[dami] 205 Samba de nouveau rafraichissante

[dami]

Comme quoi un bon nettoyage du compteur ça fait des miracles !

Pour les leds j'ai un peu honte vu que c'est moi qui t'ait filé le lien !
Je ne pensais pas que l'ampoule différait entre Jaeger et Véglia

Pas de soucis pour les led's Même moi je pensais que c'était des "grosses" ampoules derrière pour le rétro-éclairage
Maintenant on sais, mais vu le résultat après le nettoyage, les led's ça sera dans longtemps

[dami]

Voici quelques photos sous un soleil automnale


J'a sorti la cavalerie du capot !


Détails d'une 205 génération de 98



Son intérieur fraîchement nettoyé

Pour m'occupé, j'ai remplacé les vis de la calandre et de la traverse par des neuves


Et puis, ma serrure de porte ARG était HS, la porte ne claquait plus, depuis le temps que je devais le faire, et puis, comme le carrossier devait de toute façon tout démonté, j'en ai profité pour lui donné une nouvelle pour qu'il me la remplace. C'est une occasion, mais en très bon état, car en neuf c'est bien sûr NFP En fait, depuis que j'ai la voiture, j'avais un mal fou de refermé cette satané porte, il fallait la fermé tout doucement, et même, cette hiver, la porte s'ouvrait parfois en roulant Donc quand j'y pensais je fermais le loquet au cas ou Et comme je ne supporte pas changé les serrures...
L'ancienne

La "nouvelle"

[faf 29]

Salut,
jolie photos
J'ai le même probleme que toi sur la porte arrière droite et avant passager
Je m'en à commode pour le moment ,faut juste la pousser avec amour

L'intérieur Papeete quand c'est propre c'est

[205sm]

Superbe photos Damien!

[philou07]

Il y a quand même à mon goût quelque chose de moche dans cette 205 !
.
.
C'est le volant ! Tu vas le garder comme cela ou le changer ?

Sinon voiture toujours aussi belle ....

[dami]

Salut,
jolie photos
J'ai le même probleme que toi sur la porte arrière droite et avant passager
Je m'en à commode pour le moment ,faut juste la pousser avec amour

L'intérieur Papeete quand c'est propre c'est

Les serrures HS sur les dernières 205 ça me semble récurant Mon ancienne génération verte avait le même soucis
Oui c'est vrai que l'intérieur est juste...

Superbe photos Damien!

Merci beaucoup !

Il y a quand même à mon goût quelque chose de moche dans cette 205 !
.
.
C'est le volant ! Tu vas le garder comme cela ou le changer ?
Ah non surtout pas !!! Le volant, c'est la spécificité des "génération 205", hors de question de le changé Moi je l'adore. En plus, du fait de ma grande taille, je suis plus a l'aise avec ce volant qu'avec le 3 branches classique, avec celui-ci je ne touche pas avec mes cuisses
Sinon voiture toujours aussi belle ....

[Kurt]

Pour m'occupé, j'ai remplacé les vis de la calandre et de la traverse par des neuves

C'est quoi cette vieille étiquette!!!
Franchement ça fait vraiment pas sérieux de ta part de ne pas en avoir mis une neuve!

[dami]

Pour m'occupé, j'ai remplacé les vis de la calandre et de la traverse par des neuves

C'est quoi cette vieille étiquette!!!
Franchement ça fait vraiment pas sérieux de ta part de ne pas en avoir mis une neuve!

Mauvaise langue Faut bien que je lui laisse un truc d'origine sur cette voiture pardi !
Il est depuis 3 mois sur mon bureau

[dami]

En allant récupéré la 205 chez le carrossier, il me dit "ton arrêt de porte ARG est fatigué, change le avant de remonté ton panneau de porte"...je file échangé un billet de 20 chez Peugeot contre un arrêt tout neuf et une goupille.
La référence

Une fois posé, c'est tout simple.

Puis, je suis allé (enfin...) cherché un bon carton de pièces que je suis allé faire bichromaté !
Pour commencé, le support de la bouteille déshydratante, comme vu avez pu le voir dans la page précédente, complètement rouillé après 17 ans de service...

Comme la vielle bouteille était aussi au bout du rouleau, j'en ai acheté une neuve...comme ça, si elle lâche bientôt, je n'aurais pas a refaire 36 fois la charge clim. J'ai refais confiance en la marque "Nissens" (pour ceux qui ont suivi les déboires du radiateur de cette marque sur le topic de ma RG cab...) je ne voulais plus rien savoir de cette marque. Et bien là, j'ai bien fait de choisir cette marque là, c'est comme à l'origine, tip top



Suite très bientôt

[Stabak]

Eh ben c'est du neuf tout ca

Tu l'a fait refaire où le bichromaté?

[dami]

Eh ben c'est du neuf tout ca

Tu l'a fait refaire où le bichromaté?

Oui c'est le but
Chez cette entreprise là : http://www.jedele.com/
Je ne connaissais pas, et j'avoue que je ne suis pas déçu ! Super accueil, pas chère du tout, et surtout, ils veulent bien s'embêté a faire les particuliers (comme moi avec ma boi-boite pleine de petites merde ) alors qu'ils sont spécialisés dans le gros

[dami]

Depuis quelques temps, j'ai décelé une petite fuite de gasoil a ma pompe à injection LUCAS. Comme d'habitude, c'est le couvercle qui fuit au niveau de l'axe de l'accélérateur. Cette été, j'ai décelé une toute petite fuite et un début d'odeur de gasoil dans le compartiment moteur. Ces derniers jours, la fuite s’aggravait, et pour évité d'autres dégats, j'ai pris RDV chez le dieseliste. Aussi, après plusieurs jours à l'arrêt, ma titine calait de suite après avoir démarré et il fallait un peu insisté. Surtout que si du gasoil venait a coulé sur mon alternateur tout neuf, bof bof...
C'est pas propre...


Je suis super content du boulot du dieseliste, c'est tout propre (même pas une tâche de gasoil ni même une goute) le tout pour un prix modéré !

J'ai plutôt préféré confier ma 205 au dieseliste pour cette tâche car je ne me sentait pas capable de la faire, plutôt que de cassé quelque chose, inutile de vous en citez les conséquences sur une pompe a injection...

[faf 29]

Vraiment nickel le bichromatage
Ça ne m'étonne pas que sa parte en rouille vus son emplacement

[dami]

Vraiment nickel le bichromatage
Ça ne m'étonne pas que sa parte en rouille vus son emplacement

Oui effectivement, encore un peu la bouteille serait parti en lambeau
Maintenant me voilà tranquille, et c'est le but !

[dami]

Petit travaux de rien du tout
A force de regonflé ma roue de secours, j'ai enfin décidé de me posé la question de pourquoi elle fuiyait
La réponse vu la tronche de la jante...

Direction poubelle, tellement rouillé qu'elle fuyait. Et puis pas que ça gangrené mon fond de coffre
J'avais en stock une jante neuve, autant en profité ! J'ai remonté le pneu neuf (qui n'a jamais roulé !) dessus avec un équilibrage dans les règles. J'ai protégé la roue avec de la cire corps creux, comme en usine.

Puis, comme je remarquais quelques points de rouille sous le fond de coffre, j'ai gratté tout ça, passé un coup de rustol cip et j'ai terminé avec de l'anti-gravillonnage anti-rouille, comme d'origine !


Pour Duducharles, comme demandé il y a un petit moment
Voici ou se situe les fameux obturateurs :