 xD

[duducharles]

Alors aujourd'hui j'ai decrasser la titine donc là si elle consomme toujours autant c'est sure que sa viens pas de l'encrassage car jai fait 8 km sur l'autoroute en 3 eme a fond xD du 100 , 110 xD

Et alors, ça a fumé ?

[chtit205]

dans la RTA ils disent pour ta voiture:

GL/GR moteur XW7 boite 4
en 3eme à 1000tr/min = 22.45kmh

donc à 6000tr en 3eme tu doit etre à 135kmh

donc à 100/110 t'etais pas à fond

et je repond de suite à des question que tu va peut etre te poser, oui elle peut aller à cette vitesse en 3eme, et non ca ne craint rien


pour info avec ma GR 1.4 moteur TU3 boite 5, en mode sport et/decrassage (c'est à dire souvent ) c'etait:
1ere = 50kmh
2eme= 90kmh
3eme = 130kmh
4eme = 170kmh (quasi la Vmax)
5eme = trop longue, je gagnais maxi 10kmh sur la longueur

et je consomais 8.5L en moyenne avec principalement de la ville et conduite tres nerveuse