Ma 205 GTI 1.9 AM 89 Restauré A l'origine

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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greg205xs
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Re: Ma 205 GTI 1.9 AM 89 Restauré A l'origine

Message par greg205xs »

Top :bien:

Pour la bande PTS moi aussi j'hésite pour la mienne :voyons:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 XT de 1986
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1992
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 GTI de 1989
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broobroom
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Re: Ma 205 GTI 1.9 AM 89 Restauré A l'origine

Message par broobroom »

Quelques nouvelles de ma 205.
Collage des derniers stickers d'époques (pare brise arrière, intérieur de porte...)
Un bon gros nettoyage de l'interieur pour retirer le centimètre de poussières de poncage qu'il y avait un peu partout.

Vous noterez ques le voiture devant et derrière la 205 sont les miennes et qu'il n'y a que de peugeot !!
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GTI de 1989 - 380000kms
Smile Back
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Re: Ma 205 GTI 1.9 AM 89 Restauré A l'origine

Message par Smile Back »

Vraiment très belle et très propre !


:bien:
Pas de lien Surnom: Titine
Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Sacré Numéro de 1994 - 186860kms
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Chapi26
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Re: Ma 205 GTI 1.9 AM 89 Restauré A l'origine

Message par Chapi26 »

Je ne trouve rien à redire ! :bien:

Si, il manque le cache de la manivelle de lève vitre sur la porte passager... Je suis sûr que tu l'as en plus ! :mrgreen:

Ce serait pas mal de retirer le film solaire sur les fenêtres arrières. Je n'ai rien contre les films anti-UV, au contraire, mais en violet... :roll: Pas vraiment d'origine ! ::d
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
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broobroom
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Re: Ma 205 GTI 1.9 AM 89 Restauré A l'origine

Message par broobroom »

le cache de la manivelle s'est cassé hier en nettoyant la porte !! je le recollerai...
Pour les films solaires, c'est vrai que que le violet c'est pas terrible, mais il se voit que de l'interieur de cette couleur. Je le garde plus pour proteger mon cuir, même si je suis bien tenté de l'enlever.
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GTI de 1989 - 380000kms
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bambijul
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Re: Ma 205 GTI 1.9 AM 89 Restauré A l'origine

Message par bambijul »

superbe ta tuture!!! j'aurais du avoir la même si un agriculteur ne l'avais pas fauché devant chez moi!!! (voir signature!!)
205 num 3 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1989 - 145000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
Description: 1.6l 105ch puls'air import d'allemagne en réféction complète
205 CTI de 1987
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Gris graphite (M1TW)
Description: détunisatin power!!!!!!
205 GTI de 1989 - 187000kms
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broobroom
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Re: Ma 205 GTI 1.9 AM 89 Restauré A l'origine

Message par broobroom »

Salut à tous.
Je viens donner des nouvelles de ma GTI.
En effet, en cherchant sur leboncoin je suis tomber sur une affaire en or.
J'ai echanger mon interieur de griffe contre un ramier complet aussi beau que mon griffe.
J'ai récuperé en plus les plastique gris (casquette + console centrale+ tdb) ainsi que des vitres de custodes teinte bronze d'origine, les panneaux de portes et moquette rouge dans un état magnifique.

J'en ai donc profiter pour donner un coup de jeune à mon plancher.... et il était grand temps :shock:
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GTI de 1989 - 380000kms
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broobroom
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Re: Ma 205 GTI 1.9 AM 89 Restauré A l'origine

Message par broobroom »

Et voici quelques photos de mon nouvel intérieur désormais d'origine !!
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
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broobroom
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Re: Ma 205 GTI 1.9 AM 89 Restauré A l'origine

Message par broobroom »

et voici quelques photos de la belle qui à parcouru beaucoup de chemin cet année.
L'objectif = rentrer au 205 GTI club de france avant l'automne.
Il me reste à changer le silencieux (que j'ai), les longues portées et repeindre les étrier en gris métal et elle sera 100% d'origine
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
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Ptidoom
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Re: Ma 205 GTI 1.9 AM 89 Restauré A l'origine

Message par Ptidoom »

Salut,
Chouette intérieur oui, ça donne mieux.
La voiture est bien refaite également, mais quelque chose me chagrine, tu n'aurais pas mis tes bandes pts a l'envers ?
205 num 3 Surnom: Bidouille
Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
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205 GTI de 1989 - 130.000kms
205 num 2 Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Rouge classique (M4KQ)
205 Junior de 1990 - 56000kms
205 num 1 Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 GL de 1991 - 57000kms
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LeopardPoutrelle
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Re: Ma 205 GTI 1.9 AM 89 Restauré A l'origine

Message par LeopardPoutrelle »

Elle est magnifique :D
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Shidenkai
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Re: Ma 205 GTI 1.9 AM 89 Restauré A l'origine

Message par Shidenkai »

Pour info, ce n'est pas tout à fait le bon intérieur ramier, celui-ci est spécifique phase 1 (AM87). Car le tissu remonte jusque sous les appui-têtes. :wink:
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GTI de 1987 - 199000kms
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1987 - 190650kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 338351kms
Arnaud-63
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Re: Ma 205 GTI 1.9 AM 89 Restauré A l'origine

Message par Arnaud-63 »

Un seul mot me vien âu bout de la langue : MERCI ! :D merci d'avoir restauré une 205 qui était vraiment au bout du roulot comme tu as dit :shock: tuning de plus ! beurk
j'imagine le taf et la sueur qu'il a dut faloir déployé pour la remise ne état d'origine mais tout le monde ici et tout les passionnés te remerci, en tout cas moi oui sa fait plaisir de voir une GTI de plus sauvé !!!! :bien:
bonne continuation :D et au faite au top les ampoules jaune sa le fait vraiment :bien:
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CEV
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Re: Ma 205 GTI 1.9 AM 89 Restauré A l'origine

Message par CEV »

:+1:
Bien que je ne sois pas un fan de GTI.
Très juste concernant la sellerie Ramier.
C'est vrai qu'elles ont été beaucoup massacrées et tunées.
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205 GT de 1987 - 468000kms
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broobroom
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Re: Ma 205 GTI 1.9 AM 89 Restauré A l'origine

Message par broobroom »

Je ne savais pas la nuance pour le tissus du ramier.
Quoi qu'il en soit ca restera comme ca, d'autant plus que des interieurs ramier semi cuir dans cet état ca se compte sur les doigt de la main.
J'imagine et j'espère que les intégristes de la 205 GTI peuvent faire des entorses à ce ces nuances, notamment à la vue du nombres d'heures passé pour remettre en état d'origine (ou donc très proche) de cet auto.
Je pense qu'il est plus compliqué de sauver une 205 GTI plutot que de sortir le chéquier pour en trouver une jamais qui n'a jamais été retouché, d'autant plus que de nos jours c'est quasi mission impossible.
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
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