Chloé, ma XT, am86, XY8 [BrokenArrow] Du changement !

[BrokenArrow]

Merci à tous pour les compliments
Ca sera magnifique une fois branchée Mais pas tout de suite, car Chloé m'a pris tout mon argent, et c'est pas fini
On commence par le changement de pneus, à l'avant, parce que, comment dire ... Non, regardez par vous même




Ensuite, remplacement des biellettes et rotules de direction, car elle commençait à décéder
Deux équilibrages et un para' plus tard, mon mécano se décide à changer mon cardan de direction (liaison colonne/crémaillère pour faire simple) par un neuf commandé 1semaine avant. Le démontage se passe bien, le remontage moins bien, manquait un bon centimètre pour fixer le bazar

Donc me voilà à la recherche de cette pièce, c'est une vrai galère ...
Si quelqu'un à une piste, je prends ! Je posterai un sujet dans la section recherche de pièce

Bonne journée

[duducharles]

Et bien !il était temps pour ces pneus !

Courage pour ta recherche du croisillon.

[matoto1]

Bonjour tout le monde

Une belle mise à jour, et quelques travaux pendant ces semaines

J'ai été piqué par une drôle de mouche, et je me suis décidé à mettre Chloé à nu
Un peu de calme, il s'agit bien de la XT dont je parle

Voici en cours de démontage :




Et on arrive à un moment stressant .. Que vais-je découvrir sous cette moquette et ces isolants
Un plancher très saint, que de la rouille très superficielle !




Alors on nettoie bien tout, on frotte un peu, et on traite. Il n'y avait pratiquement que de la rouille sur le côté conducteur :



Et puis pour continuer .. Le coffre. Etant donné qu'il y a un peu de rouille en dessous, je m'attendais au pire. Encore une fois, Chloé m'a très agréablement surpris, la preuve en image :

Salut Fabien, pour info c'est long de démonter tout l’intérieur comme tu l'as fait?
Pour la commande de chauffage comment est elle fixé?
J'ai peut etre une touche pour un interieur complet beige

[BrokenArrow]

Salut
Long, oui et non .. J'ai passé une journée (8h-12h et 12h-18h) pour démonter, pour ne rien abimer j'y suis allé doucement
Je ne sais plus exactement Je me suis simplement servi de cette fiche : http://www.planete-205.com/forum/rempla ... 48613.html

Bon courage, je me rends compte que les pièces phase1 vont devenir de l'or, je vais faire un sacré stock dans un futur proche

[matoto1]

Salut
Long, oui et non .. J'ai passé une journée (8h-12h et 12h-18h) pour démonter, pour ne rien abimer j'y suis allé doucement
Je ne sais plus exactement Je me suis simplement servi de cette fiche : http://www.planete-205.com/forum/rempla ... 48613.html

Houla effectivement, , j'espere que mon collegue sera dispo pour m'aider

Bon courage, je me rends compte que les pièces phase1 vont devenir de l'or, je vais faire un sacré stock dans un futur proche

C'est clair, j'ai un exemple concret sa fait 4 ans que je cherche des caches HP beige, alors un intérieur complet c'est le graal et à quel prix . Je me tate pour la sellerie. En effet,j'ai plus trop de place de stockage vu qu'on taff sur la samba.

[BrokenArrow]

Je t'aurais bien aider mais c'est pas la porte à coté
Je commence à voir la galère que c'est pour du bleu

Pour le plaisir des yeux, j'ai fait une série de photos dimanche, lors d'une balade











Et puis je l'ai nettoyé avant hier, elle en avait bien besoin

[BrokenArrow]

Bonjour à tous

Décidément Chloé n'aime pas quand je ne la chouchoute pas et me le fait sentir
Mon articulation de direction étant de pire en pire et devenant dangereux, je me suis empressé d'en trouver une
Chose faite, trouver avec le soufflet de plus ! On nettoie, un peu de graisse, et on remet le soufflet.
C'est l'heure de la comparaison, la seule différence étant la taille des cannelures. Les formes sont identiques. Un peu difficile à mettre, mais avec de la patience on y arrive
Comparons les deux :


Celui démonté sur Chloé ne montre aucun signe de faiblesse, et pourtant il y a un jolie jeu !

Que c'est beau :


Après avoir tourner légèrement le volant sur place, plus aucun jeu ! Je suis pressé de prendre la route avec une direction précise

Puis à l'approche du controle technique (septembre) je guète et je corrige les moindres défauts. Et bien, il y a deux ans, j'avais recollé le verre de phare gauche, maintenant c'est le droit
J'ai eu de la chance, il ne tenait plus, je n'ai meme pas forcé pour l'enlever Il est actuellement en train de sécher après collage



Il est vrai que ma méthode est peu conventionnel, mais c'est juste pour maintenant une légère pression lors du séchage :

[nikkogti]

Elle est trés belle cette XT et pas courant dans cette état .
Je commence a vraiment aimer les ph1 moi .

[BrokenArrow]

Elle est trés belle cette XT et pas courant dans cette état .
Je commence a vraiment aimer les ph1 moi .

Merci beaucoup
A la base je n'étais pas pour acheter une ph1, et puis finalement j'adore .. Un coup de coeur (d'où son nom d'ailleurs, mais ce sont des choses qui ne nous regardent pas )

Ame sensible s'abstenir

Mon tableau de bord faisait la grimace depuis un moment, et avec le temps, de pire en pire. Chloé me faisait comprendre qu'elle souffrait car la platine de fusible ne tenait plus, elle la faisait tombé à chaque petites bosses.
J'ai écouté sa plainte et ait analysé ... Après quelques jours de réflexion intensive, j'ai du choisir une solution peu orthodoxe

En effet, sur les phase 1, cette platine a fusible est lourde. Et les deux fixations supérieurs (au niveau du vide poche) vieillissent mal, l'une plus que l'autre. L'une d'elle, justement, était complètement morte, et mon tableau de bord s'est fissuré après inspection

J'ai décide de faire une nouvelle fixation, et sauver l'autre tant bien que mal, tout en freinant cette fissure du mieux possible, dans l'attente d'un autre tableau de bord

Voici le massacre :


Après, je me suis décidé à ajouter une petite plaque pour la fissure, et ajouter un peu de rigidité à l'autre fixation malade



Ca tient bien, ça ne bouge pas pour le moment, la platine est bien supportée. Ca tiendra donc ainsi pour le moment, étant donné qu'un tableau de bord ph1 bleu n'est plus aussi courant

Fin de l'intervention chirurgicale

[dami]

C'est pas si moche que ça Et puis c'est la seule solution pour faire tenir cette satané platine fusible de ph1

[nikkogti]

Si on le sait pas, sa ce voit pas .
Elle est top cette XT

[inflames29]

Elle est super chouette cette XT

J'adore cette photo, elle est très bien réussi



Effectivement un interieur bleu en phase 1 ce n'est pas courant du tout. Si j'en voit un en casse je te tiendrai au courant

[BrokenArrow]

C'est pas si moche que ça Et puis c'est la seule solution pour faire tenir cette satané platine fusible de ph1

En effet, ça se voit pas donc bon

Si on le sait pas, sa ce voit pas .
Elle est top cette XT

C'est une vis cachée et non pas un vice caché

Elle est super chouette cette XT

J'adore cette photo, elle est très bien réussi
..
Effectivement un interieur bleu en phase 1 ce n'est pas courant du tout. Si j'en voit un en casse je te tiendrai au courant

Merci pour la photo, j'essaie de trouver de beaux endroits mais c'est pas toujours facile dans cette campagne
Merci pour l'intérieur

[duducharles]

Pas mal ta réparation ! il va falloir que j'en fasse autant sur Pepette et ta technique va m'être utile.

En tout cas, c'est du bel entretien tout ça !

[BrokenArrow]

Bonsoir tout le monde
Aujourd'hui j'ai fait un petit passage en casse, la première fois que j'y allais dans celle là
Première surprise : 4 205 dans le park. Ca faisait longtemps que j'en avais pas vu autant !
Deuxième surprise : Deux XS (une sure et certain, l'autre je suppose fortement) Allons y, regardons, même si ce sont des phases 2, on sait jamais !

Oh ben qu'il est beau l'intérieur de la XS, les sièges dans un bel état Oh, qu'est-ce qui dépasse sur le siège ? Ceci :






C'est bien sale, légèrement cassé au niveau des fixations mais elle est en bon état, les optiques impec'
Je vais la refaire, mais Chloé ne l'aura sûrement pas sur elle, j'aurais préféré que la calandre ait un Lion. Ou alors j'en ajouterai un
Affaire à suivre

Bonne soirée