[romain5708] TITINE est à la maison.

[LeopardPoutrelle]

Pour le papillon, quand on l'a démonté, j'ai pas vu de joints... lol, vérifie quand même, sur la mienne l'ancien proprio a fait n'importe quoi...

[greg205xs]

Salut Romain

Pour ton support de filtre à huile, je ne sais pas je n'ai pas le même que toi vu que j'ai un radiateur d'huile

Pour le boitier papillon, je ne me souviens pas non plus avoir vu de joint quelque part

[romain5708]

Bon les enfants, demain ça rigole plus ,

Titine va avoir le droit à une bonne petite révision. Explication:

- Remplacement de la durite de remplissage d'huile reçu hier (si besoin du site pensez MP, en plus ils sont trés sérieux );
- Vidange ;
- Filtre à huile;
- Contrôle du niveau d'huile de boîte;
- Extermination des points de rouille dans le berceau;
- Nettoyage complet du debitmètre et du papillon (je ferai bien le collecteur d'admission mais il me semble qu'il faut changer le joint plus un couple à appliquer au serrage et sans clé dynamo c'est dur )
- Contrôle du chassis (merci la fosse )
- Bouchage de la petite fuite sur la ligne déchappement;
- remise en état du gicleur arrière (la durite c'est sauvé dans le hayon )
- Réfection de la fuite des joints de fenêtre de custode (je crois que je vais mettre du silicone mais ça me plait pas );
- Un nettoyage rapide du berceau;
- mise en place des durites de l’échangeur eau/huile (ce dernier n'est pas connecté au circuit d'eau )

Et si j'ai le temps, nettoyage interieur (quoiqu'il est relativement propre) et extérieur .

J'en profiterais pour regarder la transmission et faire un état des lieux des pièces potentiellement à remplacer.

Je profite pour demander si quelqu'un sait comment retirer le panier de la roue de secours ? J'aimerais en mettre un sans le support de la galette pour avoir une vrai roue de secours.

J'essaierais de vous faire part de mes aventures en temps réel demain et avec photo SVP

[LeopardPoutrelle]

J'ai hâte

[romain5708]

Il est l'heure d'attaquer la liste des choses à faire.

en une journée je pense que c'est faisable quand même. Au moins pour l'aspect mécanique.

En plus l'appareil photo est chaud

[greg205xs]

vivement ce soir

Bon courage et mets nous de belles photos

[romain5708]

les photos sont faites mais pas toutes, avoir des mains sales c'est pas terrible pour les photos.

Sinon, bilan de ce matin:

• - vidange OK
  100_0628 (800x600).jpg
  - Filtre à huile OK
  100_0633 (800x600).jpg
  - Décrassage du circuit d'huile avant vidange OK (j'ai ma pression de nouveau à 6bar à froid au lieu de 4,5 habituellement )
  - Remplacement durit de remplissage d'huile OK mais non sans mal [/color]

[/b]


Pour cet aprèm:

- Suppression des points de rouille du berceau (principalement au dessus des passages de roue et au niveau de la batterie)

• - nettoyage du papillon et debitmètre ( non fait par manque de temps)
  - le gicleur arrière et mon feu de recul (je me suis voler la cosse du faisceau au niveau du feu, un bat*rd me la coupé ), gicleur reconnecté mais pas le feu de recul (sera fait demain soir )
  - la ligne d'échappement n'a rien finalement suite à inspection.
  - et pour finir un nettoyage intérieur extérieur (surtout l'extérieur, elle est toute cracra )
  - j'allais oublié, un réglage des feus avant (le droit éclair trop haut )

Je suis bien content de ma fosse, j'ai pu l'inaugurer . Mais avec le bordel dans le garage, j'ai pas de place pour circuler autour de la voiture .

Les photos seront pour ce soir, j'éditerais ce message. Vous aurez l'occasion de voir la nouvelle et ancienne durit d'huile (je vais avoir honte ). En revanche l'huile était relativement propre malgré le décrassage du circuit (que je vous conseille, vu la pression récupérer).

Et juste pour rire, je me suis renversé le bac d'huile vidangée sur les cuisses au moment ou les voisins passent. la classe, c'est comme si je m'étais fais dessus (photo à l'appui se soir pour de rire ).

Voici quelques photos:

100_0636 (800x600).jpg

100_0637 (800x600).jpg

100_0639 (800x600).jpg

100_0633 (800x600).jpg

100_0643 (800x600).jpg

100_0649 (800x600).jpg

100_0651 (800x600).jpg

100_0652 (800x600).jpg

100_0647 (800x600).jpg

Si vous souhaitez plus de photos dite le moi hein .

Semaine prochaine une semaine de congés. J'aurais l'occasion de faire des petites broutilles comme:

• -Remplacement des ampoules du TdB (certaines sont mortes et d'autres faiblardes)
  -Le feu de recul si non fait demain soir (à voir avec madame si elle gueule pas )
  -Nettoyage si pas fait cette semaine
  -Remettre une ou deux vis manquantes au niveau des plastiques des passages de roue arrière

[LeopardPoutrelle]

Oups... Ma pression d'huile ne monte jamais au delà de 2.5 grand max... Je crois que c'est un autre truc qui s'ajoute...

[romain5708]

Un autre truc qui s'ajoute? Pour ma part c'est un produit que tu mets dans l'huile avant vidange. Tu laisse tourner le moteur 10 à 15 minutes et tu vidange immédiatement et OBLIGATION de changer ton filtre. Tu peux trouver ce produit chez un garagiste ou utiliser un produit de facon ( le mécano de peugeot m'a dit que c'était pas risqué du moment que c'est pas à chaque vidange).

J'ai oublié, j'ai l'aiguille de température d'huile qui frétille comme un poisson hors de l'eau alors que le moteur est froid.
Donc j'en profiterais la semaine prochaine pour vérifier les connexions de tout ça

[LeopardPoutrelle]

Un autre truc qui s'ajoute? Pour ma part c'est un produit que tu mets dans l'huile avant vidange. Tu laisse tourner le moteur 10 à 15 minutes et tu vidange immédiatement et OBLIGATION de changer ton filtre. Tu peux trouver ce produit chez un garagiste ou utiliser un produit de facon ( le mécano de peugeot m'a dit que c'était pas risqué du moment que c'est pas à chaque vidange).

J'ai oublié, j'ai l'aiguille de température d'huile qui frétille comme un poisson hors de l'eau alors que le moteur est froid.
Donc j'en profiterais la semaine prochaine pour vérifier les connexions de tout ça

Non, quand je disais un autre truc, c'est une autre merde, galère, problème... sniff ^^
Bah, on verra bien, merci du tuyau

[romain5708]

Ah merte, j'a mal compris . Essaie ce produit, moi j'ai vu la différence aujourd'hui, et pareil sur la génération.
Sinon il faut décrasser manuellement la pompe à huile, mais ça t'oblige à déposer le carter d'huile et la pompe.

J'ai un bouquin qui parle trés bien de cette manip, mais faut être sur de son coups et immobiliser la voiture.

A chaud ma pression tourne à 3,5 bars/ 4bars selon le régime du moteur (avant la vidange), je verrais se soir si ça à bouger ou pas.

Mais pas de stress, comme je te l'ai dit essaie un produit nettoyant (mais pas du bon marché). je ferais une photo du bidon du produit et je te l'enverrais par MP.

[LeopardPoutrelle]

Bah je veux bien, mais je viens de faire une vidange, à 40€ le bidon d'huile, je verrais plus tard mais je veux bien voir ton produit, pour la prochaine, dans 7500-10000km

[greg205xs]

envois ton produit Romain je suis curieux de voir ce que c'est

[romain5708]

Pas de soucis Greg. Je ferais une photo demain (question: j'ai le droit de la mettre sur le topic?) .

J'en profite pour dire que gégé y a eu droit aussi il y a 2 semaines et madame (c'est elle qui la roule ) trouve que le moteur va mieux .

Je pense que pour titine le tour est fait pour l'instant, la géné va avoir droit a une cure de jeunesse (à suivre sur son topic )

[LeopardPoutrelle]

Pas de soucis Greg. Je ferais une photo demain (question: j'ai le droit de la mettre sur le topic?) .

J'en profite pour dire que gégé y a eu droit aussi il y a 2 semaines et madame (c'est elle qui la roule ) trouve que le moteur va mieux .

Je pense que pour titine le tour est fait pour l'instant, la géné va avoir droit a une cure de jeunesse (à suivre sur son topic )

C'est bon tout ça

J'ai hâte d'en avoir fini moi...